kontrolka sytiče škoda 120 m

takhle to měl děda-brzdový spínač a pružinka na klapku sitiče

bože to jsou experimenty...stačí jakýkoliv spínač, pokud možno "kus nábytku" a né ty mikro, co jsou tak do kalkulaček v bezprašném prostředí. Jinak pokud je někdo fajnofka, jen o něco složitější by bylo udělat bargraf i podle momentální polohy, né jen signalizaci on-off

-> charouz: jj

-> myschaak - diverzant s koženou brašnou: DÍK

takhle to je u mě...není to propojené na bovden ale od páčky sytiče je natáhlé lanko které tahá za snímač přes pružinku

-> Peklo-Evo-Luboš: aby vyuzili kontrolku na pristrojovke predsa

A proc chcete kontrolku sytice? Vzdyt je to jedna z veci, ktera je ihned poznat pri jizde..

-> myschaak - diverzant s koženou brašnou: ok předem děkuji tak sem si to nějak myslel zkus prosím foto

já mám na jedný gls taky kontrolku sytiče...je to nejspíš dodělávaný,v tunelu u štelování ruční brzdy je čidlo co je na pedálu brzdy a nímá nějak polohu bovdeu,když bude zejtra čas tak nafotim ale neslibuju...je to tam nějak přes pružinku snad...

-> David.: takže na tunelu nebo v tunelu tam díra do tunelu by pod páčkou přece vyvrtat nešla tamje přece zašroubovaný držák sytiče nechceš sem hodit foto a je to origoš nebo dodělávaný

-> David.: ja si dodelalva kontrolku rucky a funguje mi stejne... Spinac rucky z facka spina kostru. Takze na zarofku jde plus od druhy pojistky a kostra pres spinac...

-> David.: To sis teda dodělával?

já mám pod páčkou sytiče na tunelu něco jako zmenšený dveřní spínač(nic řezanýho je to protě menší) a vypíná to na úplné zamačknutí páčky dolů. s tím že vzadu v přístrojovce je úplně identická patice jako jsou ostatní,ale má dva "jazýčky" plus je přivedený od pojistky č.2 a mínus rozepíná právě tento spínač,stejně (akorát tam je normální dveřní spínač) je u ruční brzdy-stejná patice a to samé u kontrolky pásu řidiče

-> charouz: zeptej se DAVID.a má ji v autě origo z fabriky

čau díky za příspěvky kontrolku na ručku mám pomocí dveřního spínače a to funguje a1 ale pod sitič to prostě nelze tak použít mikrospínač je řešení logicky sou dvě možnosti bud spínač pod páčku nebo ke karbeci

-> MOLSO: To musí být dokonalé.......nesmí být nic vidět.....jako z fabriky.

to je take zložite vyvrtat dierku a nabastlit dverny spinač 120 tak aby pod hlavičkou pačky sytiča bol ten "dzindzik" ktory sa ma stlačiť ?

-> charouz: Já doporučuju takový to spínač. Mám ho zabudovaný na osvětlení v kastlíku. Taky hodlám zapojit konrtolku sytiče a ručky. Každopádně to udělám tak, aby nebylo nic vidět.

děkuji zatyp dobrá rada určitě vyberu ale jak to bylo origoš nikdo neví

-> Kuladmin: co třeba něco takovýho

www.hadex.cz/prepinace-vy pinace-tlacitka--mikrospin ace--L370



www.hadex.cz/prepinace-vy pinace-tlacitka--mikrospin ace

najít vhodnej velikostně a aby byl jak přidělat

no to mě taky napadlo ale tam je problám v uchycení dveřní spínač tam zabudovat nejde protoše páčka sytiče je stejně dlouhá jak držák páčky a vlastně by se vrtalo do držáku tak mě napadl mikrospínač ale tam je zase malý prostor mezi podlahou a páčkou tak mě napadlo zabudovat motocyklový spínač na brzdová světlo do tunelu ale tam zase nevýhoda málo místa na instalaci nebo spínač ke karbecu spíš by mě zajímalo jak to bylo origoš ten týpek to měl na rapidu a tvrdil že je to origoš tak nevím škoda že sem to nestihl prolézt

Tak teoreticky muzes dat spinac pod packu jako to ma treba facko / felda na rucku. Jde jen o ten spinac jakej sezenes.

no právě se ptám kam ho umístit a jaký a jak zapnu páčkou sytič a něco musí přece tu kontrolku sepnout a rozsvítit

cus a kde chces mit spinac?

čus montoval ste někdo kontrolku sytiče na škodárnu de mi o umístění spínače foto by bylo nejlepší vím že jeden týpek to měl na rapidu udajně origo ale než sme špeky obkoukly tak ho bez rozloučení prodal dík