Draxo
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
popis ještě nebyl přidán :-(
Draxo - komentáře:
-> minno: presne 
ale zase si to zoberiem tak, že kúpim 3 náhodne vybrané 5Q prevodovky po 80 - 100 €, každú otvorím, a ak budem mať štastie nájdem v nich jeden použitelný stály prevod, ktorý už má svoje odžitté a keď to zložím a vymedzím, tak to aj v najlepšom optimistickom prípadne do 2-3 rokov budem riešiť znova ....
šampionát v autoslalome uteká a odstúpenie kvôli technickej poruche mrzí viac ako zle zajazdený čas, alebo zrazený kužeľ. Som ochotný do toho zainvestovať, ak nebudem musieť premýšľať, či tá prevodovka dnes vydrží, alebo pôjdem domov na odťahovke.
ale zase si to zoberiem tak, že kúpim 3 náhodne vybrané 5Q prevodovky po 80 - 100 €, každú otvorím, a ak budem mať štastie nájdem v nich jeden použitelný stály prevod, ktorý už má svoje odžitté a keď to zložím a vymedzím, tak to aj v najlepšom optimistickom prípadne do 2-3 rokov budem riešiť znova ....
šampionát v autoslalome uteká a odstúpenie kvôli technickej poruche mrzí viac ako zle zajazdený čas, alebo zrazený kužeľ. Som ochotný do toho zainvestovať, ak nebudem musieť premýšľať, či tá prevodovka dnes vydrží, alebo pôjdem domov na odťahovke.
-> MOLSO: Aha, takže je to nákup z kategórie "Veď svoje dieťa k láske k autám a už nikdy nebude mať peniaze na drogy.
...
...
Ale ani na oblečenie, na jedlo, na bývanie, na život a ani na všetko ostatné"
...
...
Ale ani na oblečenie, na jedlo, na bývanie, na život a ani na všetko ostatné"
-> Vrba: takže napríklad aj tá prevodovka ktorú si robil pre toho chalana čo mal v bielej rapide motor z opla praskla kvôli zlému nastaveniu ? 
Tie prevody majú 25 - 30 rokov, sú v rôznom štádiu opotrebenia, a piting na hruške nie je nič neobvyklé. Postavíš z troch rozhajzlených prevodoviek jednu ako-tak použiteľnú a po 2 sezónach to aj tak pochrúme. Takto mám čerstvý nový prevod, neuťahaný vekom, ktorý má väčšie zuby, väčšiu zberovú plochu v ktorej sa tá sila rozloží a a mám (snáď) na dlhú dobu pokoj.
-> T: stojí to presne toľko, koľko má napísané na stránkach
s výkresom čakám na človeka, ktorý mi to vyrábal, aktuálne furt pendluje do Švajčiarska a nejak nemá čas .... 
-> Bery: som zvedavý jak to bude lietať
-> MISCHO: ďakujem
-> minno: 585 € vrátane poštovného ...
Tie prevody majú 25 - 30 rokov, sú v rôznom štádiu opotrebenia, a piting na hruške nie je nič neobvyklé. Postavíš z troch rozhajzlených prevodoviek jednu ako-tak použiteľnú a po 2 sezónach to aj tak pochrúme. Takto mám čerstvý nový prevod, neuťahaný vekom, ktorý má väčšie zuby, väčšiu zberovú plochu v ktorej sa tá sila rozloží a a mám (snáď) na dlhú dobu pokoj.
-> T: stojí to presne toľko, koľko má napísané na stránkach
s výkresom čakám na človeka, ktorý mi to vyrábal, aktuálne furt pendluje do Švajčiarska a nejak nemá čas .... 
-> Bery: som zvedavý jak to bude lietať
-> MISCHO: ďakujem
-> minno: 585 € vrátane poštovného ...
-> MOLSO 19.06.19 07:38:03: Koľko taká sranda stojí?
-> Bery: Nesouhlasit máš právo. 4,5 se silnějším zubem není seriová převodovka na sériovém motoru v běžném provozu. Síla zubu je 4,44 nejlabší až 3,9 nejsilnější. Právě z tohoto důvodu je jasné,že aplikace seriového převodu 4,44 na závody je rizikové řešení. Ale to už se bavíme uplně o něčem jiném ,než jsem poukazoval.
-> Vrba: to nesouhlasim. je odskoušené, že to sériové vydrží max 400 ostrých km. pak se vyhazuje. A to by ti potvrdil i třeba Sixta, který si troufám říct bude mít zkušeností víc. Kdyby to vydrželo, nebude se zbytečně modelovat jiný, silnější SP
ja mám 4,57, je s tim sranda- na to vaše kličkování to bude hukot jak to bude odjíždět - až si na to zvykneš
ja mám 4,57, je s tim sranda- na to vaše kličkování to bude hukot jak to bude odjíždět - až si na to zvykneš
-> MOLSO: pekne si to zafacoval
-> MOLSO: co to stojí ? 
myslíš na mě s tím vykresem nebo na mě prdis ?
myslíš na mě s tím vykresem nebo na mě prdis ?
-> MOLSO: To není seriovou hruškou,ale špatným složením (nastavením).
-> Eidy: ak tá hruška vydrží, tak s tým dokážem žiť. Už ma nebaví z troch - štyroch prevodoviek skladať jednu.
Po meste budem jazdiť na 5ke .... a mimo mesta tiež
Po meste budem jazdiť na 5ke .... a mimo mesta tiež
-> MOLSO: 4,5? To budeš jezdit stejně pomalu jako důchodci. Sytič naplno, dvojka a na město to stačí.
-> Eidy: silný zub 4.50 od sixtu
-> MOLSO: To čo je? Od koho a co je to zač?
-> DEKODOVAC: ani si nevieš predstaviť ako moc ! človek sa o to stará, snaží sa to šetriť a ono si to prdne
-> sikula: presne presne ... najslabší článok celej sústavy. Každý má dnes minimálne 29 rokov a je uťahaný jak baník v Černobyle
-> Eidy: Slalomy neslalomy, mne praskli už 3 stále prevody v hnedom spotrebáku pri normálnom .... svižnejšom používaní. Žiadne hrabačky (niet výkonu) žiadne prasby, jazdím maximálne šetrne a minulý rok zahučali 2 prevodovky. Už ma to fakticky prestáva baviť.
Dnes som sa trošku odreagoval a zabalil som zvody do titánovej termopásky. Snáď to trochu zrazí teplotu v motorovom priestore. Z estetického hľadiska je to zase skok vpred.... som zvedavý kolko tá páska vydrží
-> sikula: presne presne ... najslabší článok celej sústavy. Každý má dnes minimálne 29 rokov a je uťahaný jak baník v Černobyle
-> Eidy: Slalomy neslalomy, mne praskli už 3 stále prevody v hnedom spotrebáku pri normálnom .... svižnejšom
používaní. Žiadne hrabačky (niet výkonu) žiadne prasby, jazdím maximálne šetrne a minulý rok zahučali 2 prevodovky. Už ma to fakticky prestáva baviť. Dnes som sa trošku odreagoval a zabalil som zvody do titánovej termopásky. Snáď to trochu zrazí teplotu v motorovom priestore. Z estetického hľadiska je to zase skok vpred.... som zvedavý kolko tá páska vydrží
-> MOLSO: Ojojoj. To jsou ty vaše slalomy. Pak to praská. Podobně jako na sprintech.
-> MOLSO: Nejslabší článek na aute, ta hruška
Kurnik naserie ten pastorok sakra!
