Hurdis / 105L

Předně chci tímto poděkovat místnímu členu s nickem Hurdis za odprodej tohoto vozu a přenechání i karty vozidla.

Původní text ponechávám "jak je" a budu pokračovat pod ním.



Hurdis:



K vozidlu:

Škoda 105 L

r.v. 1977

zcela původní stav

v době koupě najeto 66 700 km



posazeno na Meteory původně z mého Rapida II, sluší :-))



Aktuálně:

Po neuvěřitelné anabázi s doklady, které byly během prvního mezipřevodu před koupí zcela zničeny, má vozidlo vše v pořádku, nové papíry, vyřešenu ekodaň, zbývá dokončit přepis a dojet si pro nové STK+E.

(vše ukončeno, nikdy více, práce pro tři lidi na pár týdnů)



Plány:

- časem (někdy po dokončení auta no. 1) nové přední blatníky, čelo, maska, lampy - není to nutné hned, ale vady na kráse jsou (starý řidič, malá garáž a puchýřky koroze) vše nakoupeno a připraveno do časů budoucích

- používat jako staré auto pro volný čas, tj. střídavě 2 neděle ladit formu a vylepšovat kondici, pak 2-3 neděle používat na psychoterapeutické výlety (plníme)



Provedeno od koupě:

- nové doklady a přepis + povinná výbava a hever + náhradní kolo

- chrom mřížka zadního čela a litá kola

- nové ukostření budíků

- chrom mlhovka a couvačka

- sedadla z Rapida, béžová

- středový panel, dobové radio + repro, dobový otáčkoměr

- výměna přední masky + UK štítky

- dobové pryžové koberečky

- nové manžety poloos zadní nápravy

- repase příčky motoru + tvrdé silentbloky

- nové originální úzké zadní lapače nečistot, alias zástěrky

- rozhýbání zcela zatuhlého mechanismu stěračů

- výměna filtrů a provozních kapalin, čidel oleje a teploty, přetěsnění palivové pumpy

- výměna susplechů pod motorem

- opěrky hlavy zadních sedadel

- výměna chrom zpětného zrcátka







youtube.com/v/8DHmf­7p5GD 8







Stepan FUN:



7.8.2012 - Dozvěděl jsem se o pravděpodobným odprodeji tohoto vozu.

8.8.2012 - Rozhodnutí odprodeji je definitivní, nabídka vyřízení klubové testace nepomohla, tudíž jsem prohlásil: "Asi to koupím já, inzerát zatím nedávej."

11.8.2012 - Po obhlídce definitivně domluven prodej, odvezeny původní kola a díly na budoucí opravu plechařiny.

12.8.2012 - Poslední jízda původního majitele s tímto vozem. Převezeno na firmu, prozatím uloženo do garáže.

13.8.2012 - Podepsána kupní smlouva, předány klíče.

17.8.2012 - Moje první jízda s tímto vozem. Domů mě to dovezlo bez problémů. :-)

18.8.2012 - Absolvována STK. Drobnej problém s přední nápravou jsem čekal, protože to nesedí úplně ideálně a byla to pravda - volnější svislák na pravé straně, volné ložisko tamtéž. Pak lehčí nesouměrnost zadních brzd, takže vyměnit prasátko... Všechno to ale bylo na hranici, takže to máme na 2 roky. :-)

Pak když už jsem měl den volna, tak jsem si udělal výlet ku Praze a cestou zpět několik zajížďěk... Celkem najeto cca 170km a zjištěno, že mě čeká ještě vyřešit mírnej problém s chlazením...

3.12.2012 - Konečně přihlášeno na moji osobu

16.12.2012 - Zazimováno. Bohužel letos jenom venku pod plachtou. Snad na příští zimu už bude přístřešek...

13.4.2012 - Po dlouhé době jsem se svezl. Chytla na otočení, nicméně elektrice se probudit moc nechtělo. Blinkry vyřešilo pohnutí svazkem, klaxon se zprovoznil asi otřesama sám. Ale zase přestal fungovat otáčkoměr... :-/ Pak trochu poladěn motor (nastaven předstih, seřízen karburátor).

14.4.2012 - Dořešen nefunkční otáčkoměr, dotažen P svislák a ložisko. Snad to už nebude v zatáčkách tolik poskakovat.