Elektrika – palubovka

—> Bukaj: diky za tip, relátka sice spínaly, ale bez správného kontaktu na výstupu, prostříknul jsem je, lehce jsem jim pomohl a už to chodí a spíná jak má:-) a světla svítí:-)díkes

-> yjedli: A když propojíš ty vodiče mezi sebou, tak svítí? Mohou být zoxidované kontakty relátka (zvláště po delším skladování se na kontaktech utvoří nevodivá vrstvička - stačí oškrábnout nožem a/nebo obrousit jemným smirkem) nebo ohnutý plíšek s kontaktem (kontakt nesepne, i když relé spíná).
Pokud nesvítí ani po propojení vodičů, tak máš někde něco špatně - třeba ukostření žárovky apod.

jeste foto s popisem.

Ahoj, elektrika uz je funkcni, skoro vse ok, akorat ted resim relatka na pridavna dalkova a mlhova svetla. Zapojil jsem to dle schematu, ale nenamerim zadne napeti na vystupu, zarovka nesviti...Relatka cvakaji tak, jako rele na tlumena svetla, zapojeni je stejne: (+) 12 V mam na 30/ prostredni kontakt, vystup do svetel vpravo (87), ukostreni na (85) vzadu, privod od vypinace nalevo vepredu (86). Nebo co mam spatne? Dikes.

-> Bukaj: dvě relatka,pokud se nepletu, měly jen výbavy GL.jinak bylo jedno a to od modelu MII.predtim žádné.

-> Bukaj 13.11.22 12:01:10: Mám jednorelátkovú inštaláciu (Š120L 1988) a relátkom sa spínajú tlmené svetlá, diaľkové svetlá idú priamo.

-> Bukaj: moc díky, super, přesně jak jsi psal, byly prohozené přepínače, takže záhada číslo jedna vyřešena:-) ještě odladit tu cívku a spínačku a bude to vše.

-> yjedli: K těm světlům -
pokud si dobře pamatuju, tak v jednorelátkové instalaci není relé na tlumená, ale na dálková světla (větší odběr), až později zavedena dvourelátková instalace.
Další věc - pokud nesvítí obrysovky, nemají svítit ani tlumená/dálková (pouze světelná houkačka je nezávisle).
Takže pokud při přepnutí na tlumená zhasnou obrysovky a tlumená svítí, tak je buď špatně zapojená pojistkovka a/nebo máš špatný přepínač světel (například místo třípolohového přepínače světel instalován třípolohový přepínač ventilátoru topení - vypadají stejně, ale uvnitř mají jinak kontakty)...

No a rovnou přidávám spínací skříňku pro klid a kontrolu. Díky za komentáře, případně, na co ještě mrknout.

Dále nemám asi správně zapojenou indukční cívku:
Cívka se celkem hřála, myslím, že ten přívod z FIA (+12V) odpojovače není správně. Původně jsem měl ještě špatně zapojený otáčkoměr. Alternátor mám s vestavěným regulátorem.

Ahoj, tak kontrolky dobíjení a mazání už fungují ok. Nebylo to správně ukostřeno a vadné čidlo mazání. Bohužel závadu při přepnutí světel jsem stále nevyřešil. Kabeláž je jedno relátková a mám použito 1/ případně nachystané druhé relátko. Kontrola spínacího relé tlumených světlometů 144 je dle schématu, předpokládám, že když není zapojeno spínací relé dálkových světlometů 147, tak jedu ve schématu, jako kdyby tam nebylo. Napadlo mě, zda to nedělá kabel podsvícení přístrojů, ale při přepnutí zhasnou i zadní svítilny.

Tohle je na dálku vždycky věštění. Bejt u toho, tak je to třeba blbost na pár desítek minut.

Nejlíp mrkni na schéma v knížce.

Kontrolka oleje není proti zemi, ale trvale +(15) a čidlo ji přizemňuje (na -)
Problém se světly bych typoval na zapojení přepínače + rozdíly v zapojení světel
(bez relé, jedno relé v kufru , dvě relé v kufru)

Kontrolku dobíjení musíš zapojit podle schématu.

Použij prozváněčku a měřák. Je to pořád jen + a - :-)

Ahoj chlapi, zkušení elektrikáři, prosím o radu. Už cca 2 měsíce postupně zapojuji a kompletuji elektriku. Nakonec jsem původní ze Š130 nepoužil, ale vzal jsem patrně ze Š120 v pěkném stavu a doplnil ji o potřebné vodiče.
Dobrá zpráva je, že motor jde nastartovat, nic zatím neshořelo. Vím, že se těžko bude odpovídat a radit, ale možná vás něco někoho napadne. Teď jsem u palubovky, kde mi jde takřka vše, při zapnutí parkovaček je vše ok, budíky apod. svítí, ale jakmile přepnu na potkávací a pak dálková, tak podsvícení budíků zhasne, ale přední světla svítí ok. Kontrolka na dálková světla jde. Zadní světla, při přepnutí na potkávací také zhasnou. Zadní mlhovka jde ok (s potkávacími světly). Dále nejde kontrolka mazání motoru a dobíjení alternátoru. Kostra a propojení se zdá být ok. Nemůžu přijít na to, kde jsem udělal chybu…. Bohužel teď nemám v okolí žádného elektrikáře k dispozici. Díky, Honza