Most 2011 podzim

-> Nepér: To chce pořádný desky a bude po problému.

Tak ono to brzdí přijatelně, otázkou je, jak dlouho... a navíc na oldschool 165 gumách...

-> Nepér: Když koupíš drahý třmeny, tak se tam vejdou i větší brzdy. Ale stačej kvalitní třmeny, desky a kotouče a i v malým rozměru to dokáže brzdit pěkně.

In Lucas we trust! Příště koupím ATE a možná děravý kotouče ale větší brzdy se do mejch oldschool 13" liťáčků nevejdou, navíc 4x98...

-> Nepér: Nejlepší brzdy jsou teda žádný brzdy, pokud se budu držet tvojí logiky

-> Eidy: Nj, chtělo by to dopředu bubny, s těma problémy nejsou

-> M@rtin: Bydlím kousek od 0. km D8, takže najíždím na Exitu 1 za LUK pumpou.

-> stika87: já těžko, když budu dělat závaží

-> stika87: No přinejhorším si vemte s sebou náhradní destičky. Kotouče to většinou ustojej a desky jsou tam za čtvrt hoďky.

Já už budu brzo zajíždět svoje nový brzdy

tak je uvarim bozeeee tak me domu odtahne radekp, Antony, MATTESS nebo Mantra

Já se brzd taky nebojim, mě to nebrzdí. Kdo brzdí ten prohrává.

kdyby tu každej měl prd motor jako já, tak nemusí řešit brzdy

-> stika87: ty pojedeš pomaleji kvůli mě!

tam te nikdo nemeri :)



dost uvazuju ze nakonec pojedu s radkem drackem at ho taky protahnu :) tak proste pojedu pomalejc kuli brzdam no :)

-> Nepér: Jak říkají všichni tady, díru do světa neuděláš, ale rozhodně tě to bude bavit. Mě se líbí hrozně momenty, když dojedeš do cíle, ještě rozklepaný začneš jízdu probírat s ostatníma a všichni jsou na stejné lodi...lodi adrenalinu !

-> Nepér: loni tam jel někdo s Favoritem jak do marketu. A taky to dal.

-> Nepér: : jak to tu všichni píšou...byl jsem vloni poprvé a první kolo koukáš a nevíš co se děje,ale pak už to jde, stačí dávat bacha na auta za sebou no

-> Nepér: Vůbec to neřeš, tak to prostě projedeš pamlu no. Ostatní pustíš a budeš na konci. Žádnej strach

-> Eidy 15.09.11 18:22:08: Já když porovnával časy bez provozu a hledal čas nejlepšího kola, tak to bez provozu bylo vždy s rozdílem 1 sekundy víc ne. Ono stačí blbě jedno auto a jsou tam 4 sekundy hned.

-> Tuner#2: Kola jezdím v rozmezí asi 4 sekund. Samozřejmě i podle provozu, ale mockrát jsem brzdil brzo a stopa by šla vyhladit. To znamená, že dobrej pilot by to určitě dal.

-> Nepér: Odkud pojedeš? Já na 80% pojedu po D11, pak přes Prahu a po D8 do Lovosic a pak do Mostu ....



A jinak se toho vůbec neboj, já taky nejsem kdovíjakej drajver. Loni jsem byl poprvý a naprostá pohoda. Podařilo se mi teda komplet utavit přední desky ATE, který jsem měl s chlaďákama, ale domu jsem s nima dojel v pohodě. To že to nebrzdí se ukázalo po dalších cca 200km. Po "incidentu" s Honzou a brždění na krev na cílový rovince, mě to "vůbec" nebrzdilo a jel jsem rovně. Pak jsem jel ještě myslím 2x a žádnej problém jsem neměl. Až když jsem Feldu vytáhnul po 14dnech z garáže, tak jsem zjistil že nebrzdím.

uvidíme co letos udělá kombinace OZ Zimmerman a DS2500 .



Vůbec se neboj, stačí sledovat provoz kolem sebe a rychlejším uhejbat

-> Eidy 15.09.11 15:25:10: Když vidím jak jezdíš, tak si nemyslím, že by lepší jezdec udělal 5 sekund. To je sakra hodně na stejné auto...



-> Nepér: Přesně jak píšou kluci. První kola jsem zjišťoval kde co jak, protože to strašně mate, na rovině si připadáš že stojíš a pak je najednou zatáčka jedeš moc rychle, takže prostě si to v klidu ošahat a uvidíš. Největší blbost jsem udělal stejně až 4. rok co jsem byl v Mostě...

Už se do mostu těšim. Loni jsem si zajezdil tatkovou modrou RSou a letos už jezdí moje ´modrobílá, tak si vemu ji. Mam horší motor a kola, ale lepší podvozek, tak se uvidí Možná tu tátovou rozpohybuju a donutim ho přijed taky a poměříme síly.

Už jsem to říkal několikrát. Kdybyste viděli mě poprvé na okruhu před 10 lety se skoro sériovou Kóčou, tak byste se zřejmě pochc*li smíchy.

vsak to nejsou zavody ne? nemusis bejt za kazdou cenu prvni...

Zatím nevím, jakým směrem se dál ubírat, zda nějakým vůbec. Se sériovými 13" liťáčky a 98 mm roztečemi tam nic moc lepšího nejde, co se brzd i pneu týče. Na druhou stranu z toho nechci dělat žádnej monster závoďák. Čas ukáže.

-> Nepér: tak nahod poradny pneu

-> havlik: Vím, jednou jsem při driftu v zatáčce slíknul zadní gumu o nějakou díru Ono na těch 165 žiletkách to bude taky legrace

-> Nepér: Kdo se bojí sere v síni. Já furt nevim čeho se bojíš pokud neumíš řidit tak jezdi tak jak si myslíš že to zvládnáš nebo víš co je tvoje hranice.



e: Myslíš že zbytek hned první jizdu byli bezchybni a nejrychlejsi?

To jo, jen aby to nebyla jízda poslední.

-> Nepér: specialní dvojitá jizda

žetonýýýý, nové super jízdy se jedou, kupujte žetonýýý...

-> Nepér: u vjezdu se upíšeš, v přízemí věže v boxech zakoupíš kupony a hurá na start

Oukej, tak já bych teda předběžně jel, stačí tam ráno přijet, něco podepsat, cosi zaplatit a hurá do fronty? Určitě pojedete někdo po D8, žejo, to se můžu přidat...

Když se začnou přehřejvat brzdy, tak to snad poznáte ne? Tak to prostě zvolníte. KdŽ to nebudete drtit na doraz, destičky se za chvíli ojedou a bude to cajk.

-> T: V Mostě samozřejmě mám rezervy, ale jak říkám. Musel bych si u silnice postavit kužely a posouvat je na maximální hranici pro brzdění. Stačí zabrzdit o dýlku auta dřív a už jedeš o 5km/h pomaleji a ztrácíš desetinky nebo i víc. Podle mě by dobrej řidič s Kóčou udělal kolo o 5 vteřin rychleji.

-> Nepér: Jerry na seriovým Rapidu dal trošku kotoučům zabrat do fialova, ale neměl žádný problem. Jel asi 2x

-> Syny: tak holt nepojedes jak krava, to je strasnej problem :-D

-> Syny: Tak to je všechno stejně jen spotřební materiál :D Hele já asi pojedu ale mám strach, nechci jet sám, ať mám taky někoho na svědomí...

-> Nepér: No ja spis bych mel obavy ze prevarim brzdovku nebo zkroutim kotouce pripadne bubny... To je asi jedinej duvod proc jsem tam jeste nejel...

-> Syny: Tak já to mám "jen" 88 km ale ani tak by se mi to nechtělo jet s nějakou dysfunkcí brzd. Co se s tím může stát? Zavzdušní se to nebo se mi z destiček udělá sklo a nebude to brzdit?

-> Nepér 15.09.11 13:51:07: Tak presne z toho bodu 1 mam obavy taky a proto jsem tam jeste nebyl :)

-> Tuner#2: Já pokud pojedu, beru Sigmu 150-500mm a stativ, ještě jsem toho sní moc nenacvakal, tak uvidíme co z toho poleze...

-> Nepér:

1. kdo brzdí nevyhrává

2. tak proste jezdi tak jak to zvladneš ukočírovat

Tyjo, já bych asi jel ale mám strach ze dvou věcí:

1) že upeču sériový brzdy a pojedu domu na ruční

2) že neumim řídit a někde se vyklopím

Jo a taky mi to moc nejede ale to nevidim jako hlavní problém

Nakonec mě nejvíc láká jet po ose, takže bych přijel den předem s tím mojím kostitřasem...

chtěl bych se aspoň přijet podivat

-> Eidy: : jasný, já myslel konkrétně Most, že bys tam mel rezervy? já bych se netrápil, z nás tady jsi na tom stejně asi nejlíp

-> T: upřímně, mezi volantem a sedoučkou jsou většinou ty největší rezervy. Kdybych se jmenoval Walter Rohrl, McRay nebo Seb Loeb, tak bych se mohl vymlouvat na auto. Ale žádný takový jméno v občance nemám, takže...



A brzdit bych možná mohl o trochu později, ale to je spíš o odhadu a cviku než brzdách.

-> Nwkt: . zajímavý, to se schválně pokoukám po okolí, že taky mam jen B-éčko dík za info



-> Eidy: : no neříkej, že neudržíš před zatáčkou s těmahle brzdama ještě jednu délku auta ikdyž těžko, když brzdíš tak jednu délklu auta před zatáčkou už teď

hele já bych vydržel do příštího roku, nemam sice pro porovnání nikde nic s ničim,ale nezapomínej, že těch koní tam máš momentálně asi dost málo na nějaký lepší časy nebo myslíš, že tam jsou takový rezervy mezi sedačkou a volantem?

-> Antony 14.09.11 18:15:03: Super, už předem se těším na fotky