Toledo

-> srandokan: Nepovídej :-) Ale cikorky do toho tušim dávali i dehet :o)

Hele dotaz, 1,8 i a pri nastartovani vyleti otacky az treba k 1500 a pak padaj a zustanou kolem 1000 , podle pocasi, nekdy je volnobeh i tech 1200. Cimpak by to mohlo byt? lambda?

-> alpin 06.08.11 01:07:01:

A víš, že jsou dobré? (samozřejmě vyměnit až se symptomy projeví) Ona s tím není sranda. Když jehla netěsní, vstřikovač "ukápne" a pokud ukapává často, tak se propálí píst.

-> Kaprof: Licenčný Fiat, tak isto ako Lada 2101

srandokan 06.08.11 08:32:56 napsal:

→ suri: Som to pochopil tak, že rusáci skopírovali ten

seat



Ted jsem si vzpoměl na seat 124

-> suri: Som to pochopil tak, že rusáci skopírovali ten seat

-> srandokan: však ja viem , ja som skôr myslel kopia toho petrenca z Togliatti

suri 05.08.11 22:54:23 napsal:

kde to len oni skopírovali ten design :-DDD

Až na to, že prototyp VAZ-u vznikol niekedy okolo roku 1984.

-> palinator: nezoženiem , dá sa ešte okolo 160 000 ale to je skoro to samé , ale na čo meniť len pre dobrý pocit vstrekovače keď sú dobré ? zas netreba preháňať

-> alpin:

Jenže při nájezdu 250-300 tkm už to taky nebývá jen o brzdách a rozvodech, ale hlásí se už poměrně zajímavé díly jako již zmiňované vstřikovače a turba. Toledo TDi pod 200 tkm snad ani neseženeš.

-> palinator: ja chcem nejaké toledo kúpiť , spraviť údržbu - rozvody , brzdy výfuk , kola a tak nech mám pokoj a nech slúži , viac mi netreba.. a aj tak nemám toľko peňazí vymýšlať nejaké voloviny na tom.. akurát diely chcem kvalitné na to aby mi to vydržalo

-> alpin:

Osobně na srazy nepotřebuju výkon, ale vzhled. Takže svoji škůdku nechám v naprosto originálním stavu a pokusím se ji co nejlépe zrenovovat. Ale auto na ježdění musí jezdit dobře. Takže proč v rámci servisu - např. repase vstřikovačů a turba nedát lepší komponenty, které budou dražší minimálně, ale pokrok bude obrovský?! Přeci jen osobně nějakej spotřebák plánuju na několik let (dokud bude provoz únosný - [čti dokud to neshnije]), Toledo by mi osobně splnilo požadavky natolik, že by nebylo potřeba pokročit dál, protože zbytečně moc peněz v následujících 7 letech mít nebudu.

-> palinator: to je pekné , ale iné je auto na jazdenie a iné na zrazy.. nevravím že sa nechcem v aute šťúrať , ale načo vylepšovať niečo čo budem mať aj tak len nejaký čas

-> alpin:

Kdyby takhle přemejšlel celej Virt, tak tady nikdo nebude vědět, co je to osmikanál a nedej bože že Fábie jde zastavět do škodovky.

Není to o vytahování pipíškov na sraze, ale o to, že šlápneš a jedeš, mnohdy i úsporněji, než v sérii. Nehledě na to, že tím uděláš údržbu, můžeš dát EGR off a pěkně fakovat ty svině ekoteroristický.

-> suri 05.08.11 22:54:23:

Tady máš lepší kopii. Made in P.R.C.

-> palinator: na čo by som to asi ladil ? potrebujem auto na jazdenie nie na meranie si pipíkov na zrazoch

-> Pavel P..:

-> suri: akorát ten soudruh co to kopíroval už měl v sobě dva stakany vodky

kde to len oni skopírovali ten design :-DDD

-> alpin:

Ono je to jedno, jestli koupíš 66 kW nebo 81. 66 kW má turbo s obtokovou regulací, což je spolehlivější, jen nekupovat motor 1Z, ten je horší. Dobře poladit jdou všechny motory, tak je jedno, jakej to bude.

-> palinator: asi budem ale 66kw

-> alpin 05.08.11 20:21:39:

auto.bazos.cz/inzerat/... /Toledo-TDI-81kw.php

Budeš kupovat?

-> alpin: to je pekny auto, ne jak ten muj kepl, ale zas ty cerny narazniky maj neco do sebe

seat-toledo.autobazar.eu/ 19-tdi-glx-id2603470.html

tu je jeden docela fešák , dúfam že budú aj cez zimu nejaké pekné kúsky

-> Vojťas:

Kup TDi, jestli nejseš zarytej odpůrce nafty.. mohlo by dobře souložit i jet.



Já si nějaký takový koupim, až se uzdravim a začnu konečně šetřit.

-> palinator: ja vim ze je to sereda :) novejsi model by se mi taky libil, je to pekny velky auto, jen kdyby to tolik nezralo, vykonejsi motor by byl taky fajn, no po tatoj mam tohle, ale uz to dosluhujuje. Inzeroval sem to tady, par lidi se mi ozvalo ze by chteli kastli :D tak sem to stahl protooze tohle jako nahradni kastle moc slouzit asi nebude :D tak to dam trosku dopucu a nekam to placnu na net a treba si to nekdo odveze

-> palinator: no zadok je inakší snáď len v svetlách , drobné korekcie interiéru ( nový volant a možno aj iné ) a hej , bez krídielka to nieje ono

-> alpin:

aj zadok a interiér. A musí mít vzadu spojler.

-> palinator: jo facelift má krajší predok

-> Vojťas:

Starej model, sorry, ale je to šereda.

Koupil bych novej starej model v TDi (od 96)

-> su.tech: lista na kufru byla ulomena, zadni svetla rozbity, predni nesvitej, musim to dat trochu do pucu



a nahodou se tu na vrakaci objevilo jedno, tak sem ho ocesal za par susnu

-> Vojťas: Já myslel že jsi se toho chtěl zbavit... ?

a po, trosku libivejsi a konecne umyty



fotky z mobilu stojej v tomhle pocasi fakt za vyliz, jiny svetla ( blinkry nejsou oranzovy) a lista u kufru. CZtka pujde taky do kšá, ale jde to desne blbe

Před

Se v tom zas trochu vrtam, vyreseny predni svetla, tohle kdo vymyslel tomu se to fakt nepovedlo, ale uz to sviti zas trosku normalne

-> Nwkt: však mám niečo , dík

-> suri: Si sosni na oktávku, motor by měl bejt stejnej

-> alpin: viem ale treba zohnať prípravky , PD je o hodne jednoduchšie tam ak nevytiahneš šteft z kladkou nie je asi čo pokaziť

-> suri: tu o nič horšie , ako na naftovej felde

-> alpin: to je dobre , budem to musieť omrknúť poriadne , na PD je rozvod lahoda

-> suri: až keď treba , pokiaľ netreba je to zbytočné meniť , keď je VP na rozvodoch tak z prevencie hej , to je jasné ale tu netreba

-> alpin: a bežne sa mení alebo nie?

-> suri: vodná pumpa je mimo rozvod

zdá sa že sa na tom AHU motore nemení vodná pumpa alebo zle študujem?

-> Nwkt: už niečo mám , kamarát ma otravuje z výmenou rozvodu no nevidím to najlepšie

-> suri: Nie

-> Nwkt: to už je ale PDčko nie?

-> suri: Mam na 1M, je na uložto

nemá prosím niekto DP motor mechanika na Toledo 1,9TDi 66kw? ďakujem

-> WhiteFox: Jediný rozdíl je mezi naftama a benzínama .. Lehký a těžký motory..