MTX Letaky

-> Tuner#2 - zrušená registrace 13.12.15 17:12:58: Bohužel nejde, to by to bylo v tomhle státě moc jednoduché.

Škodovka se k autům starším 10ti let nevyjadřují, mám kopii vyjádření od Airdesignu, že je to schválené a na magistrátu mi akorát koukli do TP, že bubnová/kotoučová se nerozlišuje. Důležité je pro ně provozní/parkovací/ABS/no uzová, oni víc neřeší a že mi to nemůžou zapsat.

-> krtik: Od firmy Airdesign jde koupit celá sada včetně lejstra na zápis do velkého TP.

-> Tuner#2: Taky mě napadlo s těma kotoučema na zadek. Ale nějak jsem nesebral odvahu se zeptat kdekoliv. MTX by asi nepustilo nějaký ,,něco", ale poradit by mohli..?

-> Tuner#2: jednoho sporta znám a je na bubnech ... S LPG

Někde sem viděl fotku podložek pod náboj s úchyty na brzdící a stocenrj buben jako náboj kola osazeny origo předními brzdy z feldy.

-> Luky 13.12.15 17:08:52: Tak v té době tomu ale tak bylo, ber to tak, že to je jako dneska 18tky...



Mě překvapily ty větrané kotouče a zadní na tom sportu. Tzn. že by to mělo jít na Faledu komplet zlegalizovat?

-> Mr._Nosferatu: mně (samozřejmě v kontextu dnešních cen) přijde 40 tisíc za sadu obutých tuctových 15" kol docela dost...

-> Jarda: asi ne, záleží kde bude jezdit a zda by ji dokázal sehnat.

-> Luky: mě ta cena přijde v normě, psis ten motore překvapil

Edit.: při připojení diagnostiky na ŘJ ABS/EDS dojde k jeho deaktivaci, tak lze ověřit funkci. Jednotka ABS/EDS pasuje z prvních oktavek, ale musí se prohodit 2 kabely v kabelazi Felicie

-> Mr._Nosferatu: a je potreba toto menit? jde tam prece jen o snimani ABS, to co pises predpokladam bude jen trochu zesilene, aby to zvladlo ten napor, kdy jedno kolo tahne cele auto

-> FORM - zlomená ojnice: jiný je i diferenciál a vnitřní homoklouby (mají více drážek).

Edit.: Možná je jiná celá poloosa,ve škodovce stojí asi 6000 jedna.



-> krtik: Tak hlavní využití je v zimě nebo na jiným povrchu s nízkou adhezi, prostě Ti pomůže při rozjezdu. U feldy to funguje asi jen do 40km/h

-> Jarda: Jo, funkce to je jasné. Spíš jsem měl na mysli stejně jako Ty tu tu otázku na FORM, jak to využije, resp. jaká je ta funkce v reálu. V autě s elektronickou uzávěrkou jsem ještě nejel, tak mě to zajímá (hlavně u Feldy) .

-> krtik: pribrzdi Ti kolo, ktere se protaci, teoreticky by to mohlo být lepší nez samosvor, protoze ta svornost neni takova, aby to utahlo auto a tady to proste bude zabrzdene...

-> FORM - zlomená ojnice: tak do funa to je dobra volba, jen si nejsem jist, jestli to vyuzijes, kdyz mas takovou lestenku...

-> FORM - zlomená ojnice: A jak to EDS funguje? Že jsi to nezkoušel v zimě je mi jasný, ale jinak?

Variantu ABS s EDS potvrzuji, rozdíl je jen v jednotce ABS. Podařilo se mi jednu sehnat, proto ji mám ve FUNce :-)

-> Jarda: píšu za příplatek, v Česku ani nevím zda bylo v nabídce, ale severský verze, co měly ostriku světel na tlačítko ho měly snad už v základu.

-> Mr._Nosferatu: urcite? tak ABS to umoznuje, ale vsechny s abs to asi nemely... nebo mi chces rict, ze muj kombik s abs to mel? :)

Zajímavá cena disků a gum u té Octavie

-> Jarda: Tak felicie měla za příplatek EDS. Dneska taky dělají Scouty s předkem (fabia a roomster) takže se dá říct že to byl jejich předchůdce.

Mě by se z ní líbilo to oplechování podvozku.



V ulici parkuje jedna MTX Carbon (vzled jako MTX Sport z letáku, ale má navíc křídlo a na zadku klasický buby), takže nevím co je to zač.

-> krtik: tak nevim, od cabrii uz ty upravy nic moc, jeste trochu je zajimava ta felicie mtx sport, ale ta country, ta je podle me uplne mimo - prý jízdu v náročném terénu :))), vzdyt felda nic neprojede a clovek si ani ruckou nemuze pomoct jako u zadohrabu, cekal bych alespon uzaverku (napred jsem si rikal, ze snad nebude mit samosvor, ale uzaverku, kdyz uz to neni 4 kolka a ona nema ani ten samosvor, kterej je v terenu stejne nic moc)

-> Matsoft: To asi jo, ale i tak pěkný. Že dělali takový Octávky, jsem vůbec nevěděl.

Jen skoda ze jsem toho nenasel vic...

Moc pěkný!