
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Tdc-pezinska Baba 10-11.5.
-> Gemini: myslel som si.... ja len aby nesokovali dakou palkou ze 3000 a viac

-> Mishoooo: cez 1000,- , zacni setrit :)
-> DuriQ: KURNA KOMU JE LEPSIE... TYM ROZLOZIS DEPO S DVOMI ZAVODNYMI SPECIALMI a este si budes vyberat ktorym pojdes



-> DuriQ: netusis kolko si pitaju za startovne?
Mishoooo: mno ja nevidim problem preco by si nemohol startovat v S1400ke skor ja budem mat problem odstartovat s E1400 :)) uvidime ked tak pojdem na spotrebaku v S1400 : ) bud alebo :( uvidime sak pojdem tam na dvoch autach : ))
-> DuriQ: sak si tam bol prihlaseny.... no ja neviem ci mam pokusat osud v S-ku... posledne co by mi teraz chybalo je restaurovat rapidku

Mishoooo: teda ako chcel by som ist ale ne ist vyhrat nato nemam za1 motor a za2 je to lestenka na slalomy ne na vrchy takze by som to nerad oprel o zvodidla :P
Mishoooo: ako ja nejdem pretekat... ale s upravamy na podvozku sa automaticky radim do Ecka ty by si podla mna v pohode presiet do Ska a ked ne nech mi zedia kokot... sak ja s toho casom dorobim RHcko bez blatnikov : ))
aj ja budem s rapidou E1400 kvoli blbosti, aj ked nebudem mat ram atd atd......ideme sa len odviest
tak jezdete Berg Trophy, tam jsou lepsi technicke predpisy nez tady, a bez problemu vas zaradi do tridy ST-1400
to je v prdeli... j neprejdem kvoli elektrickym oknam a upravam v interieri...

DuriQ 09.04.08 18:01:59 napsal:
kua vo viacerych bodoch nesplnam podmienky tak to je smutne mozem nastupit iba v kategorii E1 : )) vsetko ine len motor kvazy seria : )) tak by bola haluska to ist skusit : ) si si istyyy... pod inmterier
Vozidlo musí byť vybavené aspoň jedným závodným sedadlom , môže byť aj s neplatnou homologáciou a minimálne štvorbodovými bezpečnostnými pásmi. Vozidlo musí byť vybavené klietkovým bezpečnostným rámom, pričom sa doporučuje rám zhotovený podľa prílohy „J“ FIA, vrátane materiálu. Povinný je hasiaci prístroj min. 2kg, pričom jeho uchytenie musí odolávať spomaleniu 25g, prístroj musí mať platnú revíznu známku na daný rok. Povinný je odpojovač batérie, ktorý musí byť odpojiteľný aj zvonku a jeho umiestnenie musí byť vyznačené modrým trojuholníkom s červeným bleskom
kua vo viacerych bodoch nesplnam podmienky tak to je smutne mozem nastupit iba v kategorii E1 : )) vsetko ine len motor kvazy seria : )) tak by bola haluska to ist skusit : ) si si istyyy... pod inmterier
Vozidlo musí byť vybavené aspoň jedným závodným sedadlom , môže byť aj s neplatnou homologáciou a minimálne štvorbodovými bezpečnostnými pásmi. Vozidlo musí byť vybavené klietkovým bezpečnostným rámom, pričom sa doporučuje rám zhotovený podľa prílohy „J“ FIA, vrátane materiálu. Povinný je hasiaci prístroj min. 2kg, pričom jeho uchytenie musí odolávať spomaleniu 25g, prístroj musí mať platnú revíznu známku na daný rok. Povinný je odpojovač batérie, ktorý musí byť odpojiteľný aj zvonku a jeho umiestnenie musí byť vyznačené modrým trojuholníkom s červeným bleskom
Gemini: mno ja rad :P
-> DuriQ: v depe sa pre teba nejake to miesto najde :) tak dotoho
kua vo viacerych bodoch nesplnam podmienky tak to je smutne mozem nastupit iba v kategorii E1 : )) vsetko ine len motor kvazy seria : )) tak by bola haluska to ist skusit : )
-> Gemini: nj nebyt to tak daleko tak by som dosiel
Novovzniknuty Tatry Donau Cup organizuje 10 a 11.5. volne preteky aut. dovrchu na znamej trati Pezinska Baba, tak pridite sa aspon pozriet
wiac info na
tatrydonaucup.eraweb.sk/

wiac info na
tatrydonaucup.eraweb.sk/