Prosim pomôžte mi !!! Nedobíja mi baterku...

-> srdcar 120L: Jó Jablotron, to je kvalitka :-) Me treba na felde dostalo, kdyz mi odesel prijimac jablotroniho centralu, tak jsem to zanes ke klukum, co jim delaj dealera a za tri dny to bylo z Jablonce zpatky opraveny a nikdo nechtel ani korunu. Coz by se dalo pochopit, kdyby slo o zaruku, ale ja to reklamoval po 14 letech od montaze :-)

-> King: Jo, přesně tak, taky to mám na zvlášť vypínač a mám klid. Včera mi zničehonic začal při uzamčení centrálem na dálkáč houkat na mojí škůdce alarm, říkám si, zas nějaká potvora mi sežrala některý kabel do zkratu. Nakonec ta "potvora" byla moje drahá polovička, která omylem rozsvítila vnitřní světlo vypínačem. Takže je vidět a hlavně slyšet, že Jablotron i po 23 letech stále dobře maká.

-> King 04.04.17 12:44:04: a preto mam toto "autoradio" na klucik

-> srdcar 120L: Otazkou neni ani tak zpusob zapojeni autoradia, ale co je to za shit :-) Sracky typu Sencor a spol. , ktery se z nejakyho duvodu oznacujou jako autoradia, nemaj za ty prachy doresenej pokles stand-by proudu na nejakou belosskou mez. I pri absenci mechanickyho vypinace se to da navrhnout tak, ze uspany radio bude brat zlomky mA, ale jsou "vyrobci ", co si s tim hlavu nelamou a takovou sracku je lepsi provozovat pres zvlastni vypinac.

Řešil jsem ve feldě s origo feldím centrálem. ŘJ cenrálu (ano, dovolím si tu krabičku tak nazvat :-D) se nějak pobláznila a tahala (hodně) šťávu z baterky. Už nevím jaký proud jsme naměřili, ale nesrovnatelně větší oproti odběru rádia. A jelikož už tam fungovaly jen PP dveře, tak se to odpojilo úplně . Chce to změřit odběr a zkoušet odpojovat spotřebiče.

...tou baterkou to neni, jo? já takhle dojížděl jednu baterku. Na podzim při poklesu teploty pod 5°C už to byla taková loterie, zda nastratujem .

-> Kristian111: Otázka zní, jak máš zapojené autorádio. Moje zkušenost: autorádio zapojené tak, že klíčkové napětí bylo trvale připojeno na +. Baterka po asi 10 dnech totálně mrtvá. Když jsem sáhl na autorádio, tak bylo pěkně rozpálené. Trvalý odběr zesilovače v autorádiu.

-> Petkar 27.03.17 22:52:54: díky za radu skúsim to ;)

-> David29 27.03.17 22:54:09: autom nechodím denne vela max 15km... :)

-> Kristian111: Napojíš měřák s baterkou do série... Asi je jedno jestli přes + svorku nebo -
Kdyby to bylo rádio, tak ho musíš odpojit...

Ale když nejsi schopnej napsat, jak jezdíš dlouhý trasy, tak to se blbě někomu radí....

Je to ten centrál...

I když nemáš v ovladači baterku, centrál v autě je trvale v tzv. Ready modu a čeká na impuls k odemčení a v tomto stavu může mít odběr v klidovém stavu, který ti za týden vytříská baterku... odpoj centrál a uvidíš...

Měl jsem to takhle v roce 2000 u služební feldy, když týden nejela, alarm a centrál byl schopen baterku vytřískat natolik, že z plného nabití nenastartovala, odběr tam byl v klidovém stavu, pokud si pamatuji, asi 0,3A...

A po skoro 20 letech jsem na tom téměř stejně Ford Galaxy III je schopen za týden, pokud se nejezdí, vytřískat baterku...

-> Kuladmin 27.03.17 05:37:31: a ked by to bolo aj rádio tak ako to mám vyriešiť? nepoužívať ho .... ?ä

-> Kuladmin 27.03.17 05:37:31: bol v tom aute pridaný centrál ale nepoužívam ho lebo nemam v ovladači baterku :D myslíš že to bude vybijať ? a ako mám presne odmerať odber v klude ? :D zmeriam napätie pri vypnutom motore ?

-> Kristian111: A jestli jezdíš krátký trasy (třeba do práce, školy,...) Tak to dostává baterka čoud dost velkej a jakmile si ji už musel nabíjet, tak je velká pravděpodobnost, že budeš muset koupit novou, páč tyhle krátký trasy to prostě nedá už.

Skoro určitě bude baterka po smrti

Jednoduchý, neco ti v klidu tu baterku žere. Tzn. změř si odběr v A ve vyplém stavu auta. Tipuju to na rádio, alarm, nebo nesvítí ti pořád třeba osvětlení kufru / interiéru apod? Nepřidával jsi něco do auta a od té doby...?

myslel som to tak - že ked ju nedobija a štartuje sa z nej tak isto nebude naveky plná...

-> Kristian111: no tak si kup novou a tady to vůbec neřeš

zmeriam to na baterke tak že priložim k + a k - ? a čo mi to pomôže? ved ked nechce startovať tak isto bude slabsia baterka ... :)

-> Kristian111: tak to docela jde ...
Zkus baterku změřit kolik má V když je nabitá a kolik má V když ti to nechce startovat...

jezdíš krátký trasy?

Meral som to takto... - na baterke a + na alternatore hned pri uchytovacej skrutke kabla :)

Alternator mi dobija na 14,1 zo svetlami na 13,9 baterka je 2ročná a neviem ši mi zasvietia svetlá neskušal som :)

tak nám pověz, kolik Volt ti dává altík při běhu motoru a kolik s rozsvícenýma světlama ?
Jak je baterka stará ?
po týdnu ti to nechce nastartovat a ani světla nesvítěj?

Dobrý deň všetkým,mám problém že mi nedobíja vo felicii 1.3 baterku.Aspoň si myslím že to tak je ... bateriu dobijem doma dam ju do auta vydrží cca tyždeň a auto mi nechce naštartovať. Poprosím vás o vaše rady budem velmi vdačný :) (počul som niečo o zlom ukostrení ale neviem čo mám skontrolovať a kde ... ) dakujem vám :)