Srazy v cizině 2014

-> Peca: diky za info, nabalim secky vesty co mam

Kdo neví, proč jsou rakušáci takoví ko*o*i, tak prozradím - protože každej třetí je Čech..

-> Peca: Vesta pro každý místo, to je ale i tak už trochu moc.. Schválně se zeptám kámoše, kolik jich tam vozí v Transporteru.. Možná bude zírat..

-> Syny: Ja nevim, v praci motorky pri zahranicnich cestach nepouzivame, ja byl skolen jen na osobaky. Ale za rok se zeptam specialne kvuli tobe

-> Syny 28.01.14 18:47:08: no a ne ved nevies ci nebudes brat stoparku

-> Syny 28.01.14 18:42:12: presne tak, chodil som do rakuska kazdy mesiac a aj kontroly boli v pohode. Len im stale nesiel do hlavy vek auta. Mysleli si ze to je datum narodenia majitela.

-> Peca: A motorkari musi vozit 2. helmu i kdyz jedou sami? :)

-> Syny: Mas selskym rozumem pravdu, ale litera zakona je dana.

-> Syny No řek bych, že tady jsou míchány dvě věci dohromady - to že máš platnou STK a vozidlo papírově odpovídá provozu, a to, že vozidlo je v daném čase schopno bezpečného provozu po komunikacích.



To že ti nebrzdí auto, nebo ti půlka nesvítí, je zprominutím blbost řidiče zjistit si to před jízdou, a to snad trestají i u nás nehledě na platnost STK.

Ale to, že mám tvrdé pružiny, folie s platnou homologaci, vetsi nebo mensi kola, centralni sterac, a s tim vsim projdu u nas STK, tak co mi na to muze rict nejaky rakousky panacek? To zna kazde typove vlastnosti a druhy vsech vyrobenych vozidel vsech znacek v Evrope? Velky TP vozit prece nemas a nemusis...



Jestli ono to nebude tak, ze si rakousti policiste stejne jako ti nasi spojuji upravy na aute automaticky s chuti ridice vrtat se v aute a tedy potencialni hrozbou typu nefungujici brzdy, svetla, ale s tim rozdilem, ze rakousti maji mobilni stanice aby to proverili zatimco cesky benga na to nemaji penize.

-> ToMi: Nezjisti. Stejne jako nezjisti jaky kola mas v TP zapsany. Na to jsem spolehal, kdyz jsem tam jel na 15kach autem co ma v TP jen 14ky :)

Zaujimalo by ma ako napr. rakusky policajt zisti co je origo na S120 a co nie. Asi vela nie. Vsak uz terajsia generacia novych policajtov na slovensku prd o tom vie. Jedine tie starsie struktury to vedia.

-> Syny: Chudáci autobusáci

-> Peca: Tak az mi chytnou i se zbytkem posadky a bez vest, tak at to resi, ale kdyz mam pocet vest jako je lidi v aute, tak nechapu kde maj rakusaci zase problem. To sou fakt kokoti tyjo...



To bych taky za rohem mohl prekrocit rychlost, tak by mi mohl dat treba preventivne pokutu, ne? :)

-> Peca: chodim do rakuska a kontrolu som uz mal a vestu vidiet nechceli iba lekarnu

a bacha na to ked sa im nezda tech stav auta tak ta na tu stk odvedu osobne

-> Syny: Ano. Každý člověk ve vozidle by měl být v případě potřeby opatřen reflexní vestou. A jelikož si rakouský policista preventivně myslí, že za rohem ti klidně nastoupí zbytek posádky, pamatují na to právě tímto nařízením.

-> Peca: Jo a jen tak mimochodem. Jakto, ze zrovna rakusaci tedy meli mobilni STK a odchytavali prevazne cechy a zkoumali jim technickej stav aut? Treba ze i brzdy - s vymluvou na to, ze bezpecnost predevsim, kdyz tam jsou ty Alpy :)



No kazdopadne ja byl v Rakousku v Alpach autem ve dvou a vesty jsem mel dve :) Nevim na zaklade ceho na me bude nekdo zkouset, ze jich mam mit 5, kdyz tam 5 lidi nejede...

-> Peca: To jako fakt s tema vestama jo? Takze kdyz jezdim sam, tak budu mit 5 vest jako kokt jen aby fizlove nepindali?

Dnes jsem v práci na povinnem ročním školeni řidičů měl přesně tento dotaz, zda-li pokud splním podmínky v ČR a mám platnou STK dle našich norem, musím se bát v tomto ohledu cizí policie.



Odpověď školitele, majitele autoškoly a MKD zněla, že vůz musí splňovat technický stav v zemi, kde je registrován, tedy mít platnou STK v ČR dle českých zákonů.



Co se týká povinné výbavy, to je věc druhá a jiná, to musí být respekt k pravidlům té dané země. Např. v Rakousku musí být v autě počet reflexních vest přesně tolik, kolik má vůz míst, a ne kolik v něm jede lidí. Takže vozit 5 vest, i když jedu sám Na to mě Rakušáci utáhnou, ale do STK jim nic není.



Mě to takto stačí.

tak tak pani v rakusku je to bez debaty, tam si policajt lahne z metrom pod auto aj ked prši... nakolko som tam pravidelne zažil som už par kontrol a tam sú nekompromisny, raz mi vzrgalo riadenie na bmw a ked ma odstavoval tak to započul, hned chcel otvoriť kapotu lupou mi prezeral všetky VIN-ka a ešte aj tlmiče lebo sa mu zdalo že to mam upravene a moc nizko (našťastie mam od fabriky Mpacket), proste preliezol cele auto... Takže pokial vas nezastavia nič sa nedeje ale ak ano všetko čo neni zapisane v techničaku ( a po tom idú ako pes po mačke) hned kontroluju a preveruju , dalšia jazda už bude len na privese domov...

-> Syny: no právě...

-> Luky: Ono se s nima moc dohadovat nebudes, protoze je to nebude moc zajimat...

-> Syny: stejně tak v Rakousku už údajně nesmí být zelená vesta. U nás zatím jo. Co se ale stane, pokud tě tam vyhmátnou se zelenou? Dohaduj se tam někde hodinu v noci v dešti s rakušákem...

-> Luky: To je zajimavy, ze kdyz u nas jeste nebyla povinna vesta a v zahranici jo, tak si na tom organi za hrnaicema docela smlsavali...

-> Karlos (WIO46): no řekl bych že většina ne e. Může být samozřejmě nějaká schválená přestavba, ale flexatuning asi úplně košer není. To že to prochází, to je věc jiná.

Každopádně pokud jste tu měli namysli Vídeňskou úmluvu, tak ta skutečně řeší jen povinnou výbavu. Nicméně na ni zejména rakouští orgáni kálejí a vykládají si ji po svém.

Jinak jsem toho názoru, že pokud auto splňuje předpisy země kde je registrováno, musí s ním přeci být možné přechodně jezdit i v jiných zemích. Si třeba vemte, kolik tu jezdí Rapidích pravostranných kabrií na anglických číslech...

Takže bych řekl že je to tak jak píšeš -> Karlos (WIO46) 28.01.14 03:24:24: . Ale doložit to neumím

-> darklord: Aha, takže to platí jen pro povinnou výbavu.

-> Luky: Tak to asi záleží taky kus od kusu.

-> Karlos (WIO46): a v česku registrovaná škodovka s uřezaným podvozkem splňuje české technické předpisy? Pochybuju...

-> Karlos (WIO46): pozor, technicky stav neni 'povinna vybava' a ani pre tu niesu presne dane pravidla, takze ked ta chcu zdrbat, tak to urobia a nebude to nic proti nicomu.

Není to náhodou tak, že po zemích EU musí vozidlo splňovat stanovy země, ve které je registrováno a ne té, ve které se zrovna nachází?

ad to, že se rakušákům nelíbí auta u země

-> Peca: mas klasiku na SK Skodovacke zrazy, potom mate u vas pod zastitou euroscene nejake zrazy v auguste, VW SK zraz v Tatrách a Poliaci VAG nysa ci pod zastitou Wolfsgruppe. Ono miesta sa menia a datumy tiez, treba si pozriet fora tychto klubov, je toho vela ci veteran kluby, ale to si asi nechcel.

-> Tomaso435: rakusak si normalne lahne s metrom a omeria si to, tam problem nemaju sa valat po zemi, resp. tiez mobilne STK.

-> škodec: a jak oni vědí jak vysoko to normálně je :-D

-> Tomaso435: 12 normalne 7ked mas v TP ak si pamatam

-> dragon_cb_cz 22.01.14 18:32:42: hlavně aby jsi ty věděl co píšeš

-> Tuner#2 - zrušená registrace 22.01.14 15:49:55: hele se škodovkou už sem parkrát za čárou byl a můj soused jezdí se simcou z roku 66 po celý evropě a nikdy žádný problémy něměl

-> dragon_cb_cz 22.01.14 18:32:42: Já vím, že to je ten češtinář a ma*or za volantem. Proto jsem se ptal, zda o tom vůbec něco tuší...



www.facebook.com/photo.ph p?fbid=72658...

-> Tuner#2: Klid, on -> šadesa: má potřebu plácnout něco skoro ke každému tématu - mám pocit, že bez ohledu na to jestli o něm něco tuší a klidně sebevětší blbost.

Nojo, já jsem línej cokoli vyplňovat. Je to ta jediná užovka zde: www.meinbezirk.at/sankt-g eorgen-bei-grieskirchen/.. ./wadholz-classic-am-21-ju li-2013-d640349.html A ano, je to série s platnou STK a klubovou testací, takže v tomhle ohledu se krajanů nebojím. Nedošlo mi, že mluvíte o upravených autech.

-> Jabberwocky 22.01.14 15:55:18: Nemáš vyplněnou ID kartu, ani kartu auta, takže těžko soudit. Jo vyrazit tam sérií s platnou STK problém není to je pravda...

-> Tomaso435 22.01.14 15:53:15: JJ vím a je to tuším dokonce 8cm minimum, lépe je mít 9cm. Ale jdou po všem. Kola, motor, rám, atd. Proto jsem tak reagoval na šádesu...

-> Tuner#2 - zrušená registrace 22.01.14 15:18:34:

Já se škunerem v Rakousku už párkrát byl a zatím nikdy žádný problém. Ale mohl jsem mít jenom štěstí. A taky je to série, takže moc neprovokuje.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 22.01.14 15:18:34: cosi sem zaslech o výšce podvozků, snad auto nesmí mít nejnižší misto na autě níž jak 7cm či co...

-> šadesa 22.01.14 15:22:13: Ty znáš místní poměry a byl jsi tam, že tohle píšeš?

Já byl loni tady: www.wadholz-classic.at/ a nemělo to chybu. Proposice na letošek tam ale ještě nemají. Sem tam nějakou vyjížďku pořádají i škodovkáři scházející se zde: www.skoda-oldtimer.at/

jedině po ose jinak to nemá cenu

Tak Wörtherseetreffen 2014



28. - 31.5.2014 ofiko.



Neofiko se to tam schází už týden před a před to prý bývá lepší...



Ale z toho co vím bych byl asi připosranej tam jet po ose. Rakušáci jsou paka a jdou po všem...

Něco bývá i v Beneluxu, ne?

-> Tuner#2: To bys ale měl.

-> Eidy: Já tour v plánu nemám

-> Tuner#2: Ok. Já tě vezmu na Ring a ty mě vezmeš na Worthersee. Platí?

-> Eidy 21.01.14 22:28:35: To byl jen takový návrh hned po srazu někde na de stránkách, ale z toho nic nebude. Co jsem viděl komenty VW pozitiv kámošů na FB, tak tour letos normálně bude.

v Maďarsku je to každý rok cca v druhý polovině srpna.... sice sraz nestojí za moc ale je to pěkná nízkonákladová dovča