Most 2011 podzim

Něco málo od nás:

http://www.youtube.com/wa tch?v=TTVY6tpHCSw

http://www.youtube.com/wa tch?v=-RYfMxFqe1Y

wertka.rajce.net/Volne_te stovani_-22.10.2011_-_MOST

-> havlik: Znám.

Jestli se nepletu, tak dílna má společné znaky s BoPro, tam se kdysi rovnal i můj spotřebák a máme tam přes šéfa stálou objednávku. S některými samolepkami na určitých blatnících jsem pil rum z litrové lahve a asi ještě budu muset.

Jméno Vondra neuvádím kvůli skryté reklamě.

Jinak reliéf trati jsem osobně v oblasti do 100m od trati terénně měnil tisíci kubíky zeminy dle plánů mojí ženy. Svět je kleine.

-> Hurdis: www.sportovnivozy.cz/1854 1-skoda-130-lrh-horice tady můžeš vynikat

-> havlik: Já jsem na Mostu nebyl nikdy a rád bych to příští rok také změnil.

Jsou dvě možnosti: získat nějaký trestný bod co bych nechtěl, nebo najít v propadlišti dějin auto, co by tam jet mohlo, alespoň na podzim po záběhu.

-> Nepér 01.11.11 16:06:41: Já sem v mostu eště nebyl poslední dva roky furt stoji auto jen v garáži a pořád to předělávam a vylepšuju(snad) :)

-> T: Už jsem to zavřel, není tam k hnutí - letos tam ještě zimuje fábie. Přes zimu budu syslit díly a na jaře bude tuning-nou limit ou jé

-> Nepér: : a nejsi sám tak šup do garáže

Do Mostu jsem neměl jezdit, mám teď moc brouků v hlavě

-> Eidy: jo tak to ze ti ujel zadek to jsem tam videl, ale z toho videa bohuzel nebylo poznat ze jsi ubral plyn, ted uz chapu jak jsi to myslel. ted ta vidim i to druhy cuknuti volantem jak pises.

Auto jsi vlastne srovnal do takovyho oblouku(takovej slide) a kdyz se to vraci tak jeste cuknes zase, zbytecne no :)

ale stejne si myslim ze jsi to dobre zachranil, ja bych zkoncil v hodinach, ja bych ten prvni slide prerovnal a sel bych :)

viz tady-cas 3:06 www.stream.cz/uservideo/3 56148-autoslalom-milovice- 8-2009-car-no-132-jizda-c- 2

-> WMA - navigátor :): Nejdřív tím, že jsem ubral plyn, proto šel zadek doprava. Ok teda. Kontroval jsem, zadek si cuknul doleva a auto už jelo rovně, resp. akorát tak nějak oblouk. No a nevím proč, jsem cuknul volantem doleva (druhá chyba) a tím to znova rozkejval a pak už mi nezbylo než jít na brzdy.

-> Eidy: ja to tam asi nejak nevidim kde jsi to teda tak pokazil....

-> Eidy: skoro bych řekl, že Vaše jízdy byly i pro mne jako diváka zábavnější. Technický pasáže jezdíte co auto snese. Sportovní auta jela hlavně na rovinkách, v zatáčkách se krotila. Po cílové rovince se to může zdát jako výletní jízda v porovnání se silnými vozy, které na rovince jely rychleji. Tam jsem se byl podívat jednou. Technická pasáž pod Matadorem je daleko líbivější.

-> WMA - navigátor :): Páč jsem to zmrrrrviiiil!! Je to opět, vidět, auto už jelo rovně a já to vlastní blbostí rozhodil. Asi jsem spal nebo co.

Ale ne, beru to ve srandě.

-> MATTESS: Když jsi na nás celej den koukal a porovnáš to se srazem sportovních aut, je aspoň trochu vidět, že jedeme, nebo se v porovnání s nima šnečíme, případně snad parkujeme?

-> Eidy: proc ostuda? hlavne ze jsi to zachranil bez ujmy na aute ci zdravy :)

Videa od Luboše jsou pěkný. Celkem klidná ruka, slušný. Tímto mu velice děkuji.

P.S. Ale tu ostudu (video 08) točit nemusel .

vidoe 8 je zajimavy :)

-> Nwkt:

-> Tommyk: rychlejš to stahovat nepude, maj to omezený

-> Nwkt: uz mi to jde taky, ale mam pomalej net a kdyz mi to jde na 250 tak jsem rád mimochodem, 260

-> Tommyk: 250 KB/s

-> Tommyk 30.10.11 22:38:46:

woe, nestahujte to všichni, mě už to nejde!!

Pokud se chcete vidět z venku, tak sosejte:



www.edisk.cz/stahni/.../M OST.rar_444.3MB.html



TUNER něco natočil a tímto mu ještě jednou děkuji!

-> Rapid05: Ale že ten Favorit nějak jede

-> Eidy 29.10.11 20:02:34: A to já si to zas myslím. Měl jsem na stejném autě bubny s 22mm válečkem a brzdilo to v podstatě stejně jako teď s kotoučema jen s jiným náběhem. Tím náběhem mám namysli počátek brzdného momentu, nevím jak to přesně popsat, ale pokusím se. S bubnama se při počátku brždění (lehčí přitlačení pedálu) ponořil předek a bylo cítit, že předek je dominantní. S kotoučema je znát, že při stejném lehčím položení nohy na pedál jakoby někdo chytil auto zezadu a brzdí celé auto lépe, předek se tak neponoří, protože prostě i ten zadek brzdí a jakoby to auto táhne. Ale při brždění na krev, kdy si hlídám to aby přední kola byli na hranici smyku je brzdná síla v podstatě stejná jako s bubnama. Vysvětluju si to tím, že na roztáhnutí paken je třeba delší chod/stlačení pedálu než na chod pístku v brzdiči. Takže tak nějak to vnímám já, obrovské + je to, že zadek je bez vibrací což s bubna byl problém...



-> Eidy 29.10.11 23:57:43: To je jak kdyby to řídil někdo jinej a ne Černý... Určitě jede nějak zvolna a ne naplno, každopádně mě potěšilo další potvrzení toho, že cca. 100km/h pod matadorem je přes 1G a to tam jezdím taky

Videa od Marka, ve druhý jízdě Fifa a Nepér



http://www.youtube.com/wa tch?v=fgTB-dmTzDw

http://www.youtube.com/wa tch?v=Bjp9YHMt0eA

http://www.youtube.com/wa tch?v=D0BXBkI4_GM

Tommyk 29.10.11 23:49:42 napsal:

http://youtube.com/v/Fh-i HeoMwAo

tak co, jakou má stopu?

Presne takovouhle stopu mam najetou i ja, ale bohuzel jen v pc hře (RFactor).

Pokud se zadaří a vezmete mě tak na jaře to zkusím v reálu s manželky autem.

-> Eidy:

-> Tommyk: No, loňský video, to je jiný kafe, taky byl o 5 vteřin rychlejší.

-> Tommyk: Pokud má v autě takovouhle krabičku, tak ta už bude měřit celkem dobře. Třeba ujetou vzdálenost mu to ukazuje dobře. Okruh má 4219m a když projíždí cílem, ukazuje to 3835 a čas 2:03, ale najížděl z boxu, čili to odpovídá. Nahání to motorem.

-> Eidy: ona ta gpska ukazuje taky +- blbě.. :D ale koukni na jiny videa jestli by sis troufnul jet takovou palbu

E: máš pravdu, letos jel fakt nějak pomalu. kouknul jsem na minulej rok a to je něco jinýho

http://www.youtube.com/us er/cmservice01#p/u/29/ZJ51 qU4GGO0

-> Tommyk: Stopu má stejnou jako já, čili dobrou . Ale v zatáčkách je docela pomalej. Šikanu dáváme určitě trochu rychleji, dloubák jede 115 (mě tam tachometr ukazuje 140), pod matadorem najíždím taky rychleji atd.

Docela jsi mě potěšil.

tak co, jakou má stopu?

Zadny polepsovani, alespon je na co se koukat a clovek nema pocit, ze sleduje bandu duchodcu na vylete :D

-> Tuner#2: Nemyslím si, že by kotouče brzdily jen o trochu líp. A taky jde o rezervu. Jak to myslíš s tím náběhem a problémem u tebe?

Příští rok budu přeci jen jezdit rychleji a to už by ty bubny nemusely ustát.

Když jsem vezl Tommyka a viděl fotky z té akce, tak jsem si říkal, že zadek by měl brzdit víc. Bylo to i cejtit na trati, letos se mi ani jednou nestalo, že by se mi při podřazení proklouzly zadní kola. Loni to bylo skoro normální, protože předek brzdil míň a jak jsem stál na brzdě, tlačil jsem víc i dozadu. Je to prostě slabý a nemá to rezervu.

Pod autem jsem ještě chvíli ležel a fakt tomu nic není. Naštěstí.

Jak mě pustí na trať, tak mi něco v hlavě vypne a mám před sebou jen trať. Ne teda za každou cenu, ale skoro. Příště se polepším.

-> TTomas: JJ tak na to jsem taky moc zvědavý...

-> Eidy 29.10.11 10:39:31: S kotoučema vzadu zas o tolik auto víc nebrzdí, každopádně to má jinej náběh a to bych řekl, že je ten problém u mě a je otázka zda by pak u Tebe šlo auto tak zašlápnout jako když jsi vezl Tommyka dole pod Matadorem... Tak jsem rád, že to vidíš stejně, auto krom spojleru nic není?



-> U-Geen 29.10.11 10:40:35: Je to sporný, sám to neumím vyhodnotit. Loni když jsem nasadil kotouče, tak jsem vozil Bohoška po letišti v Blatné a vždy na to v kilu v zatáčce skočil a auto se chovalo úplně neutrálně. Ono stačí ale nepatrné zhoupnutí/nadlehčení, cuknutí volantem a je vše jinak. Navíc na okruh jezdím s vybydleným zadkem od muziky a tím pádem je zadek výš a dělá menší Áčka což taky není dobře. Něco se mě honí v hlavně, ale bude na to čas až dostavím...

-> Tuner#2: Sjel jsem vetsinu tech Eidyho videi a souhlasim s tebou. Ruce ma rychle a kocu i okruh ma paradne najete. Osobne si myslim, ze ten jeho kamikadze styl je dan slabou motorizaci, ale pockame si na pristi rok:)

-> U-Geen: hlavně brždění v zatáčce. Viděl sem to z první rány ze zadu, PZ kolo jakoby uz zacinalo curat a najednou se seklo a konec.. už se točil kdyby ty brzdy trochu povolil a poslal to tam trochu bliz k obrubniku, tak by to bylo ok, ale chapu ze se toho bal navic sam napsal ze to tam zadupnul, takze je to jasny..

-> Tuner#2: no zrovna jak ses pretocil za radkemp, tak jsem si rikal, jesi za to castecne nemuze lehce prebrzdenej zadek...?

29.10.11 09:10:51-> Tuner#2:

1) Děkuju.

2) S těma kotoučema vzadu teda nevím, s nima by to brzdilo ještě víc a mohl bych získat zase něco k dobru.

3) Ten dolík jsem letos jezdil úplně jinak než dřív. Je to o tom, nebát se toho a pustit to tam.

4) Nezlobím se a dokonce souhlasím. Podle mě to všechno bylo celkem ok, ale to s audinou jsem přepísknul já a jen já. Díval jsem se na to několikrát s odstupem času a bez adrenalinu a byla to moje chyba.

-> Tommyk: Pokud neupravené, tak by mohla být v nedělí, ale pomalu každá fotka chce ořez, srovnat horizont atd. a to je na dlouho...



-> radekp 29.10.11 09:06:34: Tady má dvě strany, ale Ty tam bohužel nejsi. Jedině mu zkus napsat, ale posílal mě škodovky v mailu a byl tam jen Martin, Eidy a Zdrub. www.honda-club.cz/forum/v iewtopic.php?t=35834&am...

-> Tuner#2: dáš odkaz na galerii xenona?

-> Tuner#2: a kdy bude nějaká galerka fotek?

-> Eidy: Tak jsem sjel všechny Tvoje videa v zájmu zdokonalit sebe sama a musím říct, že párkrát mě zamrazilo...



1. To co dokážeš srovnat je neskutečný a já dostat některý z těch větších smyků, tak končím na trávě/kačírku... Klobou dolů.



2. Brzdíš opravdu nadoraz a jinde než já, ale o tom jsem se přesvědčil na vlastní kůži, navíc mám pocit, že je dobře, že nemáš kotouče vzadu, auto je při brždění stabilnější, nemá tendenci se přetáčet.



3. Stopu jedem hodně podobnou, jen ten Matador musí příště najíždět jinak, ale tam se stále bojím stejně jako v tom dolíku před ním...



4. Předjíždíš vždy a všude a to je jediné co bych asi vytknul. Třeba 3. kolo ta Ibiza dole pod Matadorem. Kdyby ho napadlo se uhnout, tak nevím nevím, jen tak jsi se mihnul kolem ještě se smykem. Z toho pramení i to co se stalo s Audi. Když jsem si to pouštěl víckrát, tak prostě on byl v zatáčce první a jel klasickou stopu. Sice já vidět jak mě někdo takhle dolítává, tak uhnu, ale v pravidlech na okruhu to tak není. Ten první jede svou stopu a ten za ním musí najít místo kde ho předjet (klidně o zatáčku/dvě potom) a tady dle mě to místo nebylo. Moc nechybělo a měl jsi přes zimu víc práce než máš...



Neber to jako poučování, ale jako téma k zamyšlení na mě to tak působilo, ale jak už jsem zmínil v prvních dvou bodech krásná podívaná!!!

-> bifavo: zde v tématu jsou odkazy na některé galerie, tak vidíš, kdo tam jezdí. Jak píší kluci - kdo přijede

-> xtuner: Tebe taky nemám.

-> bifavo: když je to honda klub tak asi budou jezdit škodovkama....

-> bifavo: Jak kdo přijede