Autodrom Most

-> Tuner#2 - zrušená registrace 11.07.17 21:16:26: Protože je v Německu vypsaná třída Porsche Sport Cup - kde se závodí převážně s neupravenýma GT3RS na Michelin PSC .. a tuhle třídu seriovek jsme pár let absolvovali .. Tak auto bez úprav,tak jak vyjelo z fabriky, na odkruhu neodděláš.. Možná Ty přidáš i jiná auta který třeba neznám .. ale vím že tak jak tato seriovka sjede z linky,může na trať .. (závod na 30minut)

-> MVM 11.07.17 21:05:22: Já to taky beru jako diskuzi. Ty na to koukám moc z pozice závodního auta a tomu se logicky žádná sériovka nevyrovná a ani pro to není stvořena. Proto jsem psal, že prakticky nezmám sériové auto, které by okruhové zatížení zvládlo.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 11.07.17 20:49:19: Já to beru jen jako diskusi. Názor na to bude mit asi každej z nás trochu jiný -protože na to nahlížíme každej z jinýho úhlu.

-> MVM 11.07.17 18:30:31: To je otázka u jakých aut jsi to posuzoval? Ono ruku na srdce, kolik sériových aut znáš co vydrží nasazení na okruhu? Když pominu lehké speciality jako Caterham, Radical, Ariel, BAC apod. tak Tě nezbyde vůbec nic. Každému autu v létě na okruhu pojede sahara naplno, po pár kolech odejdou brzdy a o sériovém obutí nemluvě. To, že v technické pasáži je Cupová O2 na slicku nejrychlejším autem v poli supersportů na sériovém obutí musí být jasné i malému dítěti, nicméně já nesdílím Tvůj názor, že s těma auta ty lidi neumí. Byl jsem párkrát na srazu klubu sportovních aut a naopak tam byla řada lidí/aut na které bylo hezké pokoukání a nemyslím si, že by dnešní supersporty byly jen na dálnice. Naopak jízdní vlastnosti a přilnavost v zatáčkách na prémiových gumách jako Cup2 či TrofeoR se oproti létům minulým dost výrazně zlepšila a ty auta dosahují v minulosti nemožné Géčka i v sérii.

-> Tuner#2: Já mluvim ze zkušenosti kdy jsem pár lidí kteří mají doma vozový park z takových superaut.. A vždy když se sešli na jízdách někdy v Brně nebo jinde na okruhu - nestačil jsem se divit jak to tyhle superauta prostě okruhový ježdění snáší špatně. Hučí ventlátory,měkne brzdovj pedál ,padá do nouzáků .. Až mě zarazilo jak se to u takovejch značek vlastně připouští.. Ti lidi z toho lezli zpocení a naštvaní že je předjíždí v technickejch zatáčkách venkem cupová II Octávka která tam testovala,nebo jiné levnější auto. Že to prodá.. Jinak řečeno v poměru kolik ta luxusní auta s doplňky z karbonu stála toho "závodního" zase v sobě nemají moc. A letět s autem za 7milonů dveřma napřed - tak to je buď miliardář a je ti vše naprosto jedno když to rozmlátíš,nebo proletíš kačerem a necháš za brzdy 200tis. atd,, protože Ferrari máš doma zlkrátka čtyři a v různý barvě.- a nebo magor. Jako majitelů těchto aut co mají závodnickou minulost a ví co vlastně za potenciál řídí a v jedné osobě i vlastní takový smíšený vozový park moc neznám.

-> MVM 10.07.17 22:19:07: Právě, že tohle auto je využitelný i na okreskách, díky adaptivnímu podvozku umí být jak komfortní, tak v režimu race naopak nekompromisně tuhé. A ta rychle laditelná trakce kolečkem je bomba. Naprší, nebudeš si jistý, tak si to přitáhneš a naopak. To jakou vrstvu zákazníků si to najde o tom není třeba debatovat, jsou lidi co s takovým autem neumí a mají to jen dojet s tím do kavárny v Praze, ale jsou i tací, co vezmou Ferrari na den otevřených dveří a jezdí tam 130km/h bokem.

-> Tuner#2: Tím jsem chtěl říct jen to,že je to pořád dokola o tom že tyhle auta (a je jedno jaká značka) jsou hlavně o tom zrychlování na dálnici,na okreskách je ten výkon nevyužitelný potažmo nebezpečný člověku kterej nemá závodnickou průpravu,no a na okruhu to za chvíli umře na utavení všeho. Takže prostě drahý luxus a nejvíc těží dealer a servis. Z pohledu mechanika super kšeft. Ale k závodničce to má daleko. Spousta lidí to má jen na cestu do kavárny a okruh to nepozná.

-> Eidy 09.07.17 23:17:32: JJ, nějak jsem tomu autu nevěnoval pozornost, ale už představení v zimě u Mercedesu bylo zajímavé a ta laditelná trakce je pecka. Zrovna teď čtu nový AutoTIP a je tam srovnání s Vette, novou NSX a 911 GTS. Mercedes to suveréně vyhrál na tom jejich okruhu a jako první sériovka má brzdnou dráhu 100 - 0 km/h na suchu 30m.



-> MVM 09.07.17 23:33:28: Teď nějak nevím co jsi tím chtěl říct. Ono mít možnost od zastoupení mít to auto na dva dny a ještě ho vzít na okruh, to jen tak někomu nedovolí. V Mostě přehřeješ i semislicky když je horko na lehké škodovce bez výkonu, takže to, že to "sériové" gumy nedají u tak výkoného auta je logické, stejně jako rychlý úbytek obložení. Tady myslím nebude rozdílu zda máš AMG či 911tku či cokoliv jiného z tého sféry.

-> Eidy: Můžeš být klidný.V ten den jsem tam shodou okolností byl když to natáčeli.Dost teplo a pneu by snesly pár rychlých kol a bylo by po nich. Navic - i když to auto je jistě pojištěný - tak nepředpokládám že by měli uzavřenou spec pojistku na závodní dráhu, tudíž neměl nikdo v zájmu to "rozbít". Pořád je to závodnička v civilním kabátu a těží z brutálního přemotorování,ale s najetými rundami by se opakovalo známé: pneu a brzdy v háji,a ve snaze jet to na hranici driftu by se čas na kolo zpomaloval a riziko výletu zvyšoval. Natočit slušné vieda a za včasu toho nechat.. Ten účet za servis takovýho auta v Mercedesu kdy to je nový obutí a minimálně destičky ... Radši nechci ani vědět

-> Tuner#2: Hmm, ten by nám to dal o několik parníků.

Jakub vzal do Mostu Mercedes Benz GTRko a je to mazec:



... od 19min.

-> OndraKrupi 08.06.17 17:17:51: No to taky a test dopadl pozitivně CAT B15Q umřel už firma objednala novej. Bude Samsung A3 ...

-> M@rtin: já myslel že děláš v testovacím oddělení Caterpillar

-> sikula 07.06.17 21:27:20: Přesně tak, v chemičce

-> M@rtin 07.06.17 19:51:46: Na čem přesně děláš v Litvínově, chemička?

-> sikula 06.06.17 23:28:51: až to celý dodělám, tak to bude komplet ke stažení v plným rozlišení .....



Ale mám toho teď v Litvínově pracovně moc, tak to jde velmi pomalu na svět

-> M@rtin 04.06.17 21:52:50: Děkujeme

Aby se neřeklo, že se flákám ....

-> kpt.Budha 25.05.17 13:18:36: Chtěl jsem jí do auta, ale na té černé se to moc blejskalo a tak šla na zeď

-> Vojťas: Na eRko nad chromovaný nárazník úplně skvěle

-> kpt.Budha: ale na skodovky se to nehodi

Nová nálepka...já myslím, že dobrý

www.autodrom-most.cz/cz/. ../tiskove-prohlaseni-spol ecnosti-autodrom-most-1

-> Tuner#2: a to je dobrý

-> radekp 16.05.17 06:39:33: Jak jde o auta, tak celej táta, ale zlobit zlobí po mamince

-> Tuner#2: takže se malej potatil...

Já jsem zvědavý co ten náš: motorkové odrážedla ho neberou, ale posadit ho do Alfy, tak už pustí výstražné, nadšený je i z Tatry 148 a Manu, do kterých si sedne a říká brm, brm. Když zavítá do dílny, tak jsem s Aku šroubovákem v podstatě skončil.

No a tohle auto na dálkové, to je samostatná kapitola.



Sorry za OT foto

-> Čokin: Jsem pro

-> Eidy: To si pis ze to bude sama oktavka a superb, ale já sem pro tam udělat nějakou rebelii

Tak začátkem srpna to tady zkusíme obnovit a domluvit detaily.

Taky bych dorazil

-> Eidy: A sakra ..... čím jiným jet, než oktou, když tam budu pracovně jako skoro pořád

-> Čokin: Já jsem takovej nakouslej. Mám trochu obavu, aby to nebyla záplava Octávek a Superbů, ale když nás bude víc, tak se přidám.

-> Čokin: to se mi líbí :) sice pan úpravce nemá čas, takže to, že bych tam prubnul lepší motor letos a možná ani za rok asi nehrozí , ale plyňákem bych se jel kouknout :))

-> Čokin:

-> Tuner#2:

Popravdě jsem na to koukal už na jarním dromu a jsem docela nahlodanej. Ale to svezení nevidím moc nadějně, vzhledem k asi velký účasti.

-> Čokin 15.05.17 19:40:14: Já o tom dost uvažuju, co na to ostatní? Určitě bych se rád i svezl.

Pánové, předběžně se chci zeptat jestli se nějak budete domlouvat na tuto akci:



www.autodrom-most.cz/cz/. ../the-most-skoda-camp



Docela mě to zaujalo a i termín se mě líbí, asi bych byl i ochoten cestovat přes celou republiku.

-> Tuner#2: v nedeli kdyz to uz aspon jelo tak 2:07 :-)

-> Zazaa 15.05.17 14:50:48: To už je hodně pěkný. Víš svoje časy?

tak ten March po Adamkovi jezdil v sobotu na suchu i pod 1:40 :)

Když vidím ty časy, tak si vždycky s hrůzou připomenu Vršeckého a jeho 2:01.34 s Buggyrou

Jen tak ze srandy nějaké časy co si pamatuju:



Formule junior class na vlhké trati nejrychlejší 2:20

Formule GP 66 na suchu 2:04

Škoda 130RS z HAIGO Cupu 2:12,80 (to mě s mýma 2:13,30 hodně potěšilo). Ty nejlepší cesťáky to měli tuším 2:05

Placka po Adámkovi skupiny C 1:54

Nejlepší ze série Triumph 2:03

No a nakonec jsem si i něco koupil. Triku za 170,- s oblíbeným Mody Dickem nešlo odolat.

byl jsem včera a bylo to parádní

A malej celý den vyprávěl jak seděl ve formuli jednoho z virťáků

Konečně jsem pořádně i zespoda nafotil Švecovo auto...

Tak jak se líbilo?



Nám s prckem moc, vychytali jsme dokonale počasí a polední průtž strávili na tribuně. Podívaná to byla skvělá!

Tak zítra vyrážíme s tátou a juniorem

-> Eidy: www.autodrom-most.cz/cz/p rihlaseni-ucastnici-srazu

-> Eidy 12.05.17 18:34:32: Seznam přihlášených je v odkazu, ale píšou o 13. - 14. a pochybuju, že tam veteránisti přijedou na oba dny. Nicméně nějak se to komplikuje a já buď neděle a nebo nic