Nordschleife

To skoro vypada, ze nepojedeme jenom 3

Tak po dlouhém váhání jsem to teda také koupil

-> T: Můžeš jim zavolat.

Jak je to s těma lístkama do Spa ? dá se zjistit, kolik je ještě volných míst ?

-> Venca.: Tak to je asi cajk.

-> Eidy 13.05.18 22:51:17: Roll bar mám jako na foto, tak by to snad mělo být ok.

-> Venca.: The following vehicles will not be accepted:

- Prototypes and single-seaters

- Single-seaters – motorhomes - light trucks – SUV

- Vehicles with fewer than four wheels

- Competition vehicles

- Any car fitted with 'slicks' (racing tires that are smooth and have no treads).

- Convertibles without a roll bar



Ta poslední věta je jasná. Buď si rychle svaříš lešení a nebo budeš jen divákovat.

Nevíte někdo jak je to s vjezdem do Spa, není tam nějaké omezení pro kabriolety?



Není tady někdo, kdo by chtěl jet se mnou jako spolujezdec? Nikdo ze stabilního osazenstva nemůže a samotnýmu se mi jet takovou štreku nechce...

-> Eidy 12.05.18 23:31:28: Právě proto, že to zatím na SPA nevypadá ....

No je v cajku, jezdí, ale zatím to nemá STK .... to příští tejden

-> kpt.Budha: Eeee, když to pojedu celý na trojku, tak tam plnej možná podržím. Na čtyřku asi nee. A 190 tam nikdy mít nebudu, když maximálka v omezovači je 184.

-> Eidy: Tý jo moc dobrý Pak chápu, že řešíš pojištění, když jdeš do takovéhle výzvy Já mám dole pod zatáčkou skoro 190, hlásím dopředu, že na pokračování pod plným nemám kuličky

-> M@rtin: Tak super. A proč tak smutně? Vždyť auto je v cajku, jedeš, tak o co jde? Na Spa to pořád nevypadá?

-> kpt.Budha:

-> MVM: Pěkný. Tenhle styl ježdění znám. Takže můžu tvrdit, že Kóča jezdí přesně jako 911.

-> M@rtin 12.05.18 17:17:29: furt fesanda

Tohle je ta správná klasická kára na ježděni .. nejen Spa. Vše dveřma napřed

hlavně tam nedat nohu z plynu

-> MVM: jj, mám to trochu nastudovaný Tyhle starý okruhy mě hrozně baví. Je na to prima stránka www.circuitsofthepast.nl/ en-US

A převýšení teda nižší no, ale někde jsem slyšel těch 50 a právě mě to překvapilo, že se to vůbec v TV nezdá. Zajímavý taky je jak tam místo Eau Rougue byla ta serpentina. Než se okruh někdy kolem roku 2000 přestal používat jako silnice, Eau Rougue prý byla jednosměrná nahoru a serpentinou se jezdilo dolů

mistní foto

-> Luky: Tak náznaky starý varianty poznáš a jedeš vlastně po normální komunikaci. (Vlastně podobně se to napojuje jako starý Nurburgring na GP), jen někde postavili křižovatku místo zatáčky atd,viz Stavelot..

Jo z venku když se na to díváš ze střechy starých boxů - tak ten nálet a pak Radilion.. to je respekt už na pohled a v autě -to je na nový trenky. stejně jako druhá půlka ty rychlý protahováky naplno..

-> MVM: převýšení prý asi 50 metrů, to si vůbec nedokážu představit, tolik je výška Žďákovského mostu

Starou trať bych si určitě chtěl projet

-> kpt.Budha 12.05.18 09:05:30: Když myslíš Tak dva roky pozpátku jsem se byl podívat jak hledají Porsche 30m od trati v trávě za plotem -> Eidy: Když vám vyjde čas ve Spa tak se zajedte podivat do muzea ve Stavelotu. Je to kousek,navíc můžete vyjet z okruhu vjezdem pro náklaďáky. Přes Stavelot kdysi vedla stará varianta. A jsem zvědavej co řeknete na Eu Rouge na vlatní oči - je to střecha jako sviňa a to stoupání nahoru je tak na převod 4,5 Stoupání v Brně je oproti tomu malej kopeček .. tak se teším na reference jak se škodovkám do toho stoupání chtělo. Hlavně ať vám neprší - Spa na vodě je mazec.

Live stream z 24h. Můžete trénovat onboardy

Připraveno .......

-> Eidy: mluvil jsem s klukem kterému pojišťovna platila svodidla a odtah na Ringu a škodu na autě. Dle mých pojistných podmínek by tam taky plnit měli (havarijní nemám)

-> kpt.Budha: Tak na Ringu by to fungovat mohlo. To co jsem našel je havarijko na vlastní auto. Tam by se asi normální pojišťovna cukala. Nevím, havarijko jsem nikdy neměl. To spíš jako pro zajímavost.

-> Luky: Ve Spa jsou svodidla všude daleko

-> kpt.Budha: na Nordschleife to tak je. Ve Spa asi ne

-> Eidy: Asi se to už řešilo mockrát, ale když máme ta aut u českých pojišťoven, tak ty to většinou ve výjimkách nemají, ne? Takže svodidla z povinného ručení, auto z havarijka...nebo je to blbost?

Našel jsem pojišťovnu, která pojišťuje auta na trackdays. Na Ringu se to vztahuje i na svodidla. Bohužel cena za celodenní ježdění na Ringu a odpolední svezení ve Spa vychází na cca 300€ při udané ceně mého vozu 10000€.

-> Tuner#2:

Tak zakoupena jízda ve SPA...



...díky Eidy. Sakra já už se začínám těšit, tak snad se zase nic nepos*re...

Pokud mi stihnou předělat výfuk, stihnu vyměnit spojku a donutím jednotku ovládat turbo tak, aby tlačilo alespoň 0,7b tak bych jel také...

-> Eidy: ty co tam byly, jen s hlubším vzorkem AD08R

-> Luky: Když je pokrájíme, tak pro všechny. A jaký Yoko jsi koupil?

-> Eidy: hele to nevím kolik jich z toho vypadne, když tam dám jen dvě pro sebe...

-> Luky: Takže si s sebou nemusíme brát jídlo? Tak máme lístky skoro všichni.

Takže:

- gril vyzkoušen, padají z něj luxusní krkovičky

- ručka na Myši maká jako zamlada a dělá to slušný driftóóó

- sada černých kulatých Yokoham dorazila, nalakovaná druhá sada kol už čeká

- jízdenka do Spa zakoupena. A prý budu mít i spolujezdce



Já se snad začnu těšit

Mno, diagnostika ukázala jediný chybový kód - ztráta tlaku v pneumatice. Což mně samozřejmě vyskočilo, když jsem kola měnil a má to vlastní kontrolku, tak si nemyslím, že v tom byl zakopaný pes. To je zase problém

Tak jsem raději opět po roce naskočil do eRka a vyjel si tu jednu trať závodů do vrchu...ono je to fakt asi lepší Brzdí to přesně tak, jak od toho čekám, nic si to nevymýšlí a jede

-> Luky: zůstane

-> Milan 136: tam nezůstane nějaká chyba v paměti?

-> kpt.Budha: musis mit s sebou notas s diag. Pak to jde

-> Milan 136: To se těžko dělá večer na okruhu No snad to něco ukáže.

Spa se da krásné najíždět na real racing 3 a je to celkem věrný.

-> kpt.Budha 03.05.18 23:29:17: to by asi chtelo nacist?

-> Luky 04.05.18 08:42:38: www.camphajovna.cz/?sekce =zavo...

-> vhml: o ničem nevím Ale z časových důvodů vynechám, navíc bych si to tam nerad rozbil

-> Luky 04.05.18 08:33:22: co Korab pristi nedeli? To muze bejt s Evem dobry...

-> Eidy: ne tam ne, ale spíš tak z principu. Čím dál tím víc mi přijde, že to není vlastnost, ale že je tam něco špatně. V úterý to kuchnu a doufám že to zase dám dohromady

-> Luky: Tak tenhle gril je asi 3x větší než můj. Takže cajk. A to chceš na Ringu tahat za rukáv a lítat bokem nebo co, že řešíš ručku?

-> Eidy 03.05.18 23:25:19: nevím už jak velký máš ty, já koupil tohle www.hornbach.cz/shop/.../ artikl.html

Do dodávky to v pohodě naložím, tak to do Kóči házet nemusíš

-> kpt.Budha 03.05.18 23:29:17: to jsou radosti teda... Já se úplně bojím začít teď řešit mizernou účinnost ruční brzdy

Tak nebrzdí to úplně zle, ale co je větší problém, dvakrát ze dvou pokusů se mi auto zastavilo s kontrolkou EPC a limitem 4000 otáček...dle netu to může znamenat cokoli To když se mi stane na začátku Nordschleife, tak to do cíle ani nedojedu