MTX Letaky

tak tady více o sousedovo CarbonLine.

-> Mr._Nosferatu 14.12.15 18:58:59:

-> Mr._Nosferatu: slušná palka -> krtik: tak to mam kotúče za hubicku a nepotrebujem ich mat zapisane

-> Mr._Nosferatu: vou, to je docela raketa. Ale zase na tu dobu zadní kotouče...

-> krtik: strana 132, ted jsem to procetl poradne a uvadi cenu zadnich 40000kc.

-> krtik: Je to u fotky těch brzd, poslední odstavec, je to psaný ve větě, mám 2. Vydání.

-> Mr._Nosferatu: Nemusíš (pro mě), knížku mám. Jen si nepamatuju, že tam byli i ceny.

-> el.tomas: To je fakt.

-> krtik: Tak ono se to za stolem u okénka snadno říká, ale pak se toho chytne nějaký bezmozek měřící opotřebení pneu hmatovou metodou a je problém na světě.

-> krtik: Sportovní upravy vozu felicie. Pokud si zítra vzpomenu, hodím sem foto.

-> Mr._Nosferatu: Zajímavý, kde jsi to četl?

-> el.tomas: No to je škoda. Ale tak pokud to úřadu nevadí :).

-> krtik: Přední stávaly(před těmi 15-20lety) 15tis. Zadní dodávaly pouze s montáží u nich, ale cena neuvedená, aspoň takhle jsem to našel v jední knize, kde jsou i fotky, ale zadní jsou focený ze strany od tlumiče, takže nic neříkající.

-> krtik: Nekupoval, až když jsem měl skoro vše sehnané, tak jsem to řešil s Airdesignem. Cenovku mi nezdělili, ale kdybych měl sadu od nich, tak nějaký papír od nich bych měl.

Dodatečné vystavení papíru nemožné.

-> el.tomas: Nojo, na Airdesign jsem zapomenul. Ale vůbec jsem netušil, že se dá od nich ještě sehnat komplet. Díky za informaci! Kdy jsi to kupoval?

-> Mr._Nosferatu: tak to ja netusim

-> castrol: Tak ale co je teda zač ten sousedův "MTX Carbon" vzhled jako sport z letáku navíc křídlo pod oknem, ale je v LPG na zadku bubny a na zadník okně logo MTX Carbon, co je to teda za verzi ? Pokud neskončil ve šrotu zkusím ho najít a vyfotit, naposledy jsem ho viděl asi před rokem se značně pokročilou korozí.

-> Mr._Nosferatu: Škoda Felicia MTX Sport, Česká republika 1996

Pětidvéřový čtyř až pětimístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Sportovní úprava MTX: úprava karosérie, vyšší výkon, všechny brzdy kotoučové (sériový model měl vzadu bubnové brzdy). Převrtaný motor Škoda s upravenou hlavou, řadový čtyřválec OHV, objem 1342 cm³, vrtání 77 mm, zdvih 72 mm, kompresní poměr 10,0, výkon 58 kW (78 koní) při 5800 ot/min. Pětistupňová převodovka, rozvor 2450 mm, hmotnost 950 kg, max. rychlost 170 km/h a zrychlení na stovku za 13 s.

V uvedené úpravě postavila firma MTX 15 vozů, byly dodávány na individuální objednávku. MTX upravoval vozy Felicia také na modely Felicia MTX Komfort, Felicia MTX Country, Felicia Combi MTX Family, Felicia Combi MTX Assistant, Felicia Tip a Felicia Space.

Snímky jsou reklamní fotografie z prospektu MTX RS Praha.

A ví někdo kolik vlastně bylo vyrobených kusů?

-> el.tomas 13.12.15 18:47:03: Zajimave



-> HASTRMAN-TATRMAN: Jako Antony, nicneme dnes delas cest svemu nicku

-> HASTRMAN-TATRMAN: promin, ale ja mam spis problem u Tebe nez u neho :), ale zas mas vystihujici nick...



Jinak ja psal driv jen bez diakritiky (dokonce jsem tak napsal i absolventskou praci a pak jsem ji 14 dni prepisoval :). V praci musim psat s diakritikou, tak to na netu ted tak nějak kombinuji no

-> HASTRMAN-TATRMAN: já být tebou, začnu sám u sebe a začnu používat diakritiku a spisovnost, když už chceš poučovat