skoda.virt.cz

Bych nasál zkušenostě leteckýho dopravního byznysu, tam už maj klady a zápory "asistentů všeho" až po autopiloty poměrně prozkoumaný - i na základě slušnejch hromad mrtvol. Navzdory zkušeným a oproti běžný řidičský populaci nesrovnatelně trénovaným profesionálům za kniplama nebo "rajčákama".

-> saskyn2: Ale prd. K tomu, aby si navrhnul dostatečně tuhej sloupek nepotřebuješ půl metru. Když to přeženu, tak jak je možný, že v rámci bezpečnosti stále zachováváme velikost čelního okna a zadní pořád zmenšujeme. Přitom A sloupek bude vždy tužší, než kufrový vrata. Ostatní viz. King, že asistenty jsou většinou přínosem nikdo nepopírá, jen se s tím svezou i tyhle kravky, který se díky nim naopak stanou pro své okolí nebezpečím.

-> King: tak castecne ano, ale když se podíváš na historický cisla mrtvých na silnicích a k tomu ještě pripoctes hustotu dopravy, tak je zcela evidentní že to futtovani funguje správným směrem

-> saskyn2: Jo, automat je v tomhle fajn, to bez debat. Nemám nic proti tomu, když ti automat/asistent/cokoliv v autě uvolní ruce a ty se můžeš např. napít, případně i něco sežrat atd. Ale oči musí zůstat na silnici a bohužel se tak často neděje.



Ten můj veterán žádný podobný asistenty nemá (pokud se nepočítaj pípáky vzadu), ale naštěstí jezdím minimálně, tak mi to moc nechybí. A snad díky tomu vydrží tak dlouho, že pokud ho někdy budu muset nahradit, tak už snad bude nějak rozumně dostupný autonomní řízení.