Mini sraz Plzeň

-> Tuner#2: Já taky bohužél nemůžu celej den jsem v Lounech

-> Zdany: Lepší dopoledne než nic

-> T: Ty máš VIP místo schůzky u Honzy doma ne

-> Tuner#2: : mam přeposlat zprávu i Petrovi ?

a motokáry budeš zamlouvat nebo tam dorazíme jen tak a nějak se tam vystřídáme

až budeš posílat místo srazu, pokus se to najít někde mimo centrum, pokud možno :-/

-> Tuner#2: Pokud by to šlo rád bych se taky přidal

Jsi se trefil. Jediny vikend, kdy to nezmenim.. :( Jedine dopoledne. Pak odjezd na Svihov... :(

-> vhml 14.07.14 07:49:28: nestíháš? Tak holt ráno vyjedeš dřív

Od kdy do kdy budete v Plzni a kde? Protože stovkou na celej den to určitě nestíhám, ale asi stejně budu muset ject Sharanem do Plzně o víkendu, tak bych se zastavil...

Já bohužel nemohu, budu ve Slovinsku

-> Tuner#2: Jo, to by šlo.

-> Tuner#2: Hmm, trefil ses do jedinýho volnýho víkendu

Tak pánové, někteří už tuší a s výhledem na předpověď si nezávazně blokněte celou sobotu 19.7.2014 na tuto skvělou akci



Plán je se sejít po ránu u mě (Eidy, T) odjezd do Plzně na místo, které dostanete e-mailem, pokec, focení, nějaký ten oběd/zmrzka a pak odjezd nějakou zajímavou trasou z Plzně do Hořovic na tamní motokáry. Kdo nebyl, tak můžu nalákat tím, že to je zatím NEJ dráha kde jsem kdy jezdil a opravdu to stojí za výlet.



Takže budeme doufat, že předpověď vyjde a sejdeme se v podobné počtu jako před 4 roky...

Tak děcka pozorte!!!



Všem zůčastněným by měl do mailu přijít odkaz s instrukcema, doufám, že se fotky budou líbit.

Tady jsou fotky v plném od Kamila.



uloz.to/5704681/29.08.201 0-kamil-foto.rar

-> Syny 05.09.10 22:16:53: Jo tááák, já to blbě pochopil

-> Tuner#2: nee :) Moje - za Spartakem na 1. fotce

-> Motomaniak 05.09.10 21:24:04: Zeptám se.



-> Syny: Myslíš kamikadze?

-> Tuner#2 04.09.10 23:30:43: juu, mam slavny auto :D

-> Tuner#2: A nevíš jestli dá Adam někam ke stažení komplet fotky ve větším rozlišení?

Tady článek a pár fotek od Adama:



adamkafka.cz/blog-22

-> jarda.u1: : to se neboj,nepojede, že tam neni ani jedna pětačtyřicítka

-> Tuner#2: : a pán je vtipálek

-> Tuner#2 31.08.10 22:57:42: dobrej komiks,mohl by ses tim zivit .Mozna mu to pojede,ale Eidy je trosku jinde s podvozkem

-> Tuner#2: mazec

-> Tuner#2:

-> Stepan FUN: Tak to mi jiste povis jak to je s tim Eckem :) Klidne do SZ. Ale zajimala by me cca cena (ale to si najdu) jak dlouho to trva, jak to probiha, z ceho se delaj testy a tak... Zatim jsem o tom nic nehledal...

-> Syny: Já mám naštěstí (teda mimo autobusu, kterej jsem výslovně nechtěl) všechno včetně profesáku a karty řidiče... :-) Takže tohle jsem na posledním školení řešil spíš ze zajímavosti... ;-)

-> Stepan FUN: jj je to jak pises... Proto si planuju pristi rok udelat Ecko :)

-> Nwkt: No právě... Sehnat takovej podval je ale docela problém. Většina jich je vejš. Jedině si nechat udělat na zakázku (papírově snížit hmotnost), ale to znamená novej podlal, což je raketa. Navíc pak problematicky prodejnej, protože pod 300kilo prázdnej mít nebude a k čemu je většině lidí podval s nosností tunu? Jedině na speciály...

-> Stepan FUN: Podle katalogu automobilů, má Xantie 1339 kg pohotovostní, takže sehnat nějakej takovej podval a do 3,5t se vleze

-> Nwkt: Bohužel je to s tím ježděním bez "E" s podvalem maličko horší. :-/

CELKOVÁ hmotonost přívěsu nesmí přesáhnout POHOTOVOSTNÍ hmotnost auta a zárověň součet CELKOVEJCH hmotností auta a přívěsu nesmí bejt přes 3,5tuny. A do toho se vejde málokterá souprava...

A pak při provozu nezáleží na celkový hmotnosti přívěsu, ale nesmíš okamžitou hmotností přívěsu přesáhnout maximální zatížení závěsu...

-> Tuner#2:

Tak člověk tam pracuje a tohle mě uniklo. Eidy měl těžkou hlavu po otevření kapoty u Téčka

-> Eidy a další: tady jsou moje fotky

www.edisk.cz/stahni/.../2 010_0829_sraz_Plzen.zip_27 0.3MB.html

-> Nwkt 31.08.10 13:43:58: Ja uz ne

-> Nwkt: To je dobré vědět.

-> Tuner#2: A nebo lidi z okolí určitě taky pomůžou, kdyby něco tak bych uměl zařídit v Chomutově

-> T: -> Jirik_Tuňák: 99% aut tam taky jezdí po ose a není problém. Když se něco stane, tak se vyřeší podval domů no...

-> T: U mě by ta 16"ka utrhla při kolapsu polovosy blatník.

-> Jirik_Tuňák: : já se taky bojim,aby se něco nestalo s autem a jedu bez podválu

-> Nwkt: Mám totok v malém :

(1500 kg bržděný, 660 nebržděný) - v. techničák koule 1600 kg

Hmotnost soupravy 2940 kg

-> Jirik_Tuňák: Do 3,5t se vlezeš ne?

-> Nwkt: To asi nebude, ale máš tam navíc ještě hmotnost soupravy nebo ne ?

-> Jirik_Tuňák: Nepotřebuješ E pokud hmotnost přívěsu nebude překračovat pohotovostní hmotnost auta

-> Eidy a T: Víte co je nejvíc na pikaču ? Že kdybych do teho Mostu jel a dal si ho, tak že se tím autem musí člověk i vrátit. Kdyby ho přivezl na podválu, tak dejme tomu. Ale když čovek vidí, co je s tím práce a pak kdyby něco prdlo, tak začíná znova, tak nevím. Blbé je, že nemám Ečko, jinak na kouli mám 1600 kg, což by se dalo.

-> MATTESS: Já bych asi rád všechny pěkně prosím.

No tak to mě za pár let s těma km doženeš. Já na okruhu překlopím na 83000.

-> Eidy: chceš všechny nebo Kóču? Skoro si říkám, že jsem možná mohl půl roku počkat a koupit lepší foťák, než co jsem koupil



A kousek od parkoviště mi na tachometru naskočilo 58000 :-)

-> Jirik_Tuňák: todle je lepčejšejší. Ale není to z Mostu teda. Až budeme jezdit takhle, tak si můžeme gratulovat.

-> MATTESS: Hezký. Budou k dispozici ve fullres?

Svůj kompakt asi zahodím do potoka nebo do kopřiv za barákem.

-> MATTESS: : taky pěkný já věděl, proč ten foťák ani nevytahuju

moje fotky híír

www.facebook.com/album.ph p?aid=32636&...

-> radekp: : tim spíš, že víš,co tvoje auto snese, tak proč nejedeš? vždyť zlepšovat je vždycky co



-> Jirik_Tuňák: : no to já vim a tohodle se nebojim, že bych dělal no ak do říká, že mě z toho nic neupadne?



-> Eidy: : jinak toho, že bych byl poslední nebo tak, toho se fakt nebojim, že mě to netrápí jen mam strach o auto v první řadě, za druhé je to dost daleko a za třetí vzhledem ktomu, že jsem auto stavěl víceméně sám, tak si nejsem pořád nějak jistej.....to už neni na debatu,ale jen píšu,abys věděl důvody, proč vlastně váhám