skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Prosim o Radu, Ochranny Ram
22:02:06
28.02.2011
28.02.2011
Ing. Duso
-> pistaa: Oki skusim, ale najskor koncom tyzdna to bude cca... ale zrobim urcite.
20:50:34
28.02.2011
28.02.2011
pistaa
-> Bc. Duso: skus nasimulovat rozdiel pre rovnake situacie pre klasicky kryz pripadne kryz s vystuhou a to na fotke.. :)
19:54:05
28.02.2011
28.02.2011
PatRS
Duso asi vystuhu krizom pod palubku a ja by som dozadu uz v tvojom pripade dal bud Nko alebo kriz aj do zadnych vzpier..
19:41:22
28.02.2011
28.02.2011
vhml
-> Bc. Duso: minimalne pod palubovku, to je zaklad ramu. A trubku do rohu B sloupku. Idealně i áčko na strechu a dozadu jako mam ja
19:12:31
28.02.2011
28.02.2011
Ing. Duso
-> Fén: no uvidime.. uz sa mi nechce dnes totalne vobec :D
18:55:25
28.02.2011
28.02.2011
Fén
-> Bc. Duso: Ještě pod volantem a střechu.
18:51:24
28.02.2011
28.02.2011
Ing. Duso
-> darabos: no zas neprehanajme :-D akozee nebol by problem.. dolezite su rozmery a 2x tolko casu.. pruser je ze ked sa daco posere uz v zaciatocnom stadiu tazko sa hlada chyba..
18:43:23
28.02.2011
28.02.2011
Ing. Duso
-> darabos: nj, dumam ci to nechat tak alebo robit este zlozitejsiu konstrukciu.. ako napr. toto na obr.
18:41:45
28.02.2011
28.02.2011
darabos
-> Bc. Duso: asi este vpredu krizom pod palubovkou...
14:45:43
28.02.2011
28.02.2011
Ing. Duso
Poprerabal som veci.. zatial sa to tvari OK.. ja zvedavy kedy namna zas daco vyskoci...
12:14:30
28.02.2011
28.02.2011
Ing. Duso
Nepomohlo :(...
-> vhml: keby som ti poslal model vedel by si na to pozret ?mozno tam mam dajaku kokotinu.. ale neverim tomu.
-> vhml: keby som ti poslal model vedel by si na to pozret ?mozno tam mam dajaku kokotinu.. ale neverim tomu.
12:03:42
28.02.2011
28.02.2011
Ing. Duso
-> vhml: nemam tam nic take pozrel som.. :(. kua.. asi skusim restart programu.. uvidime ci pomoze
12:00:57
28.02.2011
28.02.2011
MOLSO
-> Bc. Duso: to by bol fasa rams tymi kruhmi
12:00:52
28.02.2011
28.02.2011
vhml
-> Bc. Duso: dej neco ve smyslu regenorovat sestavu, v zobrazeni.
Kdyz mas nakresleno moc veci, tak z toho pocitac obcas blazni.
Kdyz mas nakresleno moc veci, tak z toho pocitac obcas blazni.
11:58:06
28.02.2011
28.02.2011
Ing. Duso
Ked to takto priblizim strati sa to.. preco to robi? ako to viem odstranit pls.. pomoc.. skusenejsi...
11:56:37
28.02.2011
28.02.2011
Ing. Duso
Viete mi dakto povedat preco mi robi vykresluje take kokotske kruznice ? doteraz nerobilo.. az jak som vytvoril predne pol obluky 3D nacrt, nerozumiem.. chyba programu ci kija rit dpc..
10:29:01
28.02.2011
28.02.2011
Ing. Duso
-> darabos: Autodesk Inventor profi 2009
09:42:24
28.02.2011
28.02.2011
darabos
-> Bc. Duso: fajn, v akom softe pracujes?
09:33:34
28.02.2011
28.02.2011
MOLSO
-> Bc. Duso: taky pekny ram a ako si ho dojebal
00:02:56
28.02.2011
28.02.2011
Ing. Duso
na predoslom obrazku deformacia 1:1 .. a teraz toto 5:1.. sila 7000 N
14:24:31
27.02.2011
27.02.2011
pistaa
-> darabos: nemozu tam bt pokial mam dobre informacie od luldi co ramy robia.. podla novej homologizacie..
14:00:56
27.02.2011
27.02.2011
darabos
-> pistaa: tie diery nie su tam na vystuzenie toho plechu?
13:55:43
27.02.2011
27.02.2011
pistaa
-> Bc. Duso: co viem diery tam uz nemozu byt pre odlahcenie na tej vystuhe kryzu
10:32:42
27.02.2011
27.02.2011
Ing. Duso
-> vhml: oki, dnes to bude, pak to tu nahodim.
08:49:08
27.02.2011
27.02.2011
vhml
-> Bc. Duso: ale zatěžovat to osamělou silou je víceméně nesmysl. Dej tam radši dvě menší síly do třetin. A zkus do kříže dodělat výztuhy rohů, co to udělá
18:40:11
26.02.2011
26.02.2011
Ing. Duso
Material: nizkolegovana ocel s vysokou pevnostou, trubky hl. obluk 50x2 kriz 40x2 ..
Deformacia, na obrazku 1:1 deformacia, aktualna deformacia je len 5,5 mm v cervenom mi4este cize MAX. Zatazujuca sila 15 000 N.
Deformacia, na obrazku 1:1 deformacia, aktualna deformacia je len 5,5 mm v cervenom mi4este cize MAX. Zatazujuca sila 15 000 N.
09:57:35
19.02.2011
19.02.2011
Ing. Duso
-> venni: Dakujem pekne, som rad ze sa paci moja praca
19:23:10
17.02.2011
17.02.2011
venni
-> Bc. Duso: děláš krásnou práci
16:52:52
17.02.2011
17.02.2011
Ing. Duso
-> Radar: este to nieje pozvarane v kuse, mal som skolu.. snad zajtra..
12:27:26
17.02.2011
17.02.2011
Radar
-> Bc. Duso: Prosim te, povedlo se ti to vyndat takhle v kuse? Nebo to budes rezat?
14:46:44
16.02.2011
16.02.2011
MOLSO
-> Bc. Duso: brizolit
14:39:49
16.02.2011
16.02.2011
Ing. Duso
-> petr s: jojo, pouzivam piesok, ale len obycajny stavbarsky ale jemnozrny.. nie hruby strk...
13:40:34
16.02.2011
16.02.2011
petr s
-> Bc. Duso: Ohýbáš to s pískem?
13:33:06
16.02.2011
16.02.2011
Ing. Duso
Zajtra idem na predne petky, lebo este nemam, aj ked jedna je uz spasovana, este druhu (spolujazdcovu)... Ale je to to iste ako na predoslich fotkach, stym ze len 2 diery idu do prahu na zapustenie. A petky su trosku sirsie ako som napr. videl u Molcana a pod..
Tak to cca budem mat ako je na obrazku ak vidno..
Tak to cca budem mat ako je na obrazku ak vidno..
13:26:01
16.02.2011
16.02.2011
Ing. Duso
-> pistaa: Normalne skrutky, zospodu petky su varene matice ktoru su zapustene do prahu, Skrutky su M10 pevnosti 12.9
13:16:42
16.02.2011
16.02.2011
pistaa
-> Bc. Duso: mas tam aj skrutky alebo mas navarene len hlavicky ?
10:38:10
16.02.2011
16.02.2011
TTomas
-> vhml: No ja ho mam v kilu a dle meho perfektni prace. Nahrate - lehce ocouzene jsou trubky jsou jenom v jednom miste kde to pasoval ke karoserii aby tam bylo co nejvic mista. To by taky byla moje jedina vytka vuci Dlouhemu..ram uplne nekopiruje tvar auta, takze je tam proste min mista. No a treba vejfuky dela Grabijec naprosto paradni.
17:08:13
10.02.2011
10.02.2011
Ing. Duso
uvidim ci sa mi podari vybrat zadny obluk, ak nie budem musiet rozrezat zadne vzpery, ak sa to podari vybrat bez rozrezania tak medzi zadne vzpery pojde N-ko
16:53:38
10.02.2011
10.02.2011
Ing. Duso
Pokracujeme, dnes som spravil zadne vzpery, akurat este prizvarat ich treba.
08:39:40
10.02.2011
10.02.2011
vhml
-> Bery: předimenzovaný rozhodně nejsou, i tak nejsi víceméně nikterak chráněň proti čelní ráně a nárazu na dveře.
Poslat auto s takovým rámem přes boudu je vyloženě radost, ale na bourání do tvrdýho to pořád ještě není...
Poslat auto s takovým rámem přes boudu je vyloženě radost, ale na bourání do tvrdýho to pořád ještě není...