skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Úprava řemenice alternátoru 42A
navigace: [ komentáře ] [ hodnocení ] [ text ] [ fotky ]Text:
poslal Petr "Škodovkář"Pro uzivatele,zejmena starsich tipu skodovek,ktere maji alternator pal-mangeton 443,113-516,021 35A do 9.1979 nebo 443.113-516.121 42A do 10.1979 mohu jen doporucit,pro lepsi dobijeni, vymontovat alternator a u sikovneho zamecnika nechat o 2-3mm zmensit remenici. Alternator pak bude mit vetsi otacky,aniz se snizi jeho zivotnost,a bude dobre dobijet i pri volnobehu a nebudou vam kolisat svetla,coz jak jiste uznate neni nic prijemneho.
info:
Správce článku: U-GeenZaloženo: 19.05.03 14:21 Poslední změna: 03.10.04 00:50
Úprava řemenice alternátoru 42A - komentáře:
-> adamstast: to mas nejaku divnu remenicu, pretoze uz na alternatore v eRku (35A) bola remenica jednodielna
Mám starší dělenou řemenici. Jednoduše jsem ji sundal a vložil mezi stěny podložku. Tudiž řemen zapadl níže......A Je To :-))))
-> EmKo181: já to mám a vždycky mi začnou hučet ložiska docela brzo. Jinak to někdy dělá fakt šílenej zvuk větráku, ale to jen na 5000ot 
Možno to nie je až taky zlý nápad.Raz to skúsim.Dúfam,že to bude fungovať na mojej Škodovke 120M.
a ja vám poradim jednoduší metodu sezente si řemení z favorita ta co byla před plochym řemenem a namontujte ji tam akorat je třeba tam dat mezi vrtulu a řemeníni podložku tlouštky 5mm a otačky alternatoru se zvednou o 500 otaček
ja si myslím že to zas tak špatný nápad není...
Ááá, to by mohl být muj vrtuloidní zvuk z motoru při točkách nad 3700. I když kdyby ty ložiska byly tak voddělaný tak by to hučelo i při nižších točkách, ne?
Prostě přes 3700 otáček je to zvuk jako když vrtule "řeže" vzduch, takovej svist. Stejně tipuju rozvody. Co vy myslíte?
Jo tu řemenici mám tu malou upravenou a jinak žádnej problém.
Prostě přes 3700 otáček je to zvuk jako když vrtule "řeže" vzduch, takovej svist. Stejně tipuju rozvody. Co vy myslíte?
Jo tu řemenici mám tu malou upravenou a jinak žádnej problém.
2Luděk: Ted si to rozstip 
. Este bych dodal ze s motorem kterej toci vic nez serie muzes takto upravenej altik krasne spalit
. Este bych dodal ze s motorem kterej toci vic nez serie muzes takto upravenej altik krasne spalit
2Zita: no tím se Ti zmenší obvod řemenice a při stejných otáčkách motoru bude mít alternátor větší otáčky,tudíž dřív odejdou ložiska
tudy cesta nevede,buď dát 55A,nebo rovnou 70A alternátor
tudy cesta nevede,buď dát 55A,nebo rovnou 70A alternátor
13:30:23
04.08.2003
04.08.2003
Zdravím Vás,
chtěla bych se Vás zeptat v čem vlastně spočívá to zmenšení té řemenice. Děkuji
chtěla bych se Vás zeptat v čem vlastně spočívá to zmenšení té řemenice. Děkuji
můžete reagovat.
