Želiv 19.9.2015

-> Pavel P..: Houby, spíš menší otrava nějakou poživatinou z rautu. Pár lidí včetně mojí paní už to mají od včera úspěšně za sebou, já jsem na řadě dnes. Jdu spolykat barevné kuličky a spát.



Mimochodem, to by šlo ohlásit jako pracovní úraz.

-> Hurdis: takovej lazar... ti táhne na 70?

Mám 24 hod. abych se dal zdravotně do pořádku. Žaludeční viróza, nízký tlak, rozostřené vidění, na cestování bída.

Ale když už mám sbaleno.

-> havlik: Aj, tak to uplně mění situaci, díky za objasnění

-> Antony: Sprinty nebudou, teda pokud se za poslednich par dni nic nezmenilo

Pánové, co se chystáte na sprinty, měli byste zájem o fotky? Já, pokud bych se urval a dorazil, jestli si mám brát dlouhej objektiv. . .

-> rené: já ti věřím ....

-> Nepér: o to bude větší zábava a o to přeci de ne ?

-> Joey 120 LS: Neumím řídit na nějakou jízdu zručnosti :D

Ufff, volno potvrzeno, takže budu opět strašit svojí postavou i vrakpidem. Snad se podaří oživovací proces.

Jede někdo v pátek odpoledne z Prahy? Nejedu sice na Želiv ale na jihomoravák, ale jsem ted v Praze Rapouchem tak bych se v pátek i třeba s někým svezl po dálnici těch 70km.

-> Nepér: tak pokec aspoň ? rychlost můžeš vyzkoušet při cestě na želiv, a jak píše Bucin jízda zručnosti taky stačí

-> Nepér: jízda zručnosti taky prověří motor rychlost si změř po cestě na sraz

A já chtěl jet, konečně zkusit s novým motorem sprinty a oni nebudou... Tak nevim, co teď. Asi zůstanu doma.

Joey 120 LS Ale do Tábora sdme nedojeli, jen asi 10km před něj.

-> Enggik: já za to nemůžu, já měl trasu vyjetou z internetu, ale Embeso řek že zná cestu, tak sem to nechal na něm no Ale do Tábora sdme nedojeli, jen asi 10km před něj.



Tentokrát se to nestane, jednak jedem v koloně, jednak embeso jede svým a navíc ty pojedeš první

Ja mam Mio a nekdy (a nevim proc) mam problem ji zadat trasu kudy chci jet... Proste ji dam cil a prujezdve body a ona mi to tam zamota, udela smycky a nakonec stejne vede do prdele... Kdyz jsem jel do Rakouska tak mi v Nemecku ten buzik v krabicce navedl na dalnici a kdyz jsem na ni najel, tak jsem byl najednou na GPSce zakreslenej v poli a ted babo rad :) Otocit se nejde, a vubec jsem nevedel kam jet... Ale jinak dobry... Jediny co mi stve je to, ze se tam trochu blbe nastavuje ta trasa, tim spis kdyz chci jet nejakou urcitou, pres nejaky vybrany mista... Jednou jsem ji nastavoval 20minut a pak to proste vzdal a jel na nahodu a zapnul ji az dyl, kdyz uz jsem fakt nevedel... A taky mi dokaze nasrat, kdyz mi zahlasi odboceni nebo sjezd ve chvili, kdy jsem od nej 20m a akorat ho mijim :) Ale tak do Italie mi dovedla a zpatky taky... Jet podle mapy, tak jsem tam jeste dneska :)

-> Enggik:

-> Enggik: Fakt?

-> Joey 120 LS: Vždyť jste bloudily už cestou na Želiv !!! Neznám nikoho jinýho, kdo z Prahy na Želiv jede přes Tábor

-> m8rinek: No mě taky doved, ale kudy mě občas vede nechápu

-> Bery: náhodou na jarním Želivu sme bloudili když jsme jeli orienťák, a tak od té doby bez mapy žádná velkej výlet

jestli to tu študuje nějaký nezkušený čtenář a připravuje se na sraz,taxi nutně musí myslet,že orienťák v želivu se jede po západní a jižní evropě a bez navigace a buzoly a mapy evropy jsi odsouzen k prohře...a týden dovolený nutností:-)

Ať žije Sygic v Nokii, byl jsem s ním na jihu Itálie, celkem 3.800 km a nikde mě to nenechalo, jen jsem byl jednou zmaten na Německý dálnici, kde byly dva exity najednou a já zvolil ten špatnej, i když navigace ukazovala dobře.

A to já si na novýho TomToma nemůžu stěžovat, mám s ním najeto asi 6tkm po německu a vždy mě dovedl kam jsem potřeboval, obrázky sjezdů na dálnici boží (trefit bez ní trojsjezd se spolupracovníkům nepodařilo). Vypočítání zpoždění, nebo dohledání bodů zájmu funguje skvěle... Jen si místy říkám, že při řízení s ní dost lenivim, nesleduju ukazazatele a jen se nechám tupě vést...

-> Nwkt: Ano.

-> Hurdis: Nokie?

-> Syny: S jednou z prvních jsem se rozloučil vyhozením z okna někde před Padovou. Po třech hláškách udělejte otočte se do protisměru a dále pokračujte po hlavní rovně jsem se dostal na polňačku vedoucí skrz statek.

Jelikož byla půjčená a stála v té době nějakých 18 tisíc, za chvíli jsme jí tam všichni dlouho hledali.

Ale doba se změnila. Např. vloni jsem si navi pustil na telefonu, hledal jsem dodavatele na hydraulické hadice v neznámém městě, když mi stál paralyzovaný 24t bagr uprostřed křižovat silnic I.tř. V combu s 1188 to zafungovalo suprově a bleskově, viva la technica. Jen mi koncem měsíce přišla faktura na 32 min. GPS navi od T-Mobile na 3200 Kč + přenesená data.



Zrušil jsem hromadně všechny služby mimo volání a sms na desítkách čísel.

-> Hurdis: Navigace to je peklo Sem s ni jel do Rakouska a myslel jsem, ze pude z okna :)

-> Hurdis:

-> myschaak AZNP K.Hora: Občas se magnety hodí i pro recesi:

img.skoda-virt.cz/vase_au ta_upload/7461_2011-09-04_ 18-52-25_40.jpg Jen foceno brzy, posléze mezi 10 ks černých BMW to mohlo být efektnější, ale aparát už nebyl.

-> Hurdis: ale s tou navi souhlas...do maďar jsem jel podle tří map,jel jsem vojenským prostorem,národním parkem ale všude jsem dojel!!!

-> myschaak AZNP K.Hora: Buzola není kod pro spolujezdce, ale pro nepostradatelné zařízení na AOS. Sice používám ve spotřebáku kameru, majáky, vysílačku, magnetické přelepy (různých firem pro matení nepřítele), 120kg výbavu nářadí, obojživelného oblečení, drobných ND apod., ale navigace mi tam nesmí. Když nevím kudy, beru mapu a nastavím normálně azimut jako poslední skaut. Zdravím Bruce .

-> Bucin: no vidíš,my jeli dva a zmatky vůbec...před cílem jsme podle mapy tipovali kde mohli jednotlivý pomníčky bejt

-> myschaak AZNP K.Hora: To bude chlejf!:)))

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: prdel to byla ale jak pro koho já to jel sám a měl jsem v tom dost zmatky

-> Hurdis: sakra....ok,pojedem mým)

-> Nwkt:

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: no a že tys sis to splet s jízdou zručnosti a jel si na čas to už neříkáš ale omrkli jsme pěknej hřbitov......3x

-> myschaak AZNP K.Hora: Ok odmontuju z Kianiny palubky buzolu.

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: To by bylo fajn. Hrozí mi snad jen vytvoření pravolevých odklonů na předku. :-) Náprava slušná, svisláky promazané, náboje a ložiska dobré a promazané, kuláky s únavou stářím, ale jdou, tak zbývá zanedbaná spojovačka s převodkou. Mají najeto už 67669 km.

-> myschaak AZNP K.Hora: joo, na jaře to byla prdeeel

-> myschaak AZNP K.Hora: Jako na jaře, hele to je myšák, ale proč jede opačně

-> Hurdis: si s tebou ten orienťák si s tebou rád dám,ukážeme jim co dokážou chalani od zemařiny....jen doufám že nepropásnu první tři otázky jak loni

-> Hurdis: těšíme se na kolektivní cestu

-> Hurdis:

-> Kaprof: Proto píšu. Na kooperativní AOS jedním autem by to mělo smysl.

-> Hurdis: By jsme mohli dát spicha po cestě:) Věřím že stihnu červenou :)

Mám v plánu jet rovněž v pátek, dovolenou hodlám vynutit násilím. Ideálně se srazením na půl cesty. Co čert nechtěl, dle map.cz mám naprosto přesně na 1km v půlce trasy z garáže nějaký Katlov.



Chtěl jsem chatu, zaváhal jsem, zdechnu asi ve stanu. Na úhlopříčku.



Pokud jde o AOS, hledám dalšího solo účastníka na utvoření teamu v jednom autě. Jet sám nemá smysl a doprovod si neberu, bude to jistější s ohledem na páteční večerní rozjímaní.

-> Bery: Bery na Želivi v pátek a jiným autem než koktou? Jestli se to povede, tak to tenhle ročník budeme muset někam zapsat... :-D

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: tak je to v plánu,akorát se bojim,že jestli bude scénář stejný jako na jaře,tak.... jste vypadali jak zombíci...Myšáka s Blonďákem jsem viděl jak jedou už domu a taky jsem měl co dělat abych je poznal...

-> Bery: vytáhni stk kchááár a v pátek tě čekáme