Mtx ram sedacky

nešlo mi pri švovej trubke o cenu, ale dostupnosť. a pevnosti sa báť nemusíš. nepraskne to. neznamená že ked sa nesmie používať na rámy, že to je niečo podradné.

-> radekp: Přiznaný. Namontuješ konkrétní sedačku do konkrétního rámu a natáhneš křížem drát a přivaříš. Sice se to dotýká, ale mě třeba dřou skořepiny i o samotný rám, takže tohle jsem neřešil.

-> Eidy: jako přiznaný drát? Nedřelo by to do sedačky? Záda jsou vypouklá...

-> zabiakPUK: Je pravda, že švová stojí pakatel oproti tažený, ale já rád všechno strašně předimenzovávám. (proto moje odlehčený auto váží prázdný 960kg ) a zmrzlina se Eidymu bude na dromu hodit

-> Eidy: já chtěl ještě přidat jednu trubku přes zada, ale ten drát není vůbec špatnej nápad

-> Antony: Jo a jestli můžu něco doporučit k origo tvaru rámečku, strašně se to zlepší a zpevní, pokud přes záda vyztužíš rám křížem ze 4-5mm drátu.

myslím že keď tam dáš 2mm stenu, a kľudne aj švovú, nič. sa nestane. (to ťa nezbavuje tej zmrzky)

-> Antony: Zmrzku já rád.

-> Eidy: super, diky moc, máš u mě teď v neděli veelkou zmrzlinu

-> Vojťas: joo, to bude ono.

-> Antony: Tak mám skutečně 16mm s 3mm stěnou. Jo a je bezešvá. Rozřezal jsem rám. Co na to povíš? :) Ne, mám vepředu otevřenej konec.

Tondo to by mohl bejt -> radekp 20.03.18 11:42:24: , když koukam na fotky tvoji sedacky tak je i videt kde tam ten ram vedl, podle spiny :D

-> radekp: blbě jsem to napsal. Já co jsem viděl -> Antony - zrušená registrace 20.03.18 11:20:16: tenhle typ sedačky, měly rámy takto. Já jsem sehnal stejnej typ, ale rám musí mít o dost vyšší, protože šroub mámám až na úrovni krku. Možná to je -> radekp 20.03.18 11:42:24: toto provedení, ale v telefonu se to blbě poznává.

třeba zde

-> Antony: jako Eidy

-> Eidy: přiznávám, ne uplně uprostřed (viz foto radekp.) , ale já mám kotvení těsně pod záhlavníkem.

-> Antony: Jak uprostřed zad? To jsem nikdy neviděl.

-> Eidy: No já myslím uplně jinej tvat, kopírující celej tvar sedačky, nemám trubku uprostřed zad, ale až v místě hlavy.

-> Antony: To každopádně. Rámy se často motaly doma. Já koupil sedačky z jednoho auta a každej rám je trochu jinej.

A je možný, že pro stejnej typ sedačky, byly různý tvary rámu? A tím padem se lišilo i místo ukotvení?

-> havlik: Twl, já byl dycky kurva.

-> Eidy: i tak díky

-> havlik: jj, už to není, co to bývalo

-> Eidy 20.03.18 08:21:45: ty seš taky hovno kamarád

-> Antony: To bych do ní musel říznout (přes pískování a lakování to není vidět) a to se mi fakt nechce :)

-> Eidy: Děkuji, pánovi. A mrkni, prosím, jestli je švová, nebo tažená, diky

-> Antony: Jestli si doma vzpomenu, změřím přesně. Ale já mám nějakých 16mm trubku, 3mm stěnu.

Pánové, kteří máte, popř. jste si dělali rámy mtx sedaček, jakou trubičku jste zvolili za výchozí rozměr materialu?

-> Eidy: : no je to inspirace z toho Sparca co je tady níž na fotkách ode mě....ještě promyslím...zkoumám co mám doma za sedačky a obě koukám jsou dělaný halabala, takže ať udělam cokoliv, tak to asi bude lepší

-> T: Podívej na to Recaro dole od -> ZdrubT: . To jsou jinačí výztuhy. Chce to trochu s rozumem od uchycovacích míst křížem přes sedačku až někam nahoru. Takovýhle samotný uprostřed zad asi nebudou mít valného významu podle mě. Určitě bych v místě uchycení naplácal hodně vrstev navíc, zesílil rantl sedačky dokola a pak dal "výztuhy" od zadního uchycení někam nahoru k rantlu kolem ramen. Třeba.

-> Eidy: : no to je dost málo ikdyž to sparco, co mam já, tak tam jsou jen podložky o průměru 40 mm......ikdyž nemam moc na předku na výběr...tam to bude stejné a na ty zadní úchyty dam těch 50x50 mm



a ještě jsem dneska vymyslel/okopíroval takovouhle výztuhu.....mohlo by to být k něčemu?

nezůstane tam ta trubka, ta by byla jen ve formě a udělalo to podle ní profil....

-> T: Psal 40x20x2. Pamatuju si to, protože mi to přišlo dost málo. Já bych dal aspoň 50x50x2.

-> m8rinek: : hledam a nenacházim...ty jsi smazal jak jsi psal jaký má rozměr podložka s matičkou od Sparca ?

tak takhle nějak asi to bude....radši bych někde ubral ještě materiál,ale tady asi nemá cenu šetřit na váze

-> m8rinek: : aha, no já myslel abych se měl čeho chytit, nevadí vytvořim něco sám...



jinak teda buď 3mm plech a nebo 5mm al nebo dural?

-> T: je to kopie sparco držáku, takže ti stejně nebudou sedět díry, sklon atp.

-> m8rinek: : náhodou ten obrázek držáku nemáš s nějakýma kótama?

-> T: Nebyl ted cas, tak to jeste neni uplne hotove, ale neboj dockas se

-> TTomas: : no o vyztužení přemýšlím jestli nedat ještě nějakej "profil" nebo jak to říct, aby to nebyla jen hladká plocha,ale třeba jak dával fotku ZdrubT toho recara a nebo jak já mam na tom sparcu....jinak minimálně jednu vrstvu určitě přidat chci a trošku mi i čteš myšlenky koukám

jinak čekám fotky Tvého výrobku konečně

-> T: Ram urcite netreba. Mam nejake dobove laminatove skorepiny v aute a jsou taky bez ramu. Je teda fakt, ze pro prisroubovani na poradnej drzak jsou uplne tvrdy a nahore neni citit v podstate zadnej pohyb. Mozna bych tyhle originaly malicko vyztuzil kolem uchyceni + pres celou treba jednou vrstvou silnejsiho karbonu a bude to i pekny:)

Jinak jsem koukal na to kopyto a je to v podstate to sparco co tu mas vyfoceny

-> vhml: : mě to přišlo divný, ale to mi vlastně přijde divný ještě teď



-> Eidy: :no tak to je OK, to mě asi i víc,ale ještě není sedačka vyztužená za 1. za druhé dělá strašně moc ta podlaha, to uchycení...takže rozhodnuto, že rám je podle mě k ničemu.....někdo nesouhlasí? jen pro zajímavost...

-> T: Tohle už vypadá dost nízko. Za svoje sedačky brát nemusím a vím, že se hýbou. Ne moc, ale není to bez pohybu. Tak 1cm? Možná víc, když za to vezmu.

-> T: není v ose

tak jsem vergloval s původní sedačkou a koukám, že se hýbe každá mi přijde, takže snad dobrý.....ale jestli se někomu chce, zkuste to jestli má nahoře nějaký pohyb....



jinak ty původní držáky musím nějakým záhadným způsobem předělat, že je to vážně šílenej hadr





jo a zdá se to jen mě nebo erko opravdu nemá sedačku v ose s volantem?





-> Eidy: : tady fotka, že je to níž než původní sedačky a i by to šlo níž,ale to bych musel předělat volantovku jako máš Ty do toho se mi vůbec nechce teď nějak a hlavně bych asi potřeboval menší volant, že bych tam nevlezl asi

tak jsem to dneska ještě asi o 1,5 cm posadil níž a spojil oba držáky závitovkou a je to o 100% lepší, teď už mi přijde, že se to hýbe jen na těch origo držákách a trošku hořejšek sedačky, mohl by mi doma někdo vzít za sedačku usazenou v autě jestli má nějakej pohyb? jde mi o hořejšek....

-> m8rinek: : ještě žádnou a ani jsem nezesílil sedačku, jen to je prošroubovaný na zkoušku, to to dělá nebo nedělá...dneska zkusím mezi držáky dát závitovou tyč nebo něco jak se to bude tvářit....



-> Eidy: : no trošku jo,ale mě to vyhovuje na volant :-/ ale zkusím dneska níž kam jsem schopen jít....jinak to origo uchycení je tak strašný, že už teď se bojím vrátit sedačky

asi vevařím kus profilu mezi a přišroubuju na to, než na originál....

-> T: Nejsou ty sedačky vysoko? Ale jinak v principu ok. Nech vypálit držáky podle m8rinek výkresu a ještě bych je pod sedačkou spojil tenkostěným profilem. To origo uchyceni v podlaze je totiž děsná hadrovina. To asi v Kóče přes zimu vyztužím.

tak jsem si s tím dneska jen tak hrál pro zajímavost.....a zjištění je, že jediný, co se kroutí je jen a jen uchycení a ne sedačka...takže doladit uchycení držáků, které stojí samo o sobě za ho..o a pak jen vypálit držáky a případně je pod sedačkou spojit.....tak co názory ostatních?

(držáky jsou sesmrkaný, ale pak je necham vypálit a budou vypadat jako se dělají na klasické skořápky...)

Já to mám takhle.

-> m8rinek: : ve všem souhlasim , ale na druhou stránku...byl jsem několikrát u kamaráda v práci, kde dělal letadla a všechno jen štětec a váleček



a myslím, že se spokojím s tim, že bych měl mít kvalitu lepší než před 30-ti rokama že na kvalitu dnešních výrobců samozřejmě nedosáhnu ani omylem...

-> ZdrubT: tohle je uplně jiná modernější skořepina, kterou mohlo vyrobit Recaro, nebo je to jedna z mnoha kopií, který jsou levný, lehký a slabý.



O držáku taky pochybuju, v Jčku se praví o 3mm železe či 5mm alu.

-> T: pokud jsi schopen udělat pevnost stejnou jako pánové ve Sparcu proč ne, ale asi na to bude mít vliv složení a množství pojiva, jeho kvalita, kvalita tkaniny a skoro bych řekl, že to dnes už budou umět líp, na druhou stranu, dosáhnout kvality stejné ne-li větší než v MTX před 30lety asi nebude problem...



Kamarád operuje s laminováním ve vakuu, taky bych si u něj mohl něco vyrobit, ale není čas. Tam bych se kvality asi nebál (příští výrobek mají být ráfky).