byli v rapidu 130 budiky ze 136?

-> Nwkt: ja zatim taky "v cajku"

-> David.: joj, aj so tom čítal, ale som si to nejako neuvedomil ..ale vďaka

-> Nwkt: určitě ale nedáš a když nedáš tak si můžu co! no můžu si políbit prde... nicméně stačí je párkrát nasadit a rupnou taky... strejc mi říkal že když se štít vyndaval v chladnu tak byla skoro stopro jistota že rupne a že se ulomí aspoň jedna packa od svorkovnice

-> Mr.Lumpy: No vidíš, takovej štít mam, dvakrát dokonce

-> m8rinek: buď (to je taky můj případ :-) a nebo je to stav budíků - já jsem třeba ještě neviděl kulatý budíky (s otáčkoměrem) s nepopraskaným štítem...

-> m8rinek: vsak proto mame skodovky ne :-) ale by sme mohly porad neco menit podle nasich momentalnich tužeb

-> Mr.Lumpy: to jo, nicméně mi to přijde spíš jako touha něco překopat :)))

-> m8rinek: taky jsem si toho všiml :-) ty kulatý jsou takový praktičtější a mají "sportovní" nádech kdežto ty sdružený jsou modernější.

-> Jožynek : jak je psáno,hranaté se dávaly až od 4/87takže 84 automaticky kulaté v originále

A 130ka, 84ročnik? kulaté/sdružené?

-> Mr.Lumpy: zaujimavé, kdo má sdružený dává kulatý a naopak :D

co vim tak se dávaly od dubna 1987, já mám 130tku z 27.března takže jsem si je musel nainstalovat

-> petr s: jj, ale byl za to priplatek :) Stejne jako za operky a tusim, ze i zadni pasy :)

-> petr s: sterjc má ten sdružený ve š105 (tuším 88 nebo 89?)

-> Cába: mam Rapid 130 ´88 a tenhle budík mam

-> Syny: Ke konci výroby to měla většina aut i některé 105

-> Cába: Je to jako u 125L... Ta nase z 89 ma taky tyhle budiky z vyroby...

Tak v tom pripade ty km nejspis budou sedet

pokud je to polovina roku 87 a výše tak ano,je tam akrotá jiný teploměr (pole na 80°C)

není k ručičce červená čára

Mam moznost mit rapida s 29000km,ale bylo mi prave divny,ze tam jsou uz tyhle budiky

-> Cába: v posledních jo

Nevedel by nekdo,jestli v rapidu 130 byli origo ty sdruzeny budiky co meli 136?