Výroba replík kobercov do Škody 1000mb Deluxe

Škoda.. jednak jsem na tohle téma zapomněl, druhak se mezitím vydal jinudy.. ale zas jsem sehnal skoro originál "filc" na polep střechy..

-> fobust:

Podarilo sa mi zohnať pôvodné koberce kovral, takže nič nebudem robiť. Aj tak som nebol spokojný s ponukou kobercou a najmä som mal obavy čo sa drolenia bordelu z ich spodnej strany týka. Takže sorry, ak niekto chcel repliky, ja ich robiť nebudem. Origo je origo.

-> saskyn2 09.05.23 09:05:47: Ja tie koberce zospodu mienim ošetriť, prípadne na ne niečo nalepiť. Alebo koberce nalepím na gumené ruhožky. Pôvodne tak vraj boli, aspoň tak som vypátral. Neviem či je to z fabriky, alebo to niekto doma lepil chemoprénom.



Ak máš iný materiál, ktorý odporučíš, tak môžeme aj z neho. Ja som nič lepšie nenašiel.

-> fobust: nechci tě odrazovat, ale přesně tenhle typ koberce jsme měli na hajzlu a ta mřížka vespod ztvrdla a začala se drolit asi po 3 letech hlavně z toho bylo hrozně bordelu a prachu pod kobercem, nedokážu si to představit jak to pak z auta uklízet. Udělalo to i na sbalenem zbytku koberce, tam se to nedrolilo, ale tvrdý a lamavy to bylo taky, tohle fakt je aušus a do auta naprosto nevhodný. Jinak mám taky deluxe a sadu bych klidně vzal ale ne z tohohle. Raději příplatek za kvalitní materiál, stejně nejvíc na ceně udělá práce čalounika.

-> Boco 10.03.23 23:40:12: Takže jeden záujemca, OK. Venoval som sa 130L, na koberce som úplne zabudol. Koženku na obšitie už mám kúpenú, aj vhodnú niť podobnú pôvodnej. Tak idem objednať koberce pre ušitie troch sád. Jedna pre teba, jedna pre mňa a jedna ako bonus, ktorú možno niekomu predám alebo darujem dobrému kamarátovi.

-> fobust 29.09.22 21:24:40: Ahoj, mas nieco nove s kobercami? Moj zaujem stale trva

Bukaj:

Ono nerobme si ilúzie ako sa to robilo v 60. rokoch 20. storočia v Škodovke. Proste sa zobrali rôzne odrezky bežných kobercov a tie sa zužitkovali do áut.

Boco:

Pozeral som aj model Verona v Hornbachu, je o niečo svetlejší. Neviem dokedy mám čakať, lebo zatiaľ si jediný záujemca. Teda okrem mňa. Dúfal som že aspoň 5 sád bude, lebo to zníži cenu materiálu (menší odpad). Uvidíme či sa ešte niekto prihlási.

Ahoj fobust



chvalim tento zamer - ja potrebujem koberce do S100 (model 1970).

Uz som to zacal riesit s jednym calunikom kusok od BA (Lab) ale nemal cas minule leto a ja som sa potom uz k tej teme nevratil.

Takze rad sa pridam s 1 sadou.



PS: ked som s nim komunikoval povedal mi ze material na koberce kupuje v Hornbachu, model Verona.

PS2: som z BA ak si niekde z okolia, kludne sa mozeme stretnut a pokecat, mam viacej podobnych tem napr zvysok calunenia (okrem dvier a stropu) ;)

-> fobust: On termín "zátěžový koberec" je trochu zavádějící - "zátěžáky" jsou dělané na to, že se napevno přilepí k podkladu, tedy nejsou vůbec namáhány na ohyb a smyk. Což u autokoberce nikdy nedocílíš...

A jakýkoli interierový koberec, byť sebekvalitnější, není dělán na provozní podmínky, které panují v autě - výrazné změny teplot a vlhkosti, působení UV záření, lokální zatěžování na malé ploše (opřená pata pravé nohy apod.)...

Jediné, co poněkud zmírní výše zmíněné podmínky je to, že u veterána je frekvence využití (a tedy i těch negativních vlivů) poměrně malá, takže životnost koberce bude násobně vyšší, než u vozu k dennímu používání. Takže třeba se koberec začne drolit nikoli po půl roce, ale až po 10 letech...

Bukaj:

Jedná sa o záťažový koberec, tak by niečo mal vydržať. Tiež mám obavy že sa bude droliť zo spodu, skúsim to napenetrovať, prípadne tam niečo nalepím. Budem experimentovať na odzrezkoch.

Chválím záměr!

Jen bych měl připomínku ke zvolenému materiálu koberce pro výrobu replik - tyto novodobé koberce nejsou tak kvalitní, jako originální kovraly, navíc jsou tužší. Pro použití v autě jsou poměrně nevhodné, neboť degradují nejen vlivem působení UV záření (což by u veterána nemusel být takový problém), ale též vlivem změn teplot a vlhkosti a pokud nejsou na hladkém rovném podkladu, tak se rychle "prošlapou". Z nosné rohože se velmi záhy začne drolit pojivo a je to pro zlost. Možná by pomohlo koberec z rubové strany něčím napenetrovat, aby byl odolnější (mohlo by pomoci i originální řešení - chemoprén nebo jiné lepidlo na stejné bázi, kterým jsou původní koberce lepeny na gumové podlážky), nejlépe však sehnat přímo materiál pro použití v autoprůmyslu, což bude asi problém...

ZP

ZL

PP

PL

rez

koženka

koberec3

koberec2

koberec1

Chcem si dať ušiť repliky kobercov do Škody 1000MB DeLuxe. Koberce samozrejme budú pasovať aj do Škody 100.



Kto by mal záujem?



Materiál koberca zvolený tak, aby sa najlepšie hodil k pôvodnému kobercu "kovral".

Koženka je tiež podobná, rovnakej konštrukcie a hrúbky ako originál.



Koženku som už kúpil (lebo sa mi zíde aj na iné veci) a nestála moc.



Koberec kúpim podľa toho koľko ľudí bude chcieť repliky koberčekov. Cena materiálu za jednu kompletnú sadu orientačne 60 až 80 €, podľa toho koľko kobercov bude. Dôvod: čím viac kobercov, tým menší bude odpad. Orientácia slučiek na novom koberci prebieha pod uhlom 45° k stranám koberca, takže výrezy musia byť urobené pod rovnakým uhlom, ak chceme dosiahnuť rovnaké rozloženie ako originál. Vybraný materiál sa predáva z roliek širokých 4 metre. Pre jednu sadu je nutné zobrať 1 meter z rolky. Pri viacerých sadách sa znižuje odpad, napr. 5 sád sa zmestí na 3 metre koberca, čím sa ušetrí materiál.



Cenu práce som ešte nezapočítal, záleží od toho, akého krajčíra zoženiem. Možno nejakého dobrého poznáte, ideálne v Bratislave a okolí.



Vyrobím presné šablóny na strihanie kobercov. Originálne koberce sú rôzne vyťahané a zdeformované. Asi spravím šablóny podľa pôvodných gumených rohoží v aute.