Ktere Bmw se vam libi?

-> Jirik_Tuňák: -> Tuner#2: Když už jste mě vytáhli, tak něco taky napíšu. Po x letech jsem si pořídil auto, které nebudu mít na dva roky a splňovalo tyto požadavky:

- reprezentativní vzhled

- jízdní vlastnosti

- rezerva výkonu

- spotřeba v mezích

- trochu výbavy

- relativní spolehlivost

- cena do 140tis (dal jsem za něj 115, podívat se na může přijet 5-10 virťáků z okolí, jaký to je "vrak")

To že někoho vytáčí, že s tím jezdím 6km je mi uplně jedno, s autem jezdím po výletech, atd, a nebudu skladovat jedno malé auto do práce, jeden kombík na nákup, jedno SUV mimo cesty apod. Chcu jedno auto na vše. Za rok najedu se vším všudy DO 10tis, takže s klidným svědomím odhaduju, že až ho budu za 10 let prodávat, bude ještě hodně sloužit. Btw, pokud někdo jezdí do práce 6 nebo 60km, stejně těch prvních 5km musí absolvovat stejně, akorát já to po dalších 2km vypnu, on jede dalších 55. Otázka na diváky, kdo "opotřebovává" auto více...ten co jezdí denně 2x6km, nebo 2x 60km?

A řešit olej a výměnu na virtu...to asi opravdu néé. Ono se stačí podívat, jaké km maj starší bmw v inzerátech, a troufnu si tvrdit, že prvních 200tis nemělo takovou péči a zacházení.

-> Luky.: no je to ten důvod proč šel k BMW - on měl vždy medvěda do si pamatuju a co měl Eclasse co mu začala hnít, nasralo se a koupil BMW... co si pamatuju tak s tou elektronikou se málem po.ral a pořád na tom něco dělali - vě většině případů se nepodařilo odstranit příčinu a zavlekli tam další chybky... tak si po dlouhém váhání koupil Touarega (jeho dcera má Audinu a její manžel A4 a maník původně chtěl Q7, ale nevešlo se mu to do garage :-)), tak vzal todle a říka že celkem spokojenost - prostě starosti milionářskejch důchodců bych chtěl mít :-))

-> VeTeV 18.08.10 20:21:14: No ona ani ta trojcípá hvězda už asi není co bývalo. Máme ve firmě ML, asi tři roky starý, najeto někde kolem 70 tkm a taky se to sype. Nejvtipnější bylo, když se zbláznila řídící jednotka klimatizace, a auto furt naplno topilo. Naštěstí to bylo v zimě, takže se jezdilo se staženýma okýnkama, ale v létě by to auto bylo normálně nepojízdný A v servisu topořád nemohli odstranit, bylo to tam asi 5x, cca týden dohromady...



Jinak motorističtí novináři X6 překvapivě celkem chválí pro její jízdní vlastnosti. To že je to pozerská hustokára už je věc jiná. Ale jak je vidět, bohatých lidí bez vkusu je u nás celkem dost

-> Nwkt: 18.08.10 15:30:44 Hele to Dášy E28

-> Syny 18.08.10 21:58:32: Uvěřil jsem, že je to leštěný hliník až když jsem viděl jak vyrábí karosérie a jak karosérie vypadá když opouští karosárnu..

Nevim proc, ale taky se mi spis libi ty trojky :) Z petek se mi libi nejvic ta E39. Ty novy BMW moc neresim, protoze do budoucna pro me jsou stejne asi nerealny... I kdyz ta 5ka co sem daval Pipisek taky neni spatna. Driv se mi moc nelibila, ale prichazim ji na chut :)

-> Tuner#2 18.08.10 18:23:50: Rok 88 a 95 jednoznacne nejlepsi :)



-> Bedřich 18.08.10 21:27:16: Tak to je masakr

-> Tuner#2 16.08.10 17:09:42: Šejkové jsou úplně vedle...toto je nářez...leštěný hliník..





Omlouvám se za OT.

a ještě druhá fešanda

první fešanda která se tu bude vyjímat

-> VeTeV: vyraba sa to a dokonca vraj tie mrazaky podavaju neskutocne vykony.... jak femina v posteli

-> alpin: a to se fakt dela? ja jen ze jsem vcira mijel X6 a vzadu to melo prave M,tka jsem si rikal si to tam nekdo nalepil - a ono asi ne

este vecsia blbost je x v eMku

-> Jumbo: tak s tou X5kou to bud epravda - soused prave hudroval ze ej to jak pricna a k tomu se tma nic nevejde a ve finale se mu porad neco nekde sralo.. po trech letech to prodal, poridil si tuarega a uz rika, ze se vrati zpet ke sve oblibene trojcipe hvezde :-))



jinak v X6 je to opravdu srandovni, ale misto tam fakt neni - proto rikam auto opravdu k nicemu

-> all X3, X5 a hlavně X6 jsou jedny z nejhorších aut, co sem řídil. Má to tak tvrdý podvozek, že to skáče na každém hrbu, v X3ce je šíleně málo místa, i když je velká jako kráva, X5ka je sice větší, ale o to těžší a poskakuje snad nejhůř ze všech, leze se do toho jak do letadla a ještě z toho není pořádně vidět. No a X6 je zlatý hřeb do rakve všech Xek. Vzadu si nesedne skoro nikdo, je tam míň místa i vepředu, než v X5, vypadá to příšerně, jede to sic asi nejlíp ze všech, ale stejně nevidíte ani jedním směrem a hlavně dozadu ne, protože zadní okno, i když obrovské, má úhel tak 15° a ještě je ho půlka zastíněná zadní sedačkou a opěrkama hlavy. Když sem já řídil X6ku tak se mi dokonce stalo, že za mnou jedoucí Roomster se za mě úplně a dokonale schoval, protože sem ho neviděl ani v jednom bočním zrcátku, a v prostředním sem viděl jen a pouze proužek světla z pouličních lamp... Sečteno a podtrženo, od BMW s X ve jménu ruce, nohy a všechny končetiny pryč...

-> Martin136COUPE: no bola to X5 starsieho razenia na letnych gumach, zimne by mu na tej ceste tiez boli nahovno a tak ho to vyhodilo z cesty (ja som mal stastie ze som siel pomaly a ked som videl to klzisko tak som hodil prave kolesa mimo cestu a nejak som to presiel bez ujmy). Stacilo mi nahodit retaze a pomaly som ho vycukal nazad na cestu Ten cumel jak pero z gauca, ale radsej som do neho nerypal aby som este nchytil po drzke

-> darklord: Nakej frajer zapad s X6kou ?

-> Martin136COUPE: no, tak to potom ta holohlava hlavohrud musela extremne trpiet ked som ju tahal s rapidom zase nazad na cestu

-> aDAm: Ten předek je ještě takovej divnej, moc velký mřížky na muj vkus

-> VeTeV: Na co je X6ka ? Na machrování...

-> Nwkt: no cece nevim, kdyz porovnam "starou" petku a tuto novou tak me prijde sto a jedna

-> VeTeV: To auto je úplně zbytečné protože bylo tuším určeno hlavně pro americký trh.To, že je v Evropě tolik lidí bez vkusu je věc jiná.Už přední maska tohoto auta (a i X5) je hrozná.A podle ní dělají masky na všechny nové bavoráky.

Všechny masky nových BMW mi připomínají úsměv bez zubů jako na fotce...

-> aDAm: Pořád to neni ale ono, ale třeba taková trojka super

-> aDAm 18.08.10 18:13:35: Souhlas nová 5tka je pěkná. Tady je máte všechny pohromadě v porovnání se soudruhama. U nich se mě líbí, že si pořád stojí za svým

-> Jirik_Tuňák: moje M50ka což je řadový 6ti vál si veme u výměny lehce přes 7litru oleje.



BTW a zkuste se kouknout na novou 5tku od bawa...zase se vraceji ke starym osvědčeným tvarům klasiky....za mě palec nahoru.

-> VeTeV: asi počítaly že tam bude vozit max golfové hole

-> Daniel Felda: to jsem viděl - bu´d v tom je chlapík v metru padesát a dohání si ego a nebo namyšlená fiflena, co si myslí, že může jet jak se jí zlíbí... kufr to nemá, moc prostoru to vevnitř nepobralo, ale má to kola jak zetor na orbu brambor... zadní nakládací hrana vysoko jak kráva , lezeš tam po štaflích a do kufru dáš leda hovno ...opravdu parádní kauf...

X5 měl soused a po 3 letech trápení to prodal - řikal, že horší auto neměl...

-> VeTeV: JO to je pravda ale jezdí hezky, já radči X5 to už je učelnější vozítko!

-> Daniel Felda: to je největší kravina co kdy BMW ovypustilo do světa - n čemu to auto je?

Tady je jedno X6

-> sep: A co X6?

-> Jirik_Tuňák: vole

-> jok3r: Takže nebudeš moct leštit pipíška na semaforech ?

-> Bucin: vid:D jen to pak neuvidim ani na cestu:D

-> jok3r: výrobce tónovanejch fólií budou mít žně

-> Bucin: ja ne bude do toho moc videt:D

já se těšim až tu budou jezdit takovýdle autíčka.

-> Nwkt: :to je takový koloběh,za 10-15 let(případně si dosaď časovou lhůtu dle vkusu) tohle auto dospěje tam kde jsou dnes modely 90let a taky se bude říkat že to ještě měly bavoráky šťávu a dnes ,rozuměj v roce 2025 už je to bída:-)

-> Jirik_Tuňák: :přemýšlím a myslím že bavora co by se mi nelíbil asi neznám a tenhle není vyjímka,jsou to parádní káry.

-> Luky.: Právě, jak se mi to nelíbilo, tak teď sliním.

-> Nwkt: Je

Po prvotním zhnusení jsem si na banglstajl zvyknul a nad pětkou s M paketem, ba dokonce M5, teď dost uslintávám...

-> Jirik_Tuňák: Bohužel neni, tyhle nový jsou hrozný

No nejni to krasafec ?

Dneska u zimáku, celkem pěkný v dobrym stavu. Bohužel foceno mobilem

-> Jirik_Tuňák 17.08.10 20:35:34: Tak to pak jo



-> Jirik_Tuňák 17.08.10 20:48:24: Děkuji za uznání. Olej se u každého auta ohřívá mnohem déle než voda a to i v případě, že motor má výměník, který pomáhá olej ohřát rychleji. Proto jsem psal, že na 6km si kupovat takové auto, takového obsahu je holý nesmysl. Co se týče long life olejů, to je na dlouhou debatu a tyhle oleje jsou dobré max. pro toho kdo najede 30tkm za půl roku, max. 3/4. Rozhodně je nedoporučuju do soukromých aut, neb jsou to vyhozené peníze při proběhu 10tkm/rok kdy ho stejně musím (měl bych) vyměnit.



Ještě jedna poznámka ke krátkým trasám. Šéf koupil s kolegou na firmu druhého Grand Espace 2,2dCi s tím, že bude kolega jezdit na montáže a bez problému naloží i 60" plazmu. Jenže ten "nový" co zakoupili už má filt pevných částic FAB nebo jak se tomu nádává a tím jak kolega jezdí převážně po městě a za den to má 6 - 10 studených starů, tak každý měsíc filtr ucpaný a s tím spojené čištění a zároveň výměna oleje = pěkná darda. Když se to opakovalo 3x, tak jim došla trpělivost, auto si vzal šéf a na firmu se koupila Octavie. Tím jak šéf jezdí převážně Prahu, tak auto od té doby již rok ani jednou nezahlásilo ucpaný FAB. Doporučuju tohle při nákupu naftového auta taky zvážit.

Jinak Honza má samozřejmě v jednej věci ohledně toho BMW pravdu. U běžnýho čtyřválce se olej ohřeje až po cca 10 - 12 kilometrech. V mém případě / při mojí oklice do práce najedu cca 14 - 15 kilometrů tam a tutéž vzdálenost zpět. Tuto delší trasu jedu proto, abych motor prohřál a na přivaděči svižnější jízdou zamezil takovému tomu přichcípávání na skutečně krátkých trasách. Díky bohu se motor zahřívá hodně rychle, ale jak říkám, oleje déle než chladicí kapalina. Za studena jedu zvolna, po dojezdu nechávám motor za pomoci sahar schladnout. Znám lidi, co jezdí do worku 1,5 pak 3 a 7 km, což je s bídou únosné tak na malou 1.0 nebo 1.1, ne na větší motory. Na mojí 1.8 v Xantíkovi je téměř 4,5 litru oleje.

2,5 - 3,0 R6 od BMW nebude mít zcela jistě méně. Takže asi tak. Takže Crestik když jezdí 6 km trasu, tak motoru rozhodně nepomáhá k dlouhé životnosti. Jediné co se dá doporučit na krátké trasy, tak zkrátit interval výměny oleje a nepoužívat pro tyhle motory (v novějších modelech) long life oleje.

Tuner#2 17.08.10 14:03:17 napsal:

→ Syny 16.08.10 14:43:42: Hmm, tak to buhužel jaksi nejde,

nereaguje na SZ a přitom tady už byl viděn mnohokrát. Já trucuju.

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : -> Luky.: Jo jo, jak s tim jezdil po kancelářích a na tý konferenci jak seděl v autě u stolu. Taky bych to bral, ale to nic nemění na tom že to není auto.

a nebo tohle

Za mě tohle