120 GLS
, ale časem to napravíme
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
GLS byla zakoupena v roce 2009 od prvního majitele, který si navzdory svému dost vysokému věku (v době prodeje 87 let) liboval ve vizuálních úpravách. Při prodeji měla najeto necelých 50000km. Rok výroby 1980. Lak je původní.
Původní majitel svojí Škodu 120 GLS miloval, podle jeho slov zmokla jen čtyřikrát. Jednou kvůli tomu dokonce málem platil pokutu 20 Kčs, protože vjel do protisměru, aby se vyhnul louži. Když jel na chatu, nechával vždy celou rodinu před prašnou cestou vystoupit a dál pokračoval jen sám, aby škodověnka nejela po hrbolech příliš zatížená.Byl to obrovský milovník chromu. Auto, které bylo extrémně přeplácané už z fabriky, ještě dozdoboval, jak se dalo. Byl zastáncem, že auto má být jako v bavlnce, takže podlahu garáže vystlal koberci a 120 vždy balil do huňatých dek. Tím se však vlivem vlhkosti ve vzduchu vytvořili na laku maličkaté bublinky. Jedním z jeho mnoha vylepšení byl i třetí pár zástěrek. Při prodeji ji starý pán obrečel.
29.5.2011 - po dlouhém váhání jsme se rozhodli upravit Škodu 120 GLS k obrazu svému a odstranit patinu původního majitele. Byla tak odstraněna řada jedinečných úprav a navrácen vnější vzhled vozu do stavu, který se snaží příbližit stav GLS v době svého zrodu. Pozůstatkem po fantazii prvního majitele však zůstal motor, kde jsou úpravy docela vkusné a i funkční.
25.12.2011 - přidáno pár záběrů ze srazu v Brně
Naše auta: www.skoda1000mb.wbs.cz
Původní majitel svojí Škodu 120 GLS miloval, podle jeho slov zmokla jen čtyřikrát. Jednou kvůli tomu dokonce málem platil pokutu 20 Kčs, protože vjel do protisměru, aby se vyhnul louži. Když jel na chatu, nechával vždy celou rodinu před prašnou cestou vystoupit a dál pokračoval jen sám, aby škodověnka nejela po hrbolech příliš zatížená.Byl to obrovský milovník chromu. Auto, které bylo extrémně přeplácané už z fabriky, ještě dozdoboval, jak se dalo. Byl zastáncem, že auto má být jako v bavlnce, takže podlahu garáže vystlal koberci a 120 vždy balil do huňatých dek. Tím se však vlivem vlhkosti ve vzduchu vytvořili na laku maličkaté bublinky. Jedním z jeho mnoha vylepšení byl i třetí pár zástěrek. Při prodeji ji starý pán obrečel.
29.5.2011 - po dlouhém váhání jsme se rozhodli upravit Škodu 120 GLS k obrazu svému a odstranit patinu původního majitele. Byla tak odstraněna řada jedinečných úprav a navrácen vnější vzhled vozu do stavu, který se snaží příbližit stav GLS v době svého zrodu. Pozůstatkem po fantazii prvního majitele však zůstal motor, kde jsou úpravy docela vkusné a i funkční.
25.12.2011 - přidáno pár záběrů ze srazu v Brně
Naše auta: www.skoda1000mb.wbs.cz
120 GLS - komentáře:
Díky za pochvalu. Interiér se nám zatím nepodařilo vyfotit
, ale časem to napravíme
, ale časem to napravíme
Krasna GLSka, kedy bude foto interieru? :)
-> gls1: Tak mne je možné potkat prakticky na všech Škodováckých srazech 
Jen Běšiny, nějak vynechávám. Jen vždycky s nějakým jiným vozem 
S těma kartama je chyba na mé straně, zatím se vytvářejí, teď se řešil nějaký problém, ale to už je O.K. takže počítám že cca do měsíce tu budou všechny karty k prohlídnutí doufám,že dřív
Jen Běšiny, nějak vynechávám. Jen vždycky s nějakým jiným vozem 
S těma kartama je chyba na mé straně, zatím se vytvářejí, teď se řešil nějaký problém, ale to už je O.K. takže počítám že cca do měsíce tu budou všechny karty k prohlídnutí doufám,že dřív
-> Enggik: Díky moc za pochvalu a příjemný popovídání na Classic. Škodovkám to vedle sebe slušelo :-) Až zase pojedeš na nějakou akci, tak dej vědět. Škoda, že mi nejde rozkliknout tvoje karta, rád bych viděl i zbytek vozovýho parku
Tak auto vyděno naživo na Classic Rally a je to teda neskutečnej krasavec Sundání těch ,,ozdob" mu svědčí 
Škoda že nějak nebyl čas prohlídnout si i interiér a motor, ale je vidět že původní majitel byl opravdu hračička puntičkář Hlavně mně dostala ta hrazdička na přídavný světla (ta je jak z fabriky 
) a množství různejch ozdobnejch šroubků po celým autě Tak snad někdy příště.
P.S.: Děkuji za pozvání na víno
Sundání těch ,,ozdob" mu svědčí 
Škoda že nějak nebyl čas prohlídnout si i interiér a motor, ale je vidět že původní majitel byl opravdu hračička puntičkář Hlavně mně dostala ta hrazdička na přídavný světla (ta je jak z fabriky 
) a množství různejch ozdobnejch šroubků po celým autě Tak snad někdy příště. P.S.: Děkuji za pozvání na víno
Krásná glska! Takových původních majitelů by mělo být víc (teda až na ty deky). Sice trochu přeplácaný předek ale i tak vypadá dobře
Hurá , koukal jsem že se taky chystáš na Classic Show do Brna. Paráda
, koukal jsem že se taky chystáš na Classic Show do Brna. Paráda 
zdravim moc pekna gls hodnotim ten stav na ty roky supr stav jen prosim sundej ty stredove zasterky a nech ju tak jak je jenom si ju uživej protoze je jich malo a to co sem videl nema chybu preju mnoho štasnych kilometru
nadhera ,souhlasim s -> Nostalgik: myslim že by nebylo od věci ji nechat tak jak je je to správný socialisticky tunning jak zde již padlo a bylo by to hezke i k puvodnimu majiteli... ale samozřejmě je to tvoje auto
Proč rybář? Bagrista - proto některé znaky na zástěrkách z těžké techniky Díky všem za komentáře
Parádní GeLSko,moc pěkná škůdka a držím palce v mnoha najetých kilometrech
-> gls1: První majitel byl rybář?
Sundám ještě potahy a interiér nafotím. Co mě překvapilo - v interiéru je ještě krytí prahů a částí středového tunelu v barvě hnědé koženky (stejné jako čalounění dveří). Dle zpracování i materiálu se mi zdá jako originál, ale nevím???
Spoiler by měl být původní, také jsem to již jednou dohledával
Nádhera :) Ako videl som už velmi veľa užoviek, no takúto zachovalú a "dobovo vytuningovanú" ešte nie. Ak by sa ti dalo, tak pridaj fotky s interiéru, rád by som si ich pozrel. Inak tá posledná fotka je aká stará?
Alex41 02.03.11 09:40:03 napsal:
....Bude i fotka interiéru? Zadní kapota je origo
se spojlerem? Model 80 už jí samozřejmě měl, ale ještě jsem neviděl
kombinaci nerezového předku a zadek se spojlerem. Tím samozřejmě
neříkám, že to tak nemohlo být ;-)
S ještě neviděl věcí ... Aha: skoda-virt.cz/cz/.../5882
-babicka-1 skoda-virt.cz/cz/.../4573
-lubkort-120gls skoda-virt.cz/cz/.../2643
-myschaak-s120gls
-> Petrina: Auto moc pěkný, až na ty některý vysloveně kýčovitý ozdoby, který bych na Tvým místě časem odstranil.
....Bude i fotka interiéru? Zadní kapota je origo
se spojlerem? Model 80 už jí samozřejmě měl, ale ještě jsem neviděl
kombinaci nerezového předku a zadek se spojlerem. Tím samozřejmě
neříkám, že to tak nemohlo být ;-)
S ještě neviděl věcí ...
Aha: skoda-virt.cz/cz/.../5882
-babicka-1 skoda-virt.cz/cz/.../4573
-lubkort-120gls skoda-virt.cz/cz/.../2643
-myschaak-s120gls-> Petrina: Auto moc pěkný, až na ty některý vysloveně kýčovitý ozdoby, který bych na Tvým místě časem odstranil.
-> Petrina: Bude i fotka interiéru? Zadní kapota je origo se spojlerem? Model 80 už jí samozřejmě měl, ale ještě jsem neviděl kombinaci nerezového předku a zadek se spojlerem. Tím samozřejmě neříkám, že to tak nemohlo být ;-)
-> Radek Retro eLeSo: No tak dobrá tedy, tuning :-D Díky za opravu.
-> Radek Retro eLeSo: No tak dobrá tedy, tuning :-D Díky za opravu.
Uxusní 
Super GLSka, přidávám si jí do oblíbených
