Prurez vodice

-> King: no to je fakt profi, dve kladiva... hlavne se mi libi jak se tu clovek na neco opta a kdyz mu nikdo neporadi tak to udela nejlepsim moznym zpusobem a kdyz je hotovo tak to je najednou kazdej chytrej ze to je na hovno a ze by to udelal jinak... ja na to seru ja tu koncim...

-> King: Kleste nemam ani ja, ale predpokladam, ze dve kladiva nekde najdes ;-) ...ale kazdej svyho stesti manazerem...

-> Sejki: nejde o teplotu, ale spíš o to, že vlivem vibrací se pájeny kabely rády těsně za pájenym místem utřepou.

-> King: a jak myslis ze jsou u peugeotu nebo citroenu original bateriove svorky... nevidim v tom problem... ten kabel by musel jit do zkratu aby se rozpalil na tolik ze cin povoli...

-> King: nemam kleste

-> havlik: To nerozporuju, ale pro pouziti v aute se mi pri takovym prurezu nejevi samotny pajeni jako ideal...

-> King: dyt existují pájecí oka

-> Sejki: Nejak tam nevidim zminku alespon o pokusu o lisovani

Nakonec jsem koupil CYA i se sikovnejma okama, nahral PB horakem, vlozil cin, zasunul kabel a drzi to jak prase a vypada to lepe jak original... Ted to se starterem cvici div me motor nevypadne z auta :)

Něco je na www.emat.cz (Chrudim). 25 nebo 35mm2. Pár různých kabelů odtamtud mám, i startovací.

-> StepaNoFUN: no zkousel jsem merit puvodni a mel by byt 35mm2 prurez tak nevim....

-> Sejki: Záleží na dýlce, ale osobně bych volil minimum CYA 25mm2. Pokud dáš silnější, neuškodíš tomu. Teoreticky by to zvládla i 16mm2, ale to už je skoro na hraně.

Kabel i oka bys koupil například v Argos Elektro (na konci Pardubic směr Chrudim), ale myslím že v každým trochu lepším obchodě s elektroinstalačním materiálem... Pokud budeš potřebovat to oko nalisovat, do 50mm2 to zvládnu, na Parubicku se občas pohybuju...

Potrebuju poradit jaky prurez a typ kabelu zvolit k pripojeni starteru u dieseloveho motoru ( 200A ? ) a alternatoru, nejlepe nejaky shop kde bych to koupil i s okama 90° a bateriove svorky. Dekuji