skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
AC Pumpa
navigace: [ komentáře ] [ hodnocení ] [ text ] [ fotky ]obrázky [14]:
Text:
Tento návod vznikol z toho podnetu, že som repasoval svoju AC pumpu tak ak by sa náhodou niekto bal do toho pozrieť tu je stručný návod, že to nie je nič ťažké.DEMONTÁŽ:
Odstránime všetky závlačky a všetky kolíky vytiahneme von. Vlastne sa jedná len o páčku pumpovania, poprípade osky ktorá drží ten háčik ktorý nám vykúka von z AC pumpy. Plochým skrutkovačom povolíme 8 šrobov, ktoré sú z vrchu AC pumpy. Pri povoľovaní posledných dvoch musíme postupovať opatrne, aby nám niekam neodskákali pružiny, ktoré sa nachádzajú vo vnútri. na vrchu pumpy je pliešok, pod ktorým sa nachádzajú dve malé sitka (viď obr.). o rozobratí by tam mali byť dve papierové tesnenia na každé sitko jedno tesnenie, ak sú nejako poškodené treba ich vymeniť. Rozoberanie hlavného sitka snaď netreba ani popisovať a verím že to zvládne každý.
Ak by chcel niekto kompletne vyčistiť AC pumpu odporúčam ju zbaviť najprv hrubých nečistôt a potom ju chvíľu nechať variť vo vode do ktorej sme pridali trocha octu. Po vyvarení všetko dôkladne ešte očistiť technickým benzínom.
MONTÁŽ:
Je to presný opak demontáže. Tak isto celá montáž je zobrazená na obrázkoch vyššie. Hlavne si treba dať pozor na pružiny a by sme všetko vrátili na pôvodné miesto.
V prípade nejasností mi pošlite správu. Dúfam, že tento návod niekomu pomôže.
info:
Správce článku: nocojaviem - zrušená registraceZaloženo: 13.06.10 11:00 Poslední změna: 13.06.10 11:30
AC Pumpa - komentáře:
19:28:40
18.06.2010
18.06.2010
Dáda
Taky je dobré si zkontrolovat jestli není prohnutá příruba pumpy. Já ji měl na 3 pumpách prohlou takže jsem musel vyndat celí mechanizmus co pohaní vačka a přírubu zabrousit doroviny. Zamezí se tím prosakovaní oleje.
13:52:17
15.06.2010
15.06.2010
palinator
Co se mě týče, tak mám novější provedení pumpy Jikov OD. Ventilky se mi sice podařilo rozdýchat tak, že těsnily, ale nyní asi po 4 měsících opět zřejmě netěsní (chod ručního pumpování je lehký a dlouho trvá napumpování). Z toho vyvozuji, že je v případě netěsnosti opravdu nutné měnit celé víko pumpy.
18:19:05
13.06.2010
13.06.2010
alpin
nj ale nove AC pumpy maju ventili zalisovane a tie blbosti kde sa nasuva hadicka su rovnobezne , na novych sa da iba vytiahnut membrana a filter
18:06:34
13.06.2010
13.06.2010
afro100
Ja som si tiež zatiaľ nevšimol, že by sa mi tie šróbiky povoľovali ...
-> nocojaviem: Janči, trochu OT, ale nemusíš vypisovať nick, stačí kliknúť na niektoré z tlačítok [nick] [datum] [oboje] [citovat] pod nickom u príspevku ;)
-> nocojaviem: Janči, trochu OT, ale nemusíš vypisovať nick, stačí kliknúť na niektoré z tlačítok [nick] [datum] [oboje] [citovat] pod nickom u príspevku ;)
15:42:01
13.06.2010
13.06.2010
nocojaviem - zrušená registrace
Tento článok bol písaný tak ako som si myslel že to bude najlepšie. Všetkým ktorú doplnia poprípade ma opravia vopred Ďakujem.
jarda.u - možno je to sací a výtlačný ventil, ale mne to pripadalo ako mini sitko tak som to tak napísal, ale vďaka zasa mám bohatší slovník o niečo.
J3ST3R - čo sa týka polohy šróbov zatiaľ som si nevšimol žeby sa povoľovali. A s tým,že hliník je sviňa plne súhlasím
jarda.u - možno je to sací a výtlačný ventil, ale mne to pripadalo ako mini sitko tak som to tak napísal, ale vďaka zasa mám bohatší slovník o niečo.
J3ST3R - čo sa týka polohy šróbov zatiaľ som si nevšimol žeby sa povoľovali. A s tým,že hliník je sviňa plne súhlasím
13:54:03
13.06.2010
13.06.2010
kamikaze
No každopádně vyměnit membránu a ventily ať tu někdo nemá olej ředěný benzínem
Jo malá otázka, jdou u novýho víka vyměnit ventily nebo ne, mam pocit že tam jsou nějak zalisovaný.
Jo malá otázka, jdou u novýho víka vyměnit ventily nebo ne, mam pocit že tam jsou nějak zalisovaný.
13:33:58
13.06.2010
13.06.2010
suri
-> J3STER: to sa oni budú aj tak najlepšie šrouby durch podložky a matky až vtedy je pokoj
13:30:11
13.06.2010
13.06.2010
jarda.u1
Kamikaze:promin,myslel jsem ze jsi autor clanku.To melo byt na: nocojaviem
13:21:57
13.06.2010
13.06.2010
kamikaze
-> jarda.u1: nemyslím ventily ale to, kam dáváš hadičku
13:12:19
13.06.2010
13.06.2010
J3STER
Ještě bych dodal že šroubky, kterými jsou sešroubované obě poloviny pumpy, musí přijít přesně do tam kde byly původně jinak se budou povolovat!!! Holt hliník je sviňa.
12:07:34
13.06.2010
13.06.2010
jarda.u1
-> kamikaze: to co nazyvas za trysky je saci a vytlacny ventil.
12:04:04
13.06.2010
13.06.2010
kamikaze
Jen bych dodal, aby se před repasí zkontrolovaly vyústění, zda nejsou volné. Já to měl na 2 ze 3 pump volný a prolínal benzín, což není zrovna OK. Stačí zkusit jestli se protáčí.