Hungary 2012 - Nyíregyháza

-> myschaak AZNP K.Hora: Dobrý nápad. Taky vezmu ženu na dovolenou na návštěvu Tater.

Do práce na dvůr a zpátky, to víc jako hodinu nezabere.

-> lukynn105l: já asi s mladou jo...spojíme to s návštěvou Tater

Tak pojede někdo ??

-> minno:

-> suri:

jj, zkusim toto www.fm-autodily.com/tesne ni-hlavy-001-elring-p-470. html v kombinaci s tou 136X hlavou a k.p. okolo 10:1 to snad musi vydrzet

celokovu se prave taky bojim, kvuli te poddajnosti, ale vpripade prevrtani je to asi jedina moznost



edit: tak to tesnení elring přislo, dnes jsem to vymenil a puvodni temac byl rozezranej, asi od G12 :/

kp. mam ted asi 10,1:1 subjektivne to jede trosicku hur, tak uvidim, co to vydrzi

-> minno: len či ten celkov bude na škodovke rozumne fungovať , predsa mekky poddajný blok , vložky mekko uložené / viem má tam byť ä ale už moc hodín sa mi nechce jednou rukou/ a to tesnenie potrebuje trošku iné uťahovacie momenty a tuhý blok , potom je to fajnota si pozrime iné motory čo ho majú tak o problémoch nevedia ,a tesnenie sa málokedy mení kvôli prepáleniu alebo tak

-> Jarda 30.12.11 21:20:31: píšem ti to už po x krát, aj tentoraz závidím ďalší výlet :))) Tesnenie pod hlavu by sa tebe vzhľadom na také trasy oplatilo dať nejaké kvalitnejšie, či celokovové.

-> Jarda: ja ti hovorím svoje skúsenosti na bežných motoroch , osobne poznám teda poznal som auto z 450tis km kde sa menilo tesnenie v 320tis km ja beriem krátke trasy

-> suri: Peta ma ted na origo 1.4mpi 100tis. km bez jakychkoliv naznaku vady tesneni, osobne jsem se setkal s origo tesnenim na felde 1.3bmm 40kW s najetymi 200tis. km a to si myslim, ze byla jeste pretocena po dovozu z D, na moje byvala cervena felda 50kW mpi ma ted asi 165tis. km na origo tesneni a majitel to chce menit kvuli prusaku oleje ven, tak jsem mu rikal, ze jestli to rozdela, tak je blbec, pokud nejde voda do oleje nebo voda do spalovaku nebo to netlaci do vody, tak bych na to nikdy nesahal

-> Jarda: daj elring a ideálny stav okolo , inak blbosť tak 100tis je hranica , 1,4 fabie po 60tkm bezne

-> Jarda: skús victor-reinz , ten by mal vydržať

-> suri: pro me ani ne rok a pul :/ jeden clovek mi tvrdil, ze na felde menil tesneni pri 500tis. km a potom uz nevydrzelo ani 100tis. km chci tam ted zkusit hlavu ze 136X, kterou mam doma a k tomu neco jineho nez temac

-> Jarda: nie je 70tkm relatívne bežná životnosť tesnenia pod hlavou na našich motoroch?

tak uz jsme zpet... byli jsme 50km od Nyíregyházy, ale upne bez potizi to tentokrat nebylo :/

uz v serpentinach u uherskeho hradiste jsem ucitil fridex potom, co jsem autu trosku nandal a predjizdel o 20let novejsi vozy, nevenoval jsem tomu pozornost, rikal jsem si, ze zase asi trochu kape kohout topeni...

na cesko-slovenskych hranicich jsem si vsiml bileho koure z vyfuku, tak uz mi bylo jasne, je to tesneni, sundal jsem viko ventilu a hlavu dotahl o cca 1/10 otacky, kourit to prestalo a padlo rozhodnuti, rapid to musi ujet a dyztak jeden temac byl v kufru :)

u zvolenu mi zacala jit voda do oleje, mel jsem s sebou tekuty utesnovac chladicu - je na nem napsano, ze netvori usazeniny, tak jsem ho tam nalil davku asi pro 3 auta :) voda do oleje prestala jit

pri prejezdu slovensko-madarskych hranic pred kosicema uz to zase kourilo, ale jelikoz temer neubyla voda, neresil jsem to... nakonec jsme se ubytovali v tokajske oblasti a delali si s mene ci vice kouricim autem vylety, po nastartovani slo na 3 valce a neslo s tim jet na vic, jak 3tis./min. bylo potreba hlavne hlidat prvni otevreni termostatu, vodu to vzdy tak po 100km natlacilo do litrove nadobky, takze jsem to tam jen vracel

zpatecni cesta - to uz byla celkem dymovnice :) ale ubylo jen neco pres litr vody, jeden pan se pri jizde pres brno autu uklonil rikal jsem si, kdyby vedel, co to s tou zavadou zvladlo a odkud jedeme

celkem najeto 1570km



cim to sakrys muze byt, ze mi tesneni vydrzelo necelych 70tis.km?

presahy tam byly

k.p. mam cca 10,7:1

obcas tomu docela davam, ale pres 4tis./min. vetsinou jen kratce a nikdy pres 6tis./min.

casti temacu jsem videl uz i v expanzce

kamos, kdyz vidi, jak jezdim, tak rika, ze kdyby ten motor mel nohy, tak vyskoci a nakope me do pr.... ale me neprijde, ze bych to nejak likvidoval, to on jezdi jak duchodce :)

-> Pavel P..: Já chci jet, ale netuším, jestli to dopadne. Zatím se mistr netvářil moc nadšeně, když jsem se zmínil, že bych hned další týden po celozávodce chtěl dovolenou.

Chci vidět kolik vás opravdu nakonec pojede... letos taky každej vyhrožoval jak pojede a pak se nás tam sešlo pár. Ale o to to bylo zajímavější :-))

tak zitra tam vyrazime zlutakem, aby mu to nebylo lito :) na sraz chci jet MTXem

Tady je foto aut se kterýma pojedem. Stopětka je lehce upravená, 1000MB je v origo stavu- je to panna :-)

Ahoj, máte někdo v plánu tam jet z jížních čech? Jedem tam s kamarádem, já jedu se 105 a on s 1000MB. Chtěl jsem tam už letos ale časově to neklaplo, byl jsem pracovně vytížen. Udělat takovou menší kolonu by bylo super :-)

-> Kaprof: dojdi, budes jeden z mala ludi ktory budu vediet kde asi sa ŠkebĽa s bratislavskymi SPZkami ktora bratislavu nevidela uz 2 roky nachadza

-> MOLSO:

-> Kaprof: to bol spoluziak

-> alpin: ale de ze vzdusnou ciarou je to kusok

-> MOLSO: To určitě..Tam přijedu a z užovky na mě vyskočí Tibor Polgári

-> MOLSO: dá sa povedať že už ja som v bezpečnej zóne

-> Kaprof: ale stale je to dost daleko od velkych ripnan

-> Kaprof: tak to mozes ist cez Piestany a pripojim sa k tebe

-> alpin: Nejlepší by bylo dohodnout někde srázek ve víc lidech .-) Uvidíme ale tenhle rok si to ujít nenechám odřikáni již bylo dost...

-> Kaprof: až by si šiel Trenčín - Prievidza - BB tak daj nejako vedieť

-> alpin: Mě láká trasa Trenčín, BB, Poprad, Prešov, Košice (tmel s Jožynkem) a odtamtud už to není na sraz do čabajkstánu tak daleko...:-) je to celkem štreka ale chtěl bych moc :-) a zpátky domu nejkratší trasou asi...





-> MOLSO: to je moc blízko Leopoldova tam radši nejedu

-> Kaprof: navštíviš aj hlohovec ?

-> Kaprof: ako to máš zatiaľ plánované ? myslím cez ktoré mestá pôjdeš

-> alpin: Jo dedovi se do BB odženil bratr tak proto ta cesta tam chtěná :-) Trasa se mi dává do kupy pomalu plánovaná .....Ještě sehnat jednoho blazna co by do toho šel taky :-))

-> Kaprof: to by si sa mohol zastaviť aj u suriho

-> VeTeV: no právě..:o)

-> Kaprof: v Madarsku se Nemecky domluvis v podstate kdekoliv, jenze ja umim jen par frazi a s anglictinou si tam muzes vytrit rit

-> myschaak AZNP K.Hora: No ne že bych se do Madarska nechtěl vydat ( Já už tam ale byl byt bez škocny) Ale tohle mě osobně láká prostě víc,nehledě na to že sraz u mě nikdy neni v prvotním zjmu...Spíš krajina a lidi :-)







-> Jožynek : Dukelský prusmyk bych vcelku chtěl navštívit:-) Je to sice dálka ale náč nepoznat nejdříve kraj kde rozumim řeči a nepotřebuji tlumočníka či dva roky vytrvaleho treninku u prvotřídní učitelky MJ :-))

-> Kaprof: No až by si sa dostal až sem na ďaleký východ, tak máš bránu otvorenú...

-> Kaprof: ještě si tam nebyl a už tě to neláká

-> Arnold: -> alpin:

-> castrol: aj u mňa , kuťo aj vonku vydrži

-> castrol: tak to pockej ted jsi to podelal se tes az dorazim to neco zazijes

-> Arnold: ked si ho doneses nieje problem uvarit

-> castrol: to je pravda ale stejne neco budu chtit treba kafe

-> alpin: co na tom prespat je kde -> Arnold: este by si aj nieco chcel ved ides na navstevu

-> castrol: co za to???

-> alpin: to mi nevadi

-> castrol: a domov príde na konci leta s maltou za ušami

-> Arnold: tak to si dones monterky budes brigadovat na garazi

-> alpin: jiste jak jinak ze

-> Arnold: zoberieme nejakú oldomaž a zbalíme zopár lahkých devačiek

-> alpin: jasne ved v pohode no vsak po praci taky budeme nahanet nejaky baby