Jaro 2008 Běšiny

Na Škodateamu je spousta nových fotek z Běšin, dohromady to dělá asi 3500 z jara 2008.

web.skodateam.cz/index2.p hp?ses_web=1&...

-> Syny: zahod klíče,jezdi sockou...

a chvily jel i po dvou

-> pruza: ten zved vsecky 4

-> Tuner#2: Tyvoe a to sem prosimte tvrdil kde ze kyvka je lepsi nez naprava ve felicii

-> Syny: Ano s tím posledním příspěvkem mohu souhlasit, ale to už jsme diametrálně někde jinde od věty: "normalne riznul zatacku a celou ji bral po 3 - filcka no"



Jsem rád, že jsi to konečně pochopil a nebudeš nadále tvrdit, že snad kyvka je lepší než náprava ve Felicii a neboj, už Ti dám pokoj, jdu dom

-> Tuner#2: Neopakuj, ja proste tvrdim ze i seriova naprava jakou maj facka s filckama je schopna znedout v zatacce jedno zadni kolo. Dneska sem to testoval a je to tak. Jde to. To ze ji SNB projel celou po 3 je vec druha, ale alespon na chvili tam tech aut zvedlo to jedno kolo mnohem vic nez jen SNB. To je to oc tu bezi. To ze SNBovi to auto jelo extremne po 3 sem taky napsal a udivovalo me ta tusil sem ze tam "nebude neco v poradku". Jestli to i pres tohle nekdo nechape jak to myslim, tak uz nemam co dodat.

-> Syny: Opakovat se už nebudu, taky to máš: 16:13:52

05.05.2008

-> U-Geen: Zajimavy, co jsem mel 130tku, tak sem nejak ruzny jizdni vlastnsti oproti kyvce nepostrehnul...

Se 125kou sem dneska opet vzal zatacku ve 130ti dle tacho a ze by mel zadek tendenci ustrelovat sem an nepostrehnul teda, spis se to po srovnani tak zavlnilo na profilu, ale jinak nic.

Inu kdo chce psa bit, hul si vzdycky najde.

Verim tomu ze vlecka je lepsi to urcite jo, ale spis pri nejakej extremni prasojizde a nebo v terenu kdy kola hodne pruzi. Pri beznej jizde sem bohuzel zadny rozdily nepostrehnul - bohuzel. Jo vlastne jednu jo... Pokud vlecce nehuci loziska je tissi.

Jen by me jeste zajimalo, jestli si po prestavbe taky nahodou nedaval trochu jiny kola a gumy nez 165/80 R13? Protoze bych celkem veril tomu, ze ten zasadni rozdil co popisujes bude prave diky gumam...



-> Tuner#2: Kdyz se spravne rizne zatacka jede po 3 i seriofka - denska sem to skusil s kamosovo favoritem a pry se to zadni zvedlo. Ja ho ridil, tak sem to nevidel, ale rekl bych ze jo pac sem to malem hodil na boudu a melem me kamso zabil kdyz sem zastavil :)

Pravda, na podlozkach sem nejezdil, ale na vlecce sem jezdil pul roku a jak pisu, zadnej rozdil krom hlucnosti nepozoruju... Asi sem natvdlej nebo byla ta vlecka v riti nebo nevim.

-> TUNER: Gumy dělají hodně.



Já se nalítal s kyvkou úzkou, Mkovou, pak Mkovou s 2,6cm podložkama z pertinaxu, pak s vlečkou bez podložek a s podložkama a vše byl vždy krok kupředu a to tak že znatelně. Kdo nevyzkoušel neuvěří a bude si chváli pořád kyvku

No posledních 10 dni jsem jezdil se dvouma škodkama...obě s kyfkou........a teda dostat jí do smyku aniž bych dělal prudkej pohyb volantem nebyl problém.....to se mi na zelenej s vlečkou nestane.....



Samozřejmě to je nesrovnatelnej příklad...Jen jsem chtěl napsat že jsem si to zase zažil,jak se v 50 v zatáčce snaží bůček jít před auto....)))) Ale ne jen díky kyvce,ale i gumam 165/80 který jsou dle mě nebezpečný...kdyby tam škodofka povolila 15" 195/50,tak takovýto situace nevznikají



Nj,tak jsem se zase vykecal....nevšímejte si mě...

-> Tadeáška: No je pravda že litr na origo chemlonkách je super zážitek, to v rapidu se tak nevyžiju ani kdybych se rozkrájel

Je to jasný, vlečkaři nevědí oč přicházejí :-) Já mám teda přímý srovnání eRko (úzká) - Rapid a s kejvou si užiju mnohem víc srandy :-) (A těm, kteří bezmezně oslavují eMkovou nebo vlečku, nevěnuji patřičnou pozornost)



ps: komu nejdou fotky nauploadovat nebo není registrovaný nebo se s tím prostě nechce zabývat, napište mi na tadeaska@skodateam.cz, určitě to v pohodě vyřešíme, máme i záložní řešení ;-)

-> Labros: nemyslíš kyvku?

Na škodateamu už je ke stažení sestřih od Kalisty, co běžel večer v kempu při vyhlášení...

-> Syny: Tak to není pravda že kdo nemá vlečku není na virtu správnej škodovkář. Všichni originalisti maj vlečku - podívej na Větvoně, Tuxíka, měl ji i Jiží než smazal auto, nepočítám všechny erkaře, stovkaře... Mně už taky nebaví pořád psát o výhodách vlečky. Je pravda, že auto se s ní chová daleko líp a stokrát jsme si napsali proč, ale oproti dnešním nápravám to stejně není nic moc. Tak to neber furt tak osobně, máš kyvku, jsi černá ovce, ty reakce co ti připadaj namířený proti tobě vznikaj většinou proto, že ty se přehnaně bráníš

-> havlik: No je fakt, že už dlouho se tady nic nedělo

-> Tuner#2: jen moc nerej abys neměl na triku dalšího co kvůli tobě smaže auto

-> Syny: A neber to kur*a pořád tak vážně, já se tady u toho bavím a Ty jsi snad naštvaný? To chce klid a nohy v teple

-> Syny: Koukám že to bereš fakt vážně, tak abych to vysvětlil.



17:23:15

06.05.2008 Jsi napsal, že jsem napsal stejnou kravinu jako Ty. Já to vzal tak, že narážíš na to, že jsem se spletl s tou naftovou Felinou a proto jsem vyplodil příspěvek 17:35:59

06.05.2008. Už to chápeš?



Netušil jsem, že narážíš na to, že na tom rygolu opravdu všem vyskočilo auto vzhůru a jeli po 2 - 3 kolech všichni. Ano byli tam i tací, co před tím zastavili a vzali to na jedničku pomalu.



Naše diskuze ale není o tom dokazovat kolik tam těch aut po třech jelo, ale vyvrátit Tvůj mylný příspěvek, že jízda po třech kolech je vlastnost Felicie. Já jsem sem hodil asi 5 fotek, kde všechny série jedou po čtyřech, takže je to myslím jasné. A co se týče kyvky a vlečky, tak souhlas s vedením.

-> Syny: jsou.

-> U-Geen: A v tom normalnim provozu pri dennim jezdeni sou ty obrovsky vyhody vlecky strasne znat co.

-> Syny: az do prestavby jsem si problemy kyvky take neuvedomoval

-> U-Geen: Ja s kyvkou teda vubec nemam problem, dokonce i na 165/80 R13.

Fakt nechapu proc tady proste plno lidi absolutne nebere auto s kyvkou. "Mas tam kyvku? Tak to nesji spravnej skodovkar". Kdo na aute nema hreben se 4pistkama a vzadu vlecku s 5q, tak proste asi neni in.

-> Tuner#2: nahodou kyvka je super... hlavne adrenalin, kdyz je to cely v serii :-)

Ale ja uz to vzdavam. Nikdo krom SNBho tam po 3 kolech nejel - jenom na tom zacatku jeli vsici po dvou.

Asi sem si nemel brat to LSD nez to zaclo

-> Tuner#2: A ja sem nekde neco psal o nafte? Koukam ze si trochu mimo... Jediny co sem naspal je to ze tam jelo vic felicii po 3 a tehle ze jela nak extremne... To bylo vsechno - i kdyby to pravda nebyla tak to je naprosto stejna hovadina jako kdyz ty si napsal, ze tam vsecky auta jezdili po dvou nebo trech kolech.

Takze kdzy uz chces argumentovat, tak si nejdriv zamet pred svim prahem a predhazuj mi to co sem opravdu napsal



A pokud prijde nekdo a precte si ze kyvka je lepsi nez naprava z felicie, tak se rad kouknu jak si na tu felicii tu kyvku da. To jen par clenu tady bezmezne veri tomu ze to kyvka je uplne na hovno kdezte vlceka je uplne bozi... To je na leceni myslim plne stejne pac sou dle me obe naravy totalni sracky A krom argumentu ze u kyvky padaj kola (coz taky neberu) me zatim nidko zas tak neosvetlil v cem ze ta vlecka je tak bezmezne skvela...

Tuner#2 06.05.08 17:35:59 napsal: -> Syny: Pak se příjde nový člen přečte si, že kyvka je lepší než náprava ve felině a máme tu dalšího pacienta na léčení...

-> Syny: Ale chybu uznám a nehádám se pořád dokolečka, že to byla naftová, když to nevím na 100% zatím co Ty, tady plácneš kravinu o jízdních vlastnostech Felicie a ještě pořád tvrdíš, že tomu tak bylo a je. Pak se příjde nový člen přečte si, že kyvka je lepší než náprava ve felině a máme tu dalšího pacienta na léčení...

-> Tuner#2: Mam te sem nasypat fotky jak tam vsichni jeli po 2 nebo 3 kolech?

Nevedel sem co ma za napravu, ale to je sned uplne fuk, uz na zacatku sem spal, ze tam jestlili po trech, ale tahle ze nejak extremne... N

evim proc mas tedy potrebu rejt, kdzy si ted placnul stejnou "kravinu" jako ja.

-> fido06: Tak buď to mělo nějaký divný jiný zvuk a nebo se bavíme o jiných autech a podle fotky si to nepamatuju. každopádně vím, že tam jezdila jedna červená felina (a že jich tam bylo :o) a mělo to zvuk jak ropa, ale nestudoval jsem to a když se kolem tebe mihne ještě s foťákem u oka, tak to fakt nepoznám

06.05.08 12:05:15-> Tuner#2: To je sériová felda 1,3 40kW Ondry Klotze, Štěpán Kaděra jel s ním....žádnej nafťák...

-> Syny: Můžeš, ale já se nehádám, jen Tě předhazuju fakta a Ty pořád nechceš uznat, že jsi plácnul kravinu bez znalosti co má snb za auto a nápravu

-> Syny: Tak šup šup, já se tady bavim už od začátku co jste začali

-> Tuner#2 06.05.08 15:18:16: Ted bych se s tebou taky moch zacit hadat

-> Luky.: Tam jeli po 3 a nebo i po dvou skoro všichni, to se nepočítá

Počítá se i přední kolo? Viz: , čas 0:01 - 0:02

-> Tuner#2: Mno tak z tohohle pohledu je taky prd videt ze... Ale zkratka vim co sem videl a zvedalo tam kolo vic aut, ano snb to projel po 3 cely, ale zdaleka tam nebyl jedinej kdo odlepil 4. kolo od zeme...

-> Tuner#2: aha takže nejspíš s tim co loni

-> havlik: Prý to měl jenom půjčený, ale jel jako spolujezdec

-> Tuner#2 06.05.08 12:33:51: jo tam jo no

-> Tuner#2 06.05.08 12:33:15: mno loni jezdil jako spolujezdec s takovym tlustšim borce a letos sem myslel že jezdil on protože po kempu sem ho s tou feldou viděl jezdit

-> havlik: JJ do 1000MB určitě.

-> havlik: Čoveče ani nevím, ale jel jako spolujezdec s nějakou Felinou alespoň co říkal.

-> Tuner#2 06.05.08 12:09:30: ty woe proste nejni možná kyvka je to nejlepší co udělali

-> Tuner#2 06.05.08 12:05:15: tohle byl štěpán ne?

-> Syny: Takže s tímhle pane prostě nemůžu shlasit: "normalne riznul zatacku a celou ji bral po 3 - filcka no" snb tam má jinou nápravu, proto mu to jezdí po třech, ale není to vlastnost zadní nápravy sériové Felicie a ta náprava je o 100% lepší jek kyvka s tím se smiř. S kyvkou jsem toho najezdil hodně a je strašně nevyzpitatelná, neb napřed se kolo podhrne pod auto, začně to dělat bok, pak se to kousne a kolo vjede až do podběhu a ty nestíháš dávat kontra a končíš v pangejtu. To se u Feliny a vlečky nemůže stát a teď do mě

A tady je ta naftová. Na to že jí tam vodil ukrutně a byla zakleklá div ne převrácená, tak ani na jedné sekvenci neměla kolo nahoře.