Problém v elektrike Favorit

prohledat
8 příspěvků (zobrazeno 1 až 8) od 08.10.2017 do 08.10.2017, založil/a dado1812
řadit dle data
13:22:24
08.10.2017
dado1812
budíky ostali zatiaľ staré z hnedého interieru (aj ľavý panel zapínania svetiel aj pravý panel so 4 vypínačmi). takže káble som zapojil presne tak ako boli zapojené pôvodne
13:13:53
08.10.2017
Lamac
Pokiaľ si menil budíky z nového do starého,kabeláž si riešil ako?
12:39:47
08.10.2017
dado1812
áno, aj to mi potom napadlo, ale počas toho ako som bol rozbehnutý, mal som zaradený neutral, motor skapal, zaradil som dvojku či nenaskočí za jazdy ale ani to nepomohlo
12:29:45
08.10.2017
Tomaso435
pokud si jezdil s odpojenou přístrojovkou, tak si nedobíjel baterii která začne dobíjet jen tehdy, když je přístrojovka zapojená - pač kontrolka... takže budeš mít možná i mrtvou baterii
12:27:03
08.10.2017
dado1812
nie, dával som len kúrenie z Felicie (palubnú dosku z novšieho typu Favorita, zle som sa vyjadril). No to ukostrenie pozriem, len mi nejde do hlavy, že ono mi to fungovalo, svetlá aj všetko sa správalo ako malo, iba prístrojový štít blbol (mal som ho zatial odpojeny, aby mi to tam všetko neblikalo). Aj som s tým jazdil, a teraz mi to za jazdy prestalo ísť a nejde naštartovať, resp. ako som písal so štartérom ani nehne.
12:15:05
08.10.2017
rsvancara
Tohle přesně dělá elektrika u 120cítky, když se zapomene ukostřit nějaké očko ze svazku kabelů :-)
12:13:21
08.10.2017
Tomaso435
ty s dával budíky felicia do favorita? ... vrať to zpět ;)
11:49:41
08.10.2017
dado1812
Zdravím.
Mám taký menší problém. Menil som vo Favorite palubnú dosku a kúrenie z Felície. Popri tom som musel samozrejme poodpájať všetky káble aby som vedel dosku aj so všetkým dať dole. Problém ale nastal pri založení novej. Celá elektrika sa začala správať divne, kontrolky na budikoch ukazovali nezmysli, na otáčkomer liezlo nejaké napätie (keďže už po otočení kľúčom sa otáčala cievka otáčkomera a pri zapnutom prerušovači smeroviek ručička skákala podla toho, ako prerušovač "ťukal"), no a teraz mi nejde už ani naštartovať. Akonáhle otočím kľúčom do polohy zapaľovania cvakne relé v poistkovej skrinke, štartérom ani nepohne a zvyšná elektrika (svetlá, kurenie..) prestane fungovať. Akonáhle vrátim kľúč do prvej polohy, elektrika nabehne naspäť. Viem že najlepšie to bude zmerať a pozrieť poriadne káble, ale či ste sa s tým náhodou niekto nestretli.
Favorit je 135 karburátorový, r.v. 1990.
Vopred veľmi pekne ďakujem za rady. 6
Extreme Tyres