Jak namontovat a zapojit DO Felicie

-> Nwkt: Jsem mu to nechtěl komplikovat ještě s rozebíráním palubky. :-D Ten svazek v A sloupku je pod krytem na jednom (nebo 2) šroubkách a jednotka se dá schovat pod palubku. :-D A u jednotky centrálu jsou navíc jiný barvy drátů. :-D



U Formana jsem si ten centrál dodělával celej a když jsem si udělal přípravu (vytaženej kontakt od dveří, napájení a signály zamknout/odemknout a drát k ovládání kufru, tak jsem tam pak měl jednotku dálky i s programováním asi za hodinu. Zbejvaly mi pak jenom dopojit blinkry, sirénu a nakódovat to (CL-305 Click).

Díky zkusím to nějak dát do kupy už jse mám aspoň od čeho odrazit

To zapojení tak jak píšou kluci. Vypadá to, že máš originální centrál, tzn. že řídící jednotka centrálního zamykání je na sloupku volantu pod budíkama. Takže celou budíkovou kapličku ven, najdeš jednotku centrálu a na ní je nakrasleno schéma, které ukazuje, jak je jednotka zapojená a co je na jakém pinu.



Fajnšmekři oddělají původní kontakty na těch káblících ke kterým máš napojit káblíky od dálkáče a oba káblíky zacvaknou do nového pinu a ten vrátí do konektoru. Nebo lze odizolovat káblík a k němu spojkou přicvaknout druhý káblík. Je ale dost možný, že máš v sadě takové rychlospojky na zacvaknutí kleštěma, které proříznou bužírku ( www.ptshop.cz/fotky48100/ .../_vyrp11_88lock-conecto r2.jpg ).



Zkus na to kouknou, dát nějak dohromady ty naše rady a uvidíš, že to půjde ;-). Každopádně, pokud máš ten origo centrál, bylo by fajn, aby provedení bylo co nejčistší .

-> StepaNoFUN: Nebo to jde na jednotku centrálu, pokud má tu novější

-> Lukáš Bureš: Nemusíš to zbytečně tahat až do dveří. musel bys ty spoje pořádně utěsnit, protože do dveří teče voda. V A sloupku dole jsou ty dráty v další svorkovnici. A ne ukostřit zbytek, ale jen žlutej a žluto/černej.

-> Lukáš Bureš 16.02.18 22:45:22: takže zamykací drát na zamykací impuls a naopak a zbytek ukostrit na dveřích ??

-> Lukáš Bureš: Jestli si to dobře pamatuju, tak hnědá/modrá jsou napěťový impulsy pro motorek centrálu. Takže Ti zbejvaj žlutá, černá a bílá. Jeden z nich je kostra, druhej odemykací impuls a třetí zamykací impuls...

-> StepaNoFUN 16.02.18 22:39:16: který drát s kterým

-> StepaNoFUN 16.02.18 22:39:16: dobrá ale kam presně mám co zapojit nevim který drát je plus nebo minus

-> Lukáš Bureš: Co je na tom nejasnýho? Od vrchu do cca 2/3 je to snad jasný(napájení, kostra, blinkry pro signalizaci, okna tě asi zajímat nebudou), zajímá Tě předpokládám zapojení těch 2 výstupních relé pro centrál. Zapojíš to podle prvnícho schématu vpravo, jelikož felda má ovládání centrálu kostrou...

Oranžovej - nepřipojeno

Bílej - zamykací signál - spojit s pinem na motorku po jehož připojení na kostru se auto zamkne

Žlutej - kostra

Oranžovej/černej - nepřipojeno

Bílej/černej - Odemykací signál - spojit s pinem na motorku po jehož připojení na kostru se auto odemkne

Žlutej/černej - kostra

tady je to schema

takhle to vypadá

NEvím co kam zapojit

-> Lukáš Bureš: Pokud je k tomu návod a nerozumíš mu, tak to sem zkus nahrát ;-).

-> Matthes, záškodník z TechWebu: červený drát na modrý, zelený drát na červený

Červený drát plus a modrý mínus



Edit: to k tomu nedodali schema?

goo.gl/images/p8YKfi omlouvám se nejde mi vložit foto

??

Dobrý den

Koupil jsem na internetu tento ovladač

Ale nemám tušení jak ho tam namontovat a zapojit a celý ten zbytek okolo

Poradí někdo?