Adam 120 GLS
tak preju taky hodne stesti pri renovaci a at sezenes vse co potrebujes..
jestli to bude vypadat jako na posledni fotce tak to bude jako uzovka radkaP :)
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Škoda 120 GLS rok vyroby 1981, koupil sem ji asi před půlrokem. Vuz stál asi 2 zimy venku takže karoserie je trochu zrezla na tradičnich mistech, ale není to tak strašné, dálpby se to záchranit bez vyvařování, ale jistější jsou nove plechy. Původně sem chtěl sundat přední blatniky, což sem udělal, kapku zakonzervovat podvozek a podběhy a zajit na technickou, ale řikal sem si proč to robit 2x, nedalo mi to a nakonec to skončilo tak jak to vidite.
Teraz třeba auto vyvařit a nalakovat. Chce to nový brzdový systém, nápravy asi emkové, veškere hadice od chlazeni a všecky těsnění a podobné blbosti.
Také sem přemyšlel o nějakem tom tuningu, ale nakonec to asi zůstane v originálu.
O barvě sem tež uvařoval, nejspiš žluta a černe kapoty, ale eště uvidim. A ktomu chromované narazníky a všecky ty hlinikové a chromovane lišty, kterych mi zrovna polovina chybí. Kdybyste někdo z okoli měl nějaké navíc tak dejte vědět.
Momentálně robim na podvozku, hlavně musím odstranit tlumex. A nahradit to nějakou normalni barvou. A potom se uvidi. Jestli někdo s tym mate nějake skušenosti, což si myslí že určitě, tak poraďte!
Trocha historie:
15.1.2007 - sem ji dotahl domu
5.4.2007 - prvni demontaře
26.4.2007 - komplet odstrojeno a otočeno na bok
24.6.2007 - dodan 5q
9.7.2007 - dobroušena a natřena zakladem většši čast podvozku a leve podběhy
13.7.2007 - repase převodovky
14.8.2007 - zanovni předni naprava
20.9.2007 - dovezeny apolla bohužel 3ks
21.9.2007 - další kus apollo
14.10.2007 - new prahy a p-kapsy
26.10.2007 - zjištěni ztraty některych dilu (někdo dělal pořadek), ale snad se najdou
27.10.2007 - počatek kompletovani převodovky
zatim tolik
Teraz třeba auto vyvařit a nalakovat. Chce to nový brzdový systém, nápravy asi emkové, veškere hadice od chlazeni a všecky těsnění a podobné blbosti.
Také sem přemyšlel o nějakem tom tuningu, ale nakonec to asi zůstane v originálu.
O barvě sem tež uvařoval, nejspiš žluta a černe kapoty, ale eště uvidim. A ktomu chromované narazníky a všecky ty hlinikové a chromovane lišty, kterych mi zrovna polovina chybí. Kdybyste někdo z okoli měl nějaké navíc tak dejte vědět.
Momentálně robim na podvozku, hlavně musím odstranit tlumex. A nahradit to nějakou normalni barvou. A potom se uvidi. Jestli někdo s tym mate nějake skušenosti, což si myslí že určitě, tak poraďte!
Trocha historie:
15.1.2007 - sem ji dotahl domu
5.4.2007 - prvni demontaře
26.4.2007 - komplet odstrojeno a otočeno na bok
24.6.2007 - dodan 5q
9.7.2007 - dobroušena a natřena zakladem většši čast podvozku a leve podběhy
13.7.2007 - repase převodovky
14.8.2007 - zanovni předni naprava
20.9.2007 - dovezeny apolla bohužel 3ks
21.9.2007 - další kus apollo
14.10.2007 - new prahy a p-kapsy
26.10.2007 - zjištěni ztraty některych dilu (někdo dělal pořadek), ale snad se najdou
27.10.2007 - počatek kompletovani převodovky
zatim tolik
Adam 120 GLS - komentáře:
diky, na autě se těť tvrdě maka a snad to vyjde
-> adam.125: jen tak dál, ať se dílo podaří
trocha aktualizace
styma fotkama fakt nevim co zrobit, skus se zeptat spravce stranek nebo někoho takeho
k vyvařovani ani kasu moc nepotřebuješ hlavně to mít čim vyvařit, na podlahu ti stači kus rovného plechu 1,5 nebo 2 mm, nebo jak jsem to řešil ja na jedné škodovce kde to nebylo ku čemu přivařit sem to normalně sprostě zalepil sklolaminatem a drží do dnes... eletrika byla celkem v pohodě až na stěrače, kere fungovaly jen když bylo sucho a kontrolka benzinu mi zas nechtěla zhasnout ( asi moc velka nádž )... ale největši problem je s brzdami asi pul jak sem s tym jezdil a brzdilo mi 1 přední a jedno zadní kolo a to ještě k tomu bez obloženi plechem... ale brzdy to je to posledni nejdřiv to musi jezdit
jo a ještě ..mam taky problem... nevim nejdou mi tu nahrát ještě nějake fotky. mam ještě 600 kb limit a přesto to nejde, normálně dam jako kerou fotku a tak nastavim tam všecko dam nahrat a to se jakože nahrava...ale pak jak se to jakože mělo nahrat tak ta fotka tam neni :/ nevíš jak se s tim pobavit?
no zachovalá... přední blatníky a zadní blatníky sou docela nové,...a tak si nemužu stěžovat...až na tu podlahu
no já bych ji taky chtěl vyvařit... ale nějak neni kasa, a hlavně jak sem zjistil podlaha neni z kovu ale z jedne vrstvy IPy vevnitř a druhe vrstvy IPy z venku... prahy sou celkem v klidu,ale podlaha... jinak bych z to chtěl něchat origo,ale hlavní je ta kasna... no jak řikaš... a elektriku bych chtěl nějak pořešit pač mi tam nesviti polovička světel a kontrolka benzinu neukazuje atd.
tež pravda, u škodovky hlavně musí byt dobra kastle a potom se muže uvařovat o laku a jinych blbostech, tu moji teraz někdy musim vyvařit a kapku poskladat a uvidime co bude dal... snad nějaká metalíza
... na začátek by stačilo STK 
aby se uz mohlo jezdit bo je to škoda jak to tu leži rozebrane na placu a straší kolemjdoucí
... na začátek by stačilo STK 
aby se uz mohlo jezdit bo je to škoda jak to tu leži rozebrane na placu a straší kolemjdoucí
no ono to josou nekvalitní fotky a taky nekvalitni lak.. spíš je to lakovane stylem zamažu to nejhorší a to co neni třeba necham tak, ale ja už to takovy koupil,lak byl v plánu, ale hniloba na tomdle autě je marasnicka... tak nevim jesli to ma cenu...sice ju mam rad... ale zas nechcu byt bez peněz...kvuli take popelnici... když si mužu koupit nějakou zachovalejší a ji pak nějak upravovat
no jsem přesně to zjistiš s id karty, to tu nechcu psat bo by to zas všici věděli, sem se dival to tvoje turbo, pěkné zachovale, ale buď to jsou nekvalitni fotky nebo by to chce kapku dolakovat
hej jak tak čtu a čumim na značku... ty jsi asi taky tutajši... co?? odkud si? já Třinec... hej a pěkne auto..hlavně se na to nevyser...
dík to se bude hodit
hodně zdaru při renovaci.
