skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Seznam dílů k renovaci brzdové soustavy (4pístové brzdy)
navigace: [ komentáře ] [ hodnocení ] [ text ] [ fotky ]obrázky [2]:
Text:
1, Hlavní brzdový válec- starej určitě funguje ale většinou se při rozebrání brzd pokazí, koupil bych novej….cca 500-600
2, Brzdové trubky
- vzadu brzdové trubky klasické na 120tku (zadní brzdové trubky) 2 kusy pravá a levá
- předek… 1 pár normálních brzdových trubek na 120tku na předek pravá a levá
1 pár zadních brzdových trubek na 120tku (ty origo na 4 pístky těžko seženeš, takže na to budeš muset použít zadní ze šáde..jen to naohýbat, není to problém)
3) Brzdové hadice
- 2 kusy na zadek (klasické na 120tku)
- 4 kusy na předek pro 4 pístové brzdiče (2 kusy delší, 2 kusy kratší), na jednom konci mají očko, na druhém konci vstup pro závit pro brzdovou trubku
4) Plnoprůtočné šrouby
- 4 kusy na předek (na každou hadici jeden)
- 2 kusy na zadek (na každou hadici jeden)
- 12 kusů měděných podložek pod tyto šrouby
5) Odvdušňováky
- 6 kusů předek
- 2 kusy zadek
6) Brzdový prasátka
- 2 kusy (19 nebo 22 mm)
7) Brzdové kostky
- 2 kusy na předek (jsou to klasické brzdové kostky na škodovku)
1 s 3 vstupama (na 3 trubky- vstup z brdového válce-předek-předek)
1 s 4 vstupama (na 4 trubky—vstup z brz. válce-předek- předek- zadek)
- 1 kus na zadek (klasická kostka s 3 vstupy)
Díly zadního bubnu
8) Brzdové pakny
- 4 kusy (klasické na 120tku)
9) Samostavy
- 2 kusy
10) Horní a spodní pružiny co stahují pakny k sobě
- 2 a 2 kusy (delší horní a kratší spodní)
11) No a ještě ty pružinky, misky a ten šteftík co to drží pakny ke krytu brzd
- od každého 2 kusy (prodává se sada)
12) Spony co drží brzdovou hadici na držácích
- (vepředu jsou na každé straně 2, vzadu na každé straně 1), ty použiješ původní, jen půjdou blbě vydělat ale ven musí, takže kladívko
Snad je to všechno, nepopisoval jsem repasi samotných 4pístových brzdičů...:-)
Pokud je něco nepřesně tak prosím napište dolů, opravím:-) Psal jsem to narychlo. Chtěl to po mně kamoš tak jsem to rovnou dal sem...
info:
Správce článku: KapříkZaloženo: 23.01.08 13:18 Poslední změna: 30.01.09 20:16
Seznam dílů k renovaci brzdové soustavy (4pístové brzdy) - komentáře:
-> Petrson: Tak jsem to nakreslil ale je to na rychlo tak snad to bude stačit img3.imageshack.us/img3/.
../beznzvuxi.png
neměl by někdo náčrt držáků na 4 píst hadice??
-> Tuner#2: Moc ti díky a v Běšinách tě za odměnu opiju slivkou od nás z hor. ;-)
-> Gryzly: Vidíš jak seš šikovnej.
22.04.08 16:34:40 Tý jo já si budu moct šáhnout. ;-)
už jsem našel v zářijové dizkuzi u tvého auta odkaz od Pilota:
jeto hadice Chemitec EPDM 20
www.gms-most.cz/pages/pro dukty_prum_hadice_06.htm
už jsem našel v zářijové dizkuzi u tvého auta odkaz od Pilota:
jeto hadice Chemitec EPDM 20
www.gms-most.cz/pages/pro dukty_prum_hadice_06.htm
-> Gryzly: 16:20:53
22.04.2008 Fotku asi nemám, ale v Běškách si to můžeš ošahat.
22.04.2008
Fotku asi nemám, ale v Běškách si to můžeš ošahat.
-> Tuner#2: A jakou to má barvu? Na tvojích fotkách to není vidět a ty černé budou jistě ještě ty první cos tam měl dříve, našel jsem nějakou dizkuzi z podzimu 2005
-> Gryzly: Hadice je to černá a je na ní přímo to EPDM napsáno. Teda doufám že to EPDM je, že jsem to nezkomolil, Pilot by to věděl na 100%.
-> Tuner#2: Kámoš právě kupoval hadicu v obchodě s hadicema a čerpadlama a syn majitele, strašnej frajírek, kamsi zavolal a povídal že na to je hadice z akvárka, že vydrží i kyselinu a tak tam má kámoš pár měsíců z akvárka a je celej neštastnej že to zase rosí. Asi mu dal jinou, běžnou akvárkovou.
-> Gryzly: JJ musí to být hadice z EPDM pryže, ale dělá se jen 6tka, takže jí tam musíš hodně velkou silou narvat a je to hadice co vydrží kyselinu a mám jí tam už druhý rok, kapalina je žlutá a nikde ani kapička.
-> Sušenka: no podle mě na sedany se přišroubovávali držáky dodatečně a ohejbali se puvodní dvoupístkový. a kupé protože se nikdy nedělali s dvoupístama měli standartně přivařené čtyřpístkové držáky.
Nebo viděl někdo sedan s origo přivařeným držákem na 4p hadičky?
Ale proč to sem píšu. hledám jaké použít hadice od nádobky na brzdovku k HBV a spojkovému válci. Semperitky na benzín po roce zčernají kapalinu a začnou se rosit, hadička z akvárka se začne rosit po pár měsících. A těm starým se zeleným opletem bych už nevěřil.
Našel nakonec Pilot105 nějakou adekvátní náhradu?
Nebo viděl někdo sedan s origo přivařeným držákem na 4p hadičky?
Ale proč to sem píšu. hledám jaké použít hadice od nádobky na brzdovku k HBV a spojkovému válci. Semperitky na benzín po roce zčernají kapalinu a začnou se rosit, hadička z akvárka se začne rosit po pár měsících. A těm starým se zeleným opletem bych už nevěřil.
Našel nakonec Pilot105 nějakou adekvátní náhradu?
-> Syny: Presne tak, ja mel 120L 87 a mela jen na dvoupisty a Rapid 88 a mel jen na ctyrpisty.
Kazdy auto to melo jinak... S tema drzakama hadicek uz se to tu resilo a proste to tam ke konci bylo zrovna podle toho jaka kastle zbyla 
-> David.: mám rok výroby 88
s136gl r.v.89 to ma prisroubovany a 2p drzak prihlej ke kastli
-> David.: a moje 105tá r.v. 86/87 měla jen držíák na 2p
-> David.: Ne-e držáky na 4p se dodávali zvlášť a držáky 2p se ohejbali ke kastli a zatřeli se plastizolem.. Teda alespoň sem to tak vyděl u 5 aut se 4p....
-> Mr.Lumpy: záleží jakej r.v. máš do srpna 86 se dělávaly jen držáky na dvoupísty a u 130tek se dodělávaly držáky přišroubováním .Od 8/86 se dělaly univerzálně držáky na 4 písty na všechny kastle....
