Citroen a Peugeot (PSA)

-> vhml:

-> Luky 16.04.19 09:55:18: jj, kdyby na nas o kousek dal ty tanky zaútočily, tak jsme bez šance

-> vhml: to nebyla úplně bezpečná trať

-> vhml 16.04.19 09:21:55: To je jak z filmu Osvobození.

Se kolikrát ani nedivim, ze v tom neco praskne

-> MB_CML 15.04.19 23:13:26: shit. To spis sezenu jiny rizeni. Opet klasická otazka. Z ceho vseho to ne/pasuje?

-> vhml: Na autě to nedáš pokud nejsi masochista nebo podobný jedinec Tzn. Celé řízení ven, manžety a spojovačky dolů, pak rozebrat převodku a vytáhnout hřeben ven. Pak je na každém konci cca 3cm mosazné pouzdro. Čili k soustružníkovi a udělat na míru dle míry opotřebení.

-> vhml 15.04.19 13:35:16: To už nezbylo žádný dřevo?

-> Kocvin 15.04.19 15:57:03: a poloosy :-)

Ale to potrebuju mit do Besin vyřešený at to jezdí

-> vhml 15.04.19 13:35:16: Tvl nemůžeš to říct všechno najednou ?

Btw: koupim drzak motoru a silac

-> vhml 15.04.19 12:20:50: slušný

-> Nwkt 15.04.19 13:11:51: ale Buráka jsme dávali

-> vhml: Možná bude problém v tom, že to dostalo těch 101 ran

Drzak motoru. Ale nejhorší je, že nevím proč prasknul. Nedostalo to žádnou zásadní ránu ( ne jinou než 100x předtím ) a najednou rupnul v celým průřezu. Nebo jestli se prvně trhnul silentblok a pak to celý nějak vyskočilo. Kdo ví.

-> vhml 14.04.19 09:59:11: copak jsi tím dřevem řešil ?

-> MB_CML 15.04.19 11:54:41: a co to obnáší ho vyndat? Celé řízení ven a rozebrat ho, nebo to vytáhnu namontovaný v autě?



-> Kocvin 15.04.19 12:10:22: super díky

-> vhml: Ok vezmu..

-> vhml: Jo jde, na každém konci toho řízení je mosazné pouzdro takže se nechá vytočit nové a je po problému

-> Kocvin 15.04.19 11:22:51: tak to vem do Besin jestli se te vejde do auta. Piv dostaneš klidne 10 :-)

-> vhml: Koupíš mi na Běšinách pivo.. Spíš jak to dostat k tobě.. Buď kdyby měl někdo z místních cestu a nebo pošta..

Pak další věc co řeším je vůle řízení - hejbe se ale radiálně hřeben v obalu. Lze to nějak vyfutrovat? Řešil to někdo?

-> Kocvin 11.04.19 19:04:16: a co by to mělo stát? To vypadá pro moje použítí zbytečně božihodový

-> MB_CML 14.04.19 15:07:31: a po pravu to bylo zavrzeny. Tohle taky nefunguje

Dřevoplyn, to už tady historicky jednou bylo

-> Vojťas 14.04.19 10:02:28:

-> vhml: si to predelal na alternativni palivo?

Kazdej den ale není posviceni

Rallye Praha Revival

-> vhml: Vypadá, že nebyl ani montovaný po laku, nebo komaxu..

-> vhml: Mám..

-> vhml: Něco mi říká, že bych měl mít doma 9 kusů.. Kouknu..

Nemáte nekdo na prodej jeden kanaldekl SL201? Chtel jsem obout druhou sadu a jeden je pekelne vyosenej.

-> charon: Tak někde začít musíš, klidně je proměř, ale s nějvetší pravděpodobností budou v pořádku..



Tak vezmi LÖBRO a máš to s jistotou. GSP je taková nižší střední cesta, nejstarší poloosy co jsem montoval, jezdí už tři roky a nic jim není..

Kua to s těma drátama jsem nechtěl slyšet. No, až bude čas, zkusím to projít. Má smysl proměřovat čidla od ABS?



Jinak poloosy a klouby GSP jsou opravdu ověřené? To jsem všude našel, hledal jsem k této značce nějaké recenze a zkušenosti a vše bylo takové rozporuplné. A přiznám se, že bych si nerad naběhnul.

-> charon 10.04.19 12:08:58: LÖBRO i GSP prodávájí repasy za solidní ceny.. Obě značky odzkoušeny..



Levá 302931 - LÖBRO

Pravá 303346 - LÖBRO



Levá 299006 - GSP

Pravá 299010 - GSP



Jinak s elektrikou neporadím, u francouzů je tohle bohužel bolest, i když to nepřiznávám moc rád.. Ale hledej spíše oxidaci v konektorech, kostrách případně zlomených drátech..

-> charon 10.04.19 12:08:58:

Že by v píči dráty?

-> charon 10.04.19 12:08:58: do 309 jsem taky nový nějak rozumně nesehnal. Dal jsem výběr z vrakoviště. Tlučou furt, ale ne tolik

Kucí, potřeboval bych poradit.



Ozývá se mi poloosa, jsou origo a mají najeto 125 000 km, tak bych to vymenil, ale ... Nemůžu nikde nic solidního najít, navíte kde a co hledt? Je to na rozteč 4x108 s ABS, motor HDZ 44 kw (TU1M). Většinou mají všude prd. Přípdně o kloubech na repas by někdo nevěděl?



A propos - ještě k ABS. Začalo sucho a chová se to ultra divně. Na suchu kope do pedálu i když jen přibržďuju, kolikrát se stane že jedu třeba 5 km bez přibrždění a ABS vypadne (rozsvítí se kontrolka). Nemá někdo nápad na co se zaměřit? Má doma nějakou dianostiku z Čajny, ale ještě nebyl čas se jí pokusit aspoň rozchodit.

Tak jsem na vrakáči kaufnul chladič ze 106 a je o trochu nižší a hlavně nemá žádný trny na uchycení do auta, nevím jak tam drží.

Tak se kuchla holt druhá 309

-> Kocvin 09.04.19 14:09:54: Já hlavně vím, že na ten chladič 106/Saxo hezky pasují hadice ze 120ky.

-> vhml: Jestli ti to stačí, tak cca za hoďku budu doma a můžu se kouknout co je tam za rozdíl...

-> vhml: Jak která zase.. 106 I má víčko bajonet a až u 106 II přišly závity..

-> Kocvin 09.04.19 14:09:54: z obrázku mi to přijde, že se to liší jen víčkem expanzky. 309 má víčko princip jako 120 a 106 šroubovací jako favorit.

-> vhml: To vím, že není. Chladič co má 106 je jen pro ni, žádné jiné auto ho nemá.. Třeba to bude jen nějaká blbost.. Jiný úhel vstupní/výstupní příruby apod..



-> Jirik_Tuňák1983: Alespoň vidíte jaký kousek to máme na Běšiny..

-> vhml 09.04.19 13:29:11: Na mapě mi to přijde kousek.

-> Kocvin 09.04.19 13:34:26: objednaci cislo stejný neni. Jinak bych se neptal. Ale vypadá podobne.

-> Kocvin:

Kámoš měnil chladič na 306 TD 3x, protože nikdy nepasoval.

Mám doma chladič z Xsara i s expanzku, ale ten už je na nacvaknutí....

Tak jsme tak letmo prolít eshopy a sehnát ho je celkem problém.... A když tak kolem 3000, ty s expanzku jsou drahý....