Central Brano Favorit

A "nebije" sa ti to medzi sebou?Nemáš jeden predný zapojený opačne?Takto by dával jeden signál odomkni, druhý zamkni a jednotka je z toho v riti.Skús jeden predný motorček odpojiť kompletne, a ovládať len zadné.

Je to takové podivné...

-> Peca: Kdybys chtěl, tak ti můžu na testování pustit origo centrál, co mám doma... V inzerátu ho nikdo nechtěl, akorát ho musím někde vyhrabat...

-> Peca: motorek u řidič a spolujezdec je ovládací, takže ano

-> sekyn: No prave ze by byly všechny motorky k.o. je dost nepravděpodobný, nějaký by snad měl jet... červený kabel napájení jednotky s pojistkou je Ok, tam to teče.

Když bude motorek řidiče špatný tak ani ostatní nepojedou?

-> Peca: Pokud jde do jednotky jen jedno plus (jakože jo, že?), tak hledej problém v jednotce. Pokud máš u sebe nějakýho slaborpoudaře, popros ho, ať na to koukne. Pokud ne, tak zkus druhou jednotku ;-).



Pokud chceš vyloučit ostatní věci, tak zkus nahradit jednotlivé spínače káblíkem, kterým propojíš jednotlivé piny na konektoru (na jednotce bude schéma..?). Taky jukni na kabely - můžeš měřákem propípat mezi konektorem u motorku a konektorem do jednotky.



edit: sekyn to hezky napsal ;-)

-> Peca: ja bych postupoval tak, že bych změřil + a - do jednotky. Pak bych vyzkousel jednotlive motorky. Pripojit hnedy a modry primo na 12V. Bud se motorek odemkne nebo zamkne. Pak otocit polaritu. A následně zkoušet ovládací vodice. Myslim ze zluty a bily.

Resp. když zamknu klíčem řidiče nebo spolujezdce, v jednotce to drobně cvakne ale všechny dveře mrtvé. Když odemknu klíčem, necvakne nic ale mrtvé úplně stejně. Pokud by byla v háji pojistka, hádám ze by v tom necvakalo vůbec. Takhle to nějakou snahu má, jen bez efektu...

Mám otázku k zapojeni origo centrálu na klíč - pokud muže být špatný servo nebo kabel k motorku dveri řidiče, nepojede otevírání vůbec nikde nebo jen ty řídicovi dveře?