Citroen a Peugeot (PSA)

tak jsem na Nokianech najel par prvnich metru a ted nevim jetsli trosku huci guma a nebo zadni loziska :-) jeste ze mam radio

-> Bagrr- máma mele Emu: sem rad že nejsem sam stim stěračem:)

jinač peníze ti pošlu v utery jestli to nevadi.. to mi přijde vejplata

-> VeTeV: jak jinak :-D

-> Bagrr- máma mele Emu: prdel je ze ani toto moc neplati - dle me je to proste podle mnozstvi vypiteho bozole

-> VeTeV: takže většina to bude mít vlevo :-P :-D

-> Bagrr- máma mele Emu: no a já to jednou zkoumal a zjistiljsem, že od jistého roku to topořili opačně... zlomem jest rok 00 a dál

-> VeTeV: tak asi zapracovalo u někoho z nás božolé... Protože co jsem zatím viděl xa tak stěrač nalevo :-D

Btw když jsme u těch gum, co by kdo doporučil v absolutně debilním rozměru 205/55-15? Co jsem měl yokohamy, tak ty byly výborný na suchu, průměrný na mokru... Dvě použitelný bych hodil na zadek... Tudíž dvě na předek sháním... Co by bylo nejlepší v rozumný ceně?

-> Bagrr- máma mele Emu: máš to opačně

-> Targa: stěrač stejně jak ty a i při rozebrání stěrače z dárce to vycházelo úplně stejně jak u tebe... Takže oba motorky co mi přišli pod ruce byly usazený tak jak u tebe... Tzn stěrač vlevo... Jinak došla sz? Pro jistotu jsem psal i na face...

-> Hurdis: mam na ne rozporuplne reference - nekdo si je chvali, nekdo na ne nadava... tezko rici... ja ted uvidim co ty Hckovy Nokiany - pro me slapota do neznama

-> VeTeV: Energy Saver I jsem jezdil 2,5 sezony ke spokojenosti, Saver II 0,5 sezony ku vzteku a zahození, momentálně P6 a opět fajn.

-> Targa: ja davam Nokiany...osobne sem se rozhodoval mezi Fastresponse od Dunlopu, Michelinama a Save energy, pripadne nejaky pirellky P6-P7... ale vsecko ej to za ranec

-> Targa: Tak z toho nedělej balonky.

-> Hurdis: sam mam malo

-> Targa: Takže Vám to dali grátis v akci. Nedáš karton?

-> VeTeV: no ted do par dnu pojedu pro litáky do česky lípy.. a nejaky gumy musim taky ale nevim co:/ a balik za to dat nechci potřebuju 205/60 R15 nejaky navrhy?? fakt nevim

-> Hurdis: byl sem tam pro výbavu..... prostěradla,povlečení atd

Targa 31.03.11 21:06:33 napsal:

posledni foto mě laka se zeptat.. NA JAKOU STRANU MATE ZADNÍ STĚRAČ na

brejkovi ?

jako ten krasnej kolega - neboli opacne nez ty :-)



BTW co bude za gumy? uz si vybral?

Targa 31.03.11 21:06:33 napsal:

posledni foto mě laka se zeptat.. NA JAKOU STRANU MATE ZADNÍ STĚRAČ na

brejkovi ?

-> Targa: Kdo kupuje v Makru paletu prezervativů, má ho na střed.

posledni foto mě laka se zeptat.. NA JAKOU STRANU MATE ZADNÍ STĚRAČ na brejkovi ?

x

x

x

takjsem včera potkal jednu krasavici:)

-> Jirik_Tuňák: no jo jenže já mám klasiky - což je asi pro mě teď výhoda a za 1200/ks si myslím není špatná cena... mít to rozměr 195, tak to má pryč hned, ale takhle blbej rozměr jako má Xanta asi moc aut nemá

Jinak jsme se mrkal po hodnoceníi ze strany lidí a nevypadají špatně, ba naopak, jen dost lidí píše, že nemají nijak velký km průběh... třeba ty NRečka jsou po necelých 15tis zhruba v polovině použitelného vzroku - takže když to dá oněch 30tis budu spokojenej, vzhledem k mému ročnímu náletu 10-15tis :-)

-> VeTeV: Klidně je vem, u nás na tom jezdí ze zaměstnanců už asi 4 - 6 lidí a všichni si to moc chválí.



-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : To už taky neni pravda, krom toho se ve Finsku už moc letních Nokianů nedělá, výroba se soustředila jinam. Každop. mít Větva větší a širší kola, tak doporučím Z G2.

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : jj jsem zvedav co na to Jirina, ale snad to nebude velkej pruser... dokonce byly druhy v nejakym adac testu na suchu, ale zname tydle testy :-)

kazdopadne ja mam obyc NRecka na Karkuli a to jsou super gumy - ted jsou sice uz napul staty, ale ja s nima byla na max spokojenej a to to byla obyc guma...



uvidime, kazdopadne diky tomu, ze takhle blbej rozmer se nedarilo nikomu udat, vzpomnel si na me, ze mam citruse, co ty 185/65 R15 ma v zakladu a cena domluvena je na nove gumy velice prizniva

-> VeTeV: To se zeptej tady kolegy citroeňáka, jak budeš spokojen. Co já jsem asi před rokem slyšel, tak Nokian letní neumí (vzhledem k tamnímu podnebí se není čemu divit), ale třeba se to změnilo. Dezén si myslím že není špatný, koneckonců obdobný úspěšně používají Dunlop, Michelin atd., ale spíš ta směs... Tak prosímtě zajížděj opatrně.

tak jsem získal zajímací nabídku na Nokiany H - jsou nove, ale clovek co si je objednal si jejich vyzvednuti nejak rozmyslel a kamaradovi to smrdi na dilne... snad budu spokojen

že se zase ptám, když mě ztuhnul klacek, na řazení, depak hledat chybu? berlingo 2004

povolil jsem ten bazmek na 16 klíč na řazení na pomocným rámu, namazal jsem to i gulu co tam je zapojená, klacek je porád tuhej.

po odpojení gule jsem s klackem hazel tam a sem, pocitově byl stále tuhej klacek.

Ztvrdla na klacku nějaká stará guma čičo?



Díky

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : též řešení... Vyvrtat díry ve střeše a táhnout to pod žlábkem uchycení zahrádky.... Avšak pozor po tomto zásahu na zatékání vody na levé řidičovo rameno... Mohlo by býti nepříjemné a je tudíž zapotřebí velmi se rozmyslet před vykonáním tohoto zásahu...

-> Bagrr- máma mele Emu: Blbý je, že to nemá hagusy, to by se akorát kabel vyvedl dírou ve střeše a omotal kolem hagusu až dozadu.

-> Targa: za hlasitého nadávání rozebereme téměř celý kufr, všechny kryty na levé straně auta, taktéž koberec na zemi, půl palubovky... Poté začneme od rádia tahat kabel dolů k pedálům, kde ie přidá k ostatní kabeláži... Pokračujeme po podlaze podél prahu... Poté zjistíme že musíme sundat řidičovu sedačku pod kterou též vedeme náš kabel... Pokračujeme dál po podlaze podél prahu... Dostaneme se k podběhu, po kterém vytáhneme kabel k oknu, podél kterého kabel vedeme až dozadu do dutiny kde jsme u konce... To vše doporučuji prokládat hlasitým nadáváním a popíjením jakéhokoli alkoholu... Při správné hladině už to je člověku jedno...

-> Targa: 29.03.11 15:55:52 tak zvaná past vedle pasti

-> VeTeV: no přijedu co by ne... myslíš že netrefim?? aspon udělame společnou foto xantuší:)

-> Bagrr- máma mele Emu: to abys mi napsal približnej popis kudy to vede:) nebo snad rači ne

-> Bagrr- máma mele Emu: tam je veci vedenejch debilně - přesně jak píšeš, s tím kolik toho frantík vypije, tak trubičky, hadičky, lanka stále více nastavuje a vytváří spletenec něčeho, cose už nikdy nesmí vyndat

-> Targa: jj, napíšu až se k tomu dostanu... Jinak při demontáží toho kabelu k changeru jsem frantiky nemálo proklínal... Strašně debilně vedenej...

-> VeTeV 28.03.11 10:08:54: nemáš vůbec zač... Já dekuju žes mi ji tenkrát přenechal... Jinak je pravda že citronáda člověka strašně rozmazlí :-D

VeTeV 28.03.11 22:13:53 napsal:

→ Targa: to chces jet az do benesova?

snazší jak do lesů ke mně...

VeTeV 28.03.11 20:56:21 napsal:

→ Jirik_Tuňák: co to zase je za peklo





jinak se přikláním k názuoru, že ty auta dělali ožralé hovada –

některá řešení mohl vymyslet jen člověk s 5ti promile



výroba xantie: glo glo glo... Tohle dáme tam a tohle zas tam... Glo glo glo... Ne, takhle je to moc jednoduchý... Dáme ještě flašku a uděláme to ještě složitějš...

-> Targa: to chces jet az do benesova?

-> Bagrr- máma mele Emu: napis mi pak do id vyučtování a číslo učtu

-> VeTeV: stavil bych se pro to někdy od 4,4 jak mi vyjde čas.. včas ti zavolam...

-> Jirik_Tuňák: co to zase je za peklo



jinak se přikláním k názuoru, že ty auta dělali ožralé hovada - některá řešení mohl vymyslet jen člověk s 5ti promile

Hehe

http://www.youtube.com/wa tch?v=k0KVcpIrBgY&NR=1

-> Bagrr- máma mele Emu: díky za spolupráci a dodané drobnosti... jsem rád, že se holky sešly a že jí plánuješ reinkarnovat :-) jinak do bene jsem dojel za hodku - na to, ze k tobe jsme jel hodky dve jsem to trosku zkratil .-)



-> Targa: dunlop fastresponse, pripadne Michelin save energy

Cez vikend som spachal downgrade Xsary II za pomoci spolujazdcovho zrkadla z X II...

Pred casom som ulomil zrkadlo na aute a samozrejme, nikde ba vrakaci ziadna X II, len same I. tak nastalo bastlenie.... Rozklad na provcinitele, vymenit kabelaz, transplantovat cidlo teplomera, zlozit a namontovat. Teraz moja X II vyzra trochu divne, to stare zrkadlo je trosku vacsie, ale zato v nom vidim ovela viac ako v povodnom.



Jedina vec ma stve, ze sa nepodarilo prehodit z povodneho zrkadla vyhrievanie... sklo je v ramceku prilepene a asi by sa to nepodarilo odlepit bez poskodenia



Ale aj tak, spokojnost, lepsie je mat nevyhrievane zrkadlo a ako vyhrievane nic

-> THOMMY : jj, to padá... Větev to vzal k sobě a nějak se s kucíma domluví...

-> Targa: Tamty nedopadly?



Teď jsem nakouknul do konfigurátoru na elektrony.cz a v 15" tam mají ET14, 15, 16, 18, 20mm. U 14 a 15 tam mají "V případě potřeby proveďte úpravy blatníků", u ostatních bez úprav. ET20 tam je docela u hodně kol, takže to by asi nebyl problém, jak jsi říkal, že ty co sis vybral mají ET20.