Klubko_:
Jestli to budeš upravovat, tak bych ten odpor přesunul doprostřed plochy plechu aby se zrcátko rozmratovalo od prostředka. Potom bych na plastovou stěnu zrcátka (tam co más nalepenej ten měděnej plech) nalepil pár vrstev alobalu jako tepelnou izolaci. Aby se zmírnilo chladnutí zrcátka během jízdy.
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
vyhrivana zrcatka
navigace: [ komentáře ] [ hodnocení ] [ text ] [ fotky ]obrázky [3]:
Text:
Vyhrivani zpetnych zrcatek zhotovime asi tak ja je videt na obrazku.Co potrebujeme:
medeny plech (od pokryvacu jako odpad)
odpor 10ohmu 15W (jsem zvolil ja...mozna by to chtelo vetsi vykon)
izolepu (nejlip sirokou dost pevnou v tahu)
Ceny:
par kacek
Jdeme na to:
Prvne si vyrizneme pilkou drazku na boku, kterou potom vytahneme zrcadlo. Vzniklou skvirkou prostrcime izolepu a prilepime k zrcadlu. Tahem je potreba zrcadlo vytahnout (jde to dost tezko, protoze je tam nejak trochu prilepeny). Pripravime si plech a na ten upevnime odpor (tavnou pistolkou ne, roztavilo by se to) ja si vystrihl maly plisky a ty pak pripajel velkou pajkou. Vznikly komplet plechu s odporem vlepime dovnitr (kitem, silikonem, tavnou pistolkou). Plech je potreba dostat co nejbliz k zrcadlu.
Kudy povedeme draty?
Snad je to videt na fotce. Bohuzel to nejde protahnout kloubem. Druhou diru na protazeni sem vyvrtal zhruba tam, jak mam na prostredni fotce palec a draty tam musi byt tak nejak navolno (jestli nekdo vymysli kudy je tahnout lip, bude to jen dobre. Draty nechame za kloubem (ve smeru jizdy) ale nechame je tak volny, aby se dalo zrcatko stelovat ze :-D No pak uz jen dirku do toho plechu kterej se dotyka dveri a lochnu do dveri (ajajaj tak sem je spravoval a ted do toho delam diru!) no a dverma dal do interieru.
Kam zapojit?
Odpory nemaj polaritu, takze je jedno, kterou nozicku dame na kostru a kterou na + Ja to pripojil pres vypinac na 2. pojistku zleva, aby to fungovalo az po zapnuti zapalovani, aby se nestalo, ze to zapomenete vypnout a rano to ani neskytne ze? V autech s vyhrivanim zadniho okna by to slo pripojit na ten prepinac treba.
Jine varianty?
Nekde sem cetl, ze by tam sla dat proste 21W zarovka.
Co s vzniklou drazkou?
Po tom, co sem tam uspesne zpatky narval zrcadlo (bacha at se vam nezkrizi a kdyz to nejde silou tak to musi jit vetsi silou a praskne) sem vzniklou diru proste zakitoval zabrousil a trocha cerne matovky to spravi :-)
Na zaver:
Pripominky a dotazy sou vitany.
Uvedeno do provoze predevcirem, takze zatim nevim, jak to funguje v realu. Zrcatko vytazeny z mrazaku to ale rozmrazovalo hezky.
Have fun
info:
Správce článku: Klubko_Založeno: 25.01.07 04:29 Poslední změna: 25.01.07 05:01
vyhrivana zrcatka - komentáře:
-> Gryzly: nad tim sem taky premyslel, ale ten plech se od toho odporu zas tak moc nezahriva, dotykaj se malou plochou.
Nebo me ted napadlo dat ten odpor mezi dva plechy...jeden rovnej co nejbliz k zrcadlu a druhej (stejnyho tvaru jak ten prvni) sikovne natvarovat aby co nejlip kopiroval tvar odporu. Proste nekde uprostred takovou bublinu na ten odpor. Na okraji sletovat doromady, takze to bude vzduchotesny
cimz by snad mohlo dojit k maximalizovani prevodu tepla z odporu na plech. Fiha to je definice.
Nebo me ted napadlo dat ten odpor mezi dva plechy...jeden rovnej co nejbliz k zrcadlu a druhej (stejnyho tvaru jak ten prvni) sikovne natvarovat aby co nejlip kopiroval tvar odporu. Proste nekde uprostred takovou bublinu na ten odpor. Na okraji sletovat doromady, takze to bude vzduchotesny
cimz by snad mohlo dojit k maximalizovani prevodu tepla z odporu na plech. Fiha to je definice.
-> Rabbit: jee sorry, ja si to spatne precetl, myslel sem, zes napsal slozity rozebrani mysto slozitelny, promin. Sem asi ocekaval zapornou reakci tak sem blbe cetl.
Sem si to posichroval, vis jak, zoxiduje to, udelala se studak a po tydnu zejdeni mi to prestane rozmrazovat, to ee
Sem si to posichroval, vis jak, zoxiduje to, udelala se studak a po tydnu zejdeni mi to prestane rozmrazovat, to ee
-> Klubko_: Dobrý, Já schválně měnil zrcádka protože ty hranatý nejdou rozloupnout. a nebylo by lepší ten plech vevnitř otočit aby byl blíž ke sklu a odpor směrem dopředu?
Klubko_ :
To s rozebránim bylo myšlený jako pochvala.
S mínusovim drátem: samořezky nesamožezky kontakt by tam byl stejně. Při utahování matky se besva odrbe a elektrika už si cestu najde
.
To s rozebránim bylo myšlený jako pochvala.
S mínusovim drátem: samořezky nesamožezky kontakt by tam byl stejně. Při utahování matky se besva odrbe a elektrika už si cestu najde
.
-> Klubko_: si kup radsej tie novsie oblejsie zrkadla, bude sa ti lepsie robit (rozoberat).
jinak prvni zkusenosti s touhle variantou ten odpor sice topi dost, ale ten rozptyl tepla neni idealni 
pocital sem s tim, ale chtel sem to zkusit kolem odporu je sklicko teply, ale dal moc ne budu to zkouset dal 
pocital sem s tim, ale chtel sem to zkusit kolem odporu je sklicko teply, ale dal moc ne budu to zkouset dal 
-> Rabbit: Tak jak bys to jednodusej rozkuchal? Kdyz sem zjistil, ze bych jinak neoddelal ten ramecek nez ho rozstipat tak sem nad tim dost dlouho premyslel a vymyslel tenhle zpusob. Co se tyce toho minus na kloub tak ja nemam to zrcatko prisroubovany samorezkama tak sem ten minus radsi natahl zevnitr auta. Jinak jasne ze me to taky napadlo.
Klubko_:
Kdybych to dělal já, použil bych zmíněnou 21W žárovku. Určitě topí víc a rozmrzne to rychlejc. K vodičum: stačí vyvíst jen jeden a to +. Mínus můžeš připojit na kloub (je ocelovej) a patkou zrcátka na dveře.
Jinak teda žasnu jak si vymyslel složitelný rozkuchání zrcátka.
Jirik, ondie:
Deset Watů tepelnýho výkonu zas neni tolik (a kdoví jestli tam vubec budou). Odpor totiž neni topnej článek a těch 10W je maximální tepelná ztráta kterou snenese. Pak zasmrdí a žádnej požár se nekoná. Navíc s masivnim chladičem v podobě měděnýho plechu se to teplo rovnoměrně rozloží.
Kdybych to dělal já, použil bych zmíněnou 21W žárovku. Určitě topí víc a rozmrzne to rychlejc. K vodičum: stačí vyvíst jen jeden a to +. Mínus můžeš připojit na kloub (je ocelovej) a patkou zrcátka na dveře.
Jinak teda žasnu jak si vymyslel složitelný rozkuchání zrcátka.
Jirik, ondie:
Deset Watů tepelnýho výkonu zas neni tolik (a kdoví jestli tam vubec budou). Odpor totiž neni topnej článek a těch 10W je maximální tepelná ztráta kterou snenese. Pak zasmrdí a žádnej požár se nekoná. Navíc s masivnim chladičem v podobě měděnýho plechu se to teplo rovnoměrně rozloží.
Dušan:
U tohodle typu ten rámeček fakt sundat nejde. U toho nevějčího zaoblenějšího typu to de v pohodě.
U tohodle typu ten rámeček fakt sundat nejde. U toho nevějčího zaoblenějšího typu to de v pohodě.
-> Dušan: me ten plast praveze nesel sundat
Taky nechci moc kibicovat,ale tahle verzička mi fakt přijde podle jiříkova scénáře -> Jirik 25.01.07 09:51:45: (snaha se určitě cení v nápadu..provedení bych ale asi volil ve vylágrování aut,který timhle luxusem disponujou)
...nejsem si jist, ale myslím, že existujou univerzální vyhřívané plátky, které se nalepí na zrcadlo, přivedou dva drátky a hotovo...
Ten plast co drží zrcátko se dá odstranit a nikdy mi to neprasklo. 
-> Dušan: Tohle je nahodou univerzalni postup - motor se pak vyndava vyriznutym zadnim celem a nastupuje se dirou vyrezanou ve dverich...
-> Klubko : Ale jinak snaha se ceni
-> Klubko : Ale jinak snaha se ceni
to radši věnuju 5 vteřin každýmu zrcátku na oškrábání ledu 
ja ti teda nechci nic říkat, ale ten plast před zrcátkem jde sundat, a když praskne tak se prodávají nové
-> Jirik : ty jsi vůl jsem si poprskal monitor
jsem si poprskal monitor
-> Jirik :
A jestli neuhořeli, žijou dodnes.
