Povolené svíčky motor 135/136

-> Milan 136: jsem v klidu. Pozoruju takové zvláštnosti kolem Jardy

-> MATTESS 01.12.20 19:41:30: Buď v klidu, třeba Jardovi jen upadly na zem, nebo nějakej jinej problém vyskytující se jen u Jardy

-> Jarda: s autem jsem jel, jede normálně, chod je hladký. Kde si je kupoval a jaký typ?

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík: Teďka jsem měnil NGK u feldy a tam zase psali v obrázcích, že: "dotáhnout rukou" a "klíčem dotáhnout o 2/3 otáčky".

-> Petr Urban: BRISKy, úplně pěkně volně a pak momentovým klíč. 30Nm mám asi blbě zafixováno z Audi. Mrknu do tabulek pro orientaci. Díky



www.brisk.cz/technicke-in formace/.../utahovaci-mome nt

-> Milan 136: Ano BRISKy.

-> rsvancara: Taky loni. 4 že 4.

-> MATTESS: Přesně tohle 4 ze 4 loni.

-> suri: U Formana to po nějakém čase kontrolovatelné je vpohode, ale neumím si představit prevenci dotažených svíček u jiných aut.



Protože jsem nevěděl co se děje a nazpět jsem je dávat nechtěl, tak na Audi mi ještě zůstaly svíčky po preventivní výměně, tak šup tam s nima a zatím to jezdí a startuje pěkně.

-> Milan 136: tieto posledné origo boli brisk , čo bolo predtým neviem , ale fungujú



1,3 sviečok mám za krabicu , aj origo champion , aj origo brisk , aj ngk , aj ngk iridium ... už to nevyužijem

-> MATTESS 30.11.20 20:06:47: nevi, jestli jsi udelal dobre, origo byly champion a super, ale ja objednal a dosly v krabicce orginal dil, made in brasil a jsou horsi, nez brisky a to o dost :/

Jako ja pouzivam brisk silver a je to takova jistota - stredni cesta, se spoustou treba bosch jsem mel problemy a ty silvery tech 30tis.km daji, no neni to jak origo champion, ktere byly super jeste po 160tis.km - preventivne jsem je vymenil, sestra je pohotove vyhodila... klidne bych je tam dal zpet, byly to nejlepsi svicky...

-> suri 30.11.20 20:21:54: A taky se sraly...

To nebyl Magneton?

-> StepaNoFUN: aj mi to tam potvrdili



údajne žhaviče a iridium sviečky sú ok ... akurát ceny také ako za NGK tak či to má význam podporovať tuzemsky priemysel

-> suri: Tam je fakt, že jsem nikdy na výrobce nekoukal. :-D

-> Milan 136: kľuky-> StepaNoFUN: kluky

-> suri 30.11.20 19:54:54: Snímač vačky Brisk?

-> Milan 136: Nojono... Nenaděláme nic. Netuším, kdo je koupil, či kdo je v tom zaháčkovanej.

Ale vždycky si vzpomenu na slova kamaráda z TONA Pečky. koupilo je STANLEY a první hláška novýho managmentu prej byla - jo vy vyrábíte nářadí na celej život? Tak s tím je konec. Co by jsme prodávali za pár let?

-> suri: Kdy a kde Felicie měla snímač vačky? Jedině 1.6 měla Hall na vačce, ale v rozdělovači. A tan bylo buď myslím (poruchvý) Valeo, nebo skoro nesmrtelnej BOSCH.

Jel jsem s tátovou Felicií a nějak mi přišlo, že nejela jak "běžně". Má najeto 93t, kupovala se s 62t. Tak, že dáme jiné svíčky, stejně nevím, jestli je vůbec někdo měnil. Na doporučení jsem objednal Championy. Z motoru jsem vyndal Brisk a jedna "polorozpadlá".

-> Milan 136: aj Felicia mala a fungovali

-> StepaNoFUN 29.11.20 19:15:17: Stále platí. 1.0 TSI má snímače otáček vaček Brisk

A hádej. Nefungují a nestartuje to a mění se za jiného výrobce

To je značka kvalitní asi jako Vika

-> StepaNoFUN 29.11.20 19:15:17: U mě i jo (letos). Při demontáži jsem vytáhl svíčku Brisk s rozštíplým izolétorem a dokonce prasklo i to kovové jádro, co vede v tom porcelánovým izolátoru. Už to na autě nechci ani vidět :)

-> Milan 136: Že by pořád platilo starý pořekadlo - Brisk je risk?

Brisk?

asi si nesadla poriadne podložka no

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík: výrobce svíček ? Šly dotáhnout rukou až k jejich pružné dosedací podložce nebo závity zahnojený ? A utahovací moment 30Nm je i dost...

Jo stalo, pak jsem to dotáh a už nebyl problém. Příčinu nevim.

Na Formanu se mi zhoršilo startování. Při kontrole zapalovací soustavy jsem s překvapením 3 ze 4 svíček vyšrouboval volně rukou. Že bych je nedotáhl je nemožné. Jednak je utahuji momentovým klíčem (30Nm) a jednak vždy provádím finální kontrolu. Stalo se vám někomu? Má to nějaký důvod? Diky