Alda / Škoda 105
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Škoda 105 L
TECHNICKÉ ÚDAJE
MOTOR
- řadový čtyřválec kdesi vzadu
OBJEM
- individuální podle nálady dělníků na lince
VRTÁNÍ x ZDVIH
- viz objem
VÝKON
- neuvěřitelný, těžko hledá soupeře
TOČIVÝ MOMENT
- démonický, postrach poloos
PLNĚNÍ MOTORU
- karburátory se samozanášením hlavní trysky
STARTÉR
- v lepším případě elektrický
- v horším je start na dobré vůli kolemjdoucích
PŘEVODOVKA
- velká těžká
BRZDY
- ve předu - kotoučová s účiností bubnových
- v zadu - bubnová s účiností žádnou
SUCHÁ HMOTNOST
- nezměřitelná, do auta pořád někudy teče
OBJEM NÁDRŽE
- různý, liší se podle venkovní teploty a snahy pumpařů o poctivost
Slkádáme a daří se
Tak jsem se byl projet, malá ochutnávka...
Ještě jedna..
Testování repra do auta.
Konečně celkové video Mé škůdky...
TECHNICKÉ ÚDAJE
MOTOR
- řadový čtyřválec kdesi vzadu
OBJEM
- individuální podle nálady dělníků na lince
VRTÁNÍ x ZDVIH
- viz objem
VÝKON
- neuvěřitelný, těžko hledá soupeře
TOČIVÝ MOMENT
- démonický, postrach poloos
PLNĚNÍ MOTORU
- karburátory se samozanášením hlavní trysky
STARTÉR
- v lepším případě elektrický
- v horším je start na dobré vůli kolemjdoucích
PŘEVODOVKA
- velká těžká
BRZDY
- ve předu - kotoučová s účiností bubnových
- v zadu - bubnová s účiností žádnou
SUCHÁ HMOTNOST
- nezměřitelná, do auta pořád někudy teče
OBJEM NÁDRŽE
- různý, liší se podle venkovní teploty a snahy pumpařů o poctivost
Slkádáme a daří se
Test motoru škoda 105
Tak jsem se byl projet, malá ochutnávka...
Test motoru 2 Škoda 105
Ještě jedna..
Test motoru 3 škoda 105
Testování repra do auta.
Test repra do mé škody 105
Konečně celkové video Mé škůdky...
Škoda 105 probuzení v zimě
Alda / Škoda 105 - komentáře:
-> Tazi: Krasne napravy! Este keby si tak mal minjovsky zelene pruziny... 
-> Pivodak: Ha dík, mno klasika je prostě nejkrásnější.
Fotka č.34 nemá chybu to auto je prostě bomba a přitom vzhledově relativně normálka prostě mega supr
No podle Andrta Se to montuje od roku 1984 dovitř.
-> MOLSO: to máš nejakého čudného andrta
-> minno: No to jsem teď taky zjistil že to má každej druhej jinak.
-> minno: aj andrt to mal naopak nakreslene v knizke
-> MOLSO 31.08.11 22:23:11: ale ja nevravím o niečom čo sa "vravelo" ale o faktoch podľa kníh. A oficiálne je to tak ako som napísal.
-> Tazi: nepozeraj na fotky áut sem, ale sa pozri do literatúry ako to naozaj má byť. Sem má veľa ľudí všelijako opačné pomontované diely lebo to každý skladá od brucha.
-> Tazi: nepozeraj na fotky áut sem, ale sa pozri do literatúry ako to naozaj má byť. Sem má veľa ľudí všelijako opačné pomontované diely lebo to každý skladá od brucha.
-> Sp4rc0: Není moje ale kámoše.
-> minno: Koukal jsem teď na pár užovek a je to tak. Majkl to tak má.....
-> minno: jedneho casu sa tvrdilo ze uzka kyvka to ma ako siroka vlecka a naopak. Nicomu to nevadi geoska v pohode jazdne vlastnosti super.
To je tvoje STIčko na 52. fotce?
-> Tazi: na širokej vlečke majú byť buchty širšou stranou smerom k prevodovke. Všetky ostatné nápravy či už kyvky alebo úzka vlečka majú mať buchty širšou stranou smerom von.
-> minno: Je široká, taky jsem to řešil a mám je na autě takhle už 2 roky a ok.
Je to teda dobře? Nebo jak.?
Je to teda dobře? Nebo jak.?
-> MOLSO: no jazdiť to bude tak či tak len pokiaľ viem tak otočenie buchiet na širokej vlečke bol jedným z prvkov podpísaných na rozširovaní nápravy z úzkej na širokú.
-> minno: ja ich tak mam a no problemo 
-> Tazi: to máš úzku vlečku či širokú? lebo ak širokú tak tie buchty na ramenách máš opačne.
-> stevotuner: 175/50/13 ale chci něco normálního, třeba TOYO
225/45 R 13 R-888 84V Proč?
225/45 R 13 R-888 84V Proč?
aky rozmer pneumatym mas na tych koleckach
pekna skoda 105l
