
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
!!! PREDANÉ - auto tu nadalej necham ako spomienku !!!
Škoda 105 L papierovo
Dostal alebo vzal, resp. uprosil som otca aby mi ju zveril tym som ju zachranil pred zosrotovanim.
Skodovecka vtedy este netusila co vsetko ja na nej spacham :-D , chuda zlate olivovo zelene :-)
I LOVE RALLY
MOTOR
- Original 105 L (bejvavalo)
- evoluce 120 LS mierne upravy (bejvavalo) :)
- aktual: Motor Skoda Favorit 136
Ostra vacka 280/280 (prebrus)
Robena hlava velke kanaly sacie, vyfukove, odstranene naliatky voditok, vylestene kanaly, lestene spalovaky, lestene ventily, bronzove voditka ventilov
Sacie potrubie druhovyroba po celej dlzke 28-micka kanal, lestene
Odlahceny a vyvazeny zotrvacnik (5 kg)
Odlahcena remenicka kluky (vahu nvm) :-)
Karburator Polmo Weber 28/36 DCD (obydve difi 25-ky) (este nieje, riesi sa)
Upravene seriove zberne potrubie na hlavu valcou + robene 2 do 1 zvody
Priecny vyfuk 120 LS/A robeny podla dokumentacie skoda
Rozdelovac 105
Tvrde silentbloky ulozenia motora
Vzduchovy filter od Mirca, volajaky univerzaaaaal :-)
Podvozok:
Pruziny predne 250mm ala SAKY :) od Borisa z SR... thank's BORIS !
Predna naprava vystuzena, repasnuta v ramci moznosti a financii :-D, hlavne financii :)
Zadna naprava uhlova SKODA GARDE komplet vystuzena podla dokumentacie 130 LA..
Pruziny zadne from SAKY motorsport ;)
Predna a Zadna rozpera medzi domce tlmicov
Tlmice anglickej firmy GAZ Shocks, tuhostne nastavitelne
Brzdy seriove, 2 piesty, vzadu bubny valceky 19mm
Kolesa:
Rozsirene skodovacke disky z 4,5 palca na 6,5 palca predne a zadne su 7,5 palcove
OBUTIE:
Predok 185/60 R13
Zadok 185/60 R13
CHCEM SLIKYYYYY :-D (aspon vyskusat :-))
Karoseria:
Vyvarena, v ramci moznosti spevnena.
Biele Rally zastery
LR-kridlo cierna farba Thank's "Cokin" !
Svetelna rampa (4 x 60W), priemer svetla 160 mm
Strieska nad zadne okno ala 130 LR :-) (MK KOŠA)
Interier:
Sportovy volant: priemer 340 mm , odsadenie 70 mm
Zavodne sedacky pouzivane v Skode 130 LR tzv. ČESKÉ RECARO (za jednu sedacku dakujem ShadeKK)
Sportove pasy Autostyle 2'' 3 bodaky
Bezpecnostny ram podla prilohy J, hlavny obluk 48,3 x 2,6 , ostatne trubky 38 x 2,6 (material ocel 11 353)
Hydraulicka rucna brzda zapojena do okruhu na zadne bubnove brzdy (UŽ ČOSKORO !!!) :-)
Pridavne budiky: teplota oleja, tlak oleja (UŽ ČOSKORO !!!) :-)
Podakovanie:
Chcel by som sa podakovat svojmu otcovi za jeho neodcenitelnu pomoc, rady, kritiku a vsetko.
Velka vdaka patri aj tymto ludom: Johny (Ford Sierra Cossworth), Shatter, MG-Biker, maly tuner Filip (Fleir) :-), Megacvok, Kamil, Laci, ujo Miro, ujo Marcinko
Velmi sa ospravedlnujem ak som nahodou na niekoho zabudol.
Škoda 105 L papierovo
Dostal alebo vzal, resp. uprosil som otca aby mi ju zveril tym som ju zachranil pred zosrotovanim.
Skodovecka vtedy este netusila co vsetko ja na nej spacham :-D , chuda zlate olivovo zelene :-)
I LOVE RALLY
MOTOR
- Original 105 L (bejvavalo)
- evoluce 120 LS mierne upravy (bejvavalo) :)
- aktual: Motor Skoda Favorit 136
Ostra vacka 280/280 (prebrus)
Robena hlava velke kanaly sacie, vyfukove, odstranene naliatky voditok, vylestene kanaly, lestene spalovaky, lestene ventily, bronzove voditka ventilov
Sacie potrubie druhovyroba po celej dlzke 28-micka kanal, lestene
Odlahceny a vyvazeny zotrvacnik (5 kg)
Odlahcena remenicka kluky (vahu nvm) :-)
Karburator Polmo Weber 28/36 DCD (obydve difi 25-ky) (este nieje, riesi sa)
Upravene seriove zberne potrubie na hlavu valcou + robene 2 do 1 zvody
Priecny vyfuk 120 LS/A robeny podla dokumentacie skoda
Rozdelovac 105
Tvrde silentbloky ulozenia motora
Vzduchovy filter od Mirca, volajaky univerzaaaaal :-)
Podvozok:
Pruziny predne 250mm ala SAKY :) od Borisa z SR... thank's BORIS !
Predna naprava vystuzena, repasnuta v ramci moznosti a financii :-D, hlavne financii :)
Zadna naprava uhlova SKODA GARDE komplet vystuzena podla dokumentacie 130 LA..
Pruziny zadne from SAKY motorsport ;)
Predna a Zadna rozpera medzi domce tlmicov
Tlmice anglickej firmy GAZ Shocks, tuhostne nastavitelne
Brzdy seriove, 2 piesty, vzadu bubny valceky 19mm
Kolesa:
Rozsirene skodovacke disky z 4,5 palca na 6,5 palca predne a zadne su 7,5 palcove
OBUTIE:
Predok 185/60 R13
Zadok 185/60 R13
CHCEM SLIKYYYYY :-D (aspon vyskusat :-))
Karoseria:
Vyvarena, v ramci moznosti spevnena.
Biele Rally zastery
LR-kridlo cierna farba Thank's "Cokin" !
Svetelna rampa (4 x 60W), priemer svetla 160 mm
Strieska nad zadne okno ala 130 LR :-) (MK KOŠA)
Interier:
Sportovy volant: priemer 340 mm , odsadenie 70 mm
Zavodne sedacky pouzivane v Skode 130 LR tzv. ČESKÉ RECARO (za jednu sedacku dakujem ShadeKK)
Sportove pasy Autostyle 2'' 3 bodaky
Bezpecnostny ram podla prilohy J, hlavny obluk 48,3 x 2,6 , ostatne trubky 38 x 2,6 (material ocel 11 353)
Hydraulicka rucna brzda zapojena do okruhu na zadne bubnove brzdy (UŽ ČOSKORO !!!) :-)
Pridavne budiky: teplota oleja, tlak oleja (UŽ ČOSKORO !!!) :-)
Podakovanie:
Chcel by som sa podakovat svojmu otcovi za jeho neodcenitelnu pomoc, rady, kritiku a vsetko.
Velka vdaka patri aj tymto ludom: Johny (Ford Sierra Cossworth), Shatter, MG-Biker, maly tuner Filip (Fleir) :-), Megacvok, Kamil, Laci, ujo Miro, ujo Marcinko
Velmi sa ospravedlnujem ak som nahodou na niekoho zabudol.
Duso / Škoda 120 LS/A MTX - komentáře:
14:57:10
12.03.2009
12.03.2009

Ing. Duso
Takto vyzeraju moje zvody znutra
spojenie do 1 trubky.

21:38:16
11.03.2009
11.03.2009

Shatter
-> Duso: velice pjekneee...

16:06:05
10.03.2009
10.03.2009

Ing. Duso
Takto vyzeraju navleky na rampe.
20:49:23
17.02.2009
17.02.2009

Jožynek
-> Shatter: sa nemozes prezradit, paparazzi foto tajneho modelu si urobil...musis zostat v anonymite

20:10:32
17.02.2009
17.02.2009

Shatter
Sewaaas. diskusia o mojej fotke bezomna?

19:59:11
17.02.2009
17.02.2009

Jožynek
-> Duso: uz pises jak dajaky tlacovy hovorca...

19:57:16
17.02.2009
17.02.2009

Ing. Duso
-> Jožynek : Sak ja si ta najdem Džozef
.. ale nie.. model: Turbo bedna S2000
(nic z tejto diskusie nema ziaden suvis s vozidlami skoda fabia S2000.. autor tohoto prispevku miluje vsetky sutazne vozy)





19:54:25
17.02.2009
17.02.2009

Jožynek
a dusan ako hlavný vývojár
-> suri:

19:52:05
17.02.2009
17.02.2009

Ing. Duso
-> suri: suri psssst... toto v lavom hornom to strieborne to je novy prototyp Skodovky.. nikomu nehovor 

19:36:11
17.02.2009
17.02.2009

Jožynek
-> Duso: jj tak som si vsimol

19:29:35
17.02.2009
17.02.2009

suri
-> Duso: nie v lavom hornom ten hatcback v striebornej metalíze ??? :))
17:53:26
17.02.2009
17.02.2009

Ing. Duso
-> Jožynek : na foto v pravom horno rohu vidno zadnu cast shatteroveho auta ..ty genius 

17:31:21
17.02.2009
17.02.2009

Jožynek
-> Duso: dobry som ja viem...

16:57:11
17.02.2009
17.02.2009

Ing. Duso
-> Jožynek : jj 

15:52:38
17.02.2009
17.02.2009

Jožynek
-> Duso: fotil shatter?

15:26:42
17.02.2009
17.02.2009

NuF!k
tak to nevím včem je problém pak jedině to ICQ
492-183-307
Moc se omlouvám za problémy co semnou máte
492-183-307
Moc se omlouvám za problémy co semnou máte

13:06:59
17.02.2009
17.02.2009

Ing. Duso
Jedno foto od mojho kamosa .. Dakujem ;-)
13:01:55
17.02.2009
17.02.2009

Ing. Duso
-> NuF!k: tak neumim to poslat ani na ten mail.. nevim.. neakceptuje adresu.. na rajce to davat nebudu.. kdyz tak ICQ..
16:38:15
16.02.2009
16.02.2009

NuF!k
No nevím v čem je chyba :( zkuste ještě www.nufik.lama@seznam.cz pak mě jen napadá Rajče www.rajce.idnes.cz nevím jestli to znáte (asi by to bylo i lepší já ho používam a sem spokojen ) ... byl bych vám za ty fotky mooc zavázán ...
13:45:33
16.02.2009
16.02.2009

Ing. Duso
-> NuF!k: ta nevem preco to nece ooslat na tvoj mail.. nemas iny ?