Egy / Škoda 120
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
info:
škoda 120 GLS
r.v.1979
motor:
40.5 kw/5 200 ot./min.(60 kobylek)
upravený výfuk, který je s velmi silným zvukovým efektem tzn. zkrácené svody a úplně jiný výfuk, ale nafotkách ho nenajdete je totiž nedávno přidaný
podvozek a obutí:
kratší pružiny na předek
pro lepší brždění a vodivost zatížený předek
převařené plecháče na límce s povrchovou úpravou chromem
pneu 175/60 13"
karoserie:
sportovní kapkovitá zrcátka
nový přední spoiler
prahy a wrc křídlo
zadní čirá optika(prozatím ojedinělý kousek)
podsvícení zadní části podvozku
zavařený zadeček
interiér:
sportovní volant originál rallye škoda(70léta)
sportovní pedály, skrácená řadící páka s hliníkovou hlavou
sedačky s Mitsubishi Eclipse
polepy budíků a navíc budík tlaku oleje
folie na sklech
audio:
cd přehrávač Clarion
4 reproduktory Magnat+woofer dom.výroby(250 W)
děkování:
za výpomoc a poskytnutí materiálu pro úpravy:
kámošovi Vilíkovi, pneuservisu Kralupy nad Vltavou, Ogarovi, Lukášovi, Jardovi, mému bratrovi a tatkovi a všem týpkům tunerům za inspiraci a hlavně za tu pomoc.
co chystám:
přimračení přední kapoty, nový lak (nejspíše oranžovou), podsvícení předku, přečalounit interiér, nasadit 5kvalt a agregát s fáčka, ostré vačky a vyleštit kanály, nějaký pořádný kola, zavařit zadní kliky, kompletně vyvařit a včechno zahladit.
škoda 120 GLS
r.v.1979
motor:
40.5 kw/5 200 ot./min.(60 kobylek)
upravený výfuk, který je s velmi silným zvukovým efektem tzn. zkrácené svody a úplně jiný výfuk, ale nafotkách ho nenajdete je totiž nedávno přidaný
podvozek a obutí:
kratší pružiny na předek
pro lepší brždění a vodivost zatížený předek
převařené plecháče na límce s povrchovou úpravou chromem
pneu 175/60 13"
karoserie:
sportovní kapkovitá zrcátka
nový přední spoiler
prahy a wrc křídlo
zadní čirá optika(prozatím ojedinělý kousek)
podsvícení zadní části podvozku
zavařený zadeček
interiér:
sportovní volant originál rallye škoda(70léta)
sportovní pedály, skrácená řadící páka s hliníkovou hlavou
sedačky s Mitsubishi Eclipse
polepy budíků a navíc budík tlaku oleje
folie na sklech
audio:
cd přehrávač Clarion
4 reproduktory Magnat+woofer dom.výroby(250 W)
děkování:
za výpomoc a poskytnutí materiálu pro úpravy:
kámošovi Vilíkovi, pneuservisu Kralupy nad Vltavou, Ogarovi, Lukášovi, Jardovi, mému bratrovi a tatkovi a všem týpkům tunerům za inspiraci a hlavně za tu pomoc.
co chystám:
přimračení přední kapoty, nový lak (nejspíše oranžovou), podsvícení předku, přečalounit interiér, nasadit 5kvalt a agregát s fáčka, ostré vačky a vyleštit kanály, nějaký pořádný kola, zavařit zadní kliky, kompletně vyvařit a včechno zahladit.
Egy / Škoda 120 - komentáře:
Zatím 5,b!aš přídáš vyc fotečk tak přidám něco víc!!!Mrkni na mojí!
Zatim 5b. Za kolik se daj sehnat fólie na okna a kde? Ale já bych chtěl černý. Koukni se na mojí: skoda.stable.cz/cz/index.
php?id=4&i...
Asi máte pravdu kluci! Sekl jsem se!!! Bohužel fotky už nebudou. Škoda mi už neříká pane. Mrzí mě to. S pozdravem pořád věrný Egy!!!
-> liguere: No dobra sekl jsem se o 35W ... chybicka no ... ja se rad necham poucit ... ted vim, ze budu pouzivat ... / 0.735
-> CHIP: jedna konska sila je 735,....W preto by si mal delit 0,735.ale to uz neriesme
mam v tom bordel, a pamet neslouzi :-)
hups...
to sem nejak nevychytal
upsal sem se... sorry
to sem nejak nevychytal upsal sem se... sorry
jenze 150K je 110kw a vychazi to taky porad kolem 1,35 (konkretne 1,3636) ale k 1,5 to ma daleko.. proste je to tak..
-> gim.m: zajimavy, protoze 150/110 = 1,36
hele voni ty udavany vykony je potreba brat s rezervou, vzdyt je pro ne lepsi to zavokrouhlit na 100 pze to zni lip nez nejakejch 98 driv kdyz sem si to pocital sam tak sem to pocital podle 110kw-150k a vychazelo mi kolem 1,56, proste je to neco kolem 1,5.
driv kdyz sem si to pocital sam tak sem to pocital podle 110kw-150k a vychazelo mi kolem 1,56, proste je to neco kolem 1,5.
aneb 100konova oktavka ma 74kW to se taky da vzit jako presna hodnota nevyjde sice tvoje hodnota 1,34102 ale 1,35135 ale ta setina zas tak moc na vykonech nasich motoru neudela ale desetina a pul tam udela dost..
nejlepsi je mit kalkulacku, ktera umi tenhle prevod jinak udava presne 1,341022038...
jinak udava presne 1,341022038...
a na to si prisel kde? ze jeden kun je 700W? to je hodne zhruba zaokrouhlene..
ja delim 0.7 .. sak 1 konska sila = 700 W
ja nasobim 1,36
to je kalsicka matematika ono nasobit 1,35 je slozity tak kazdej radsi nasobi 1,5 a ono to rychleji naskakuje.. mam takovou jednu zkusenost od jednoho motorare a vsem tvrdi ze jeden kw je 1,45kone a jeho motory maji pak hned vic. .a nepresvedcil jsem ho ani kdyz jsem mu prinesl tabulky a stejne vesele pocita koniky s koeficientem 1,45..
nechcem ta sklamat ale 40,5kW je len 55 koni.ibaze by si povazoval kobylky za trochu slabsie od konikov,potom to moze sediet
Mno chtelo by to vic fotek!Hlavne s upravama co mas v popisu
