Majkl / Škoda 136 GLSE
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
!!! PRODÁNO !!!
Majkl / Škoda 136 GLSE - komentáře:
-> Labros: hlavne ze to tam pasuje ne? 
-> Tuner#2: tenhle je navíc dost abnormální... výška 55.5, většina kotoučů tohohle průměru má výšku kolem 35. Tloušťka 23, normálně 20-21, což by teda podle mě ničemu nevadilo.
-> Syny: no cece mohl bych jestli ofsem nejaky fotos najdu, kdyby ne tak to nafotim :) ale pridelat to muzes jakkoliv, hlavne ze to drzi a pasuje..
-> Pilot 105: nějaká ascona mam za to
-> Pilot 105: Aha, tak jsem si to blbě zafixoval.
-> Labros: Tak sorry za mystifikaci, ale nic to nemění na tom, že kotouč na Sopla se bude dělat v menších sériích než třeba na koncernový podvozek VW a tím ta cena bude vyšší.
-> Labros: Tak sorry za mystifikaci, ale nic to nemění na tom, že kotouč na Sopla se bude dělat v menších sériích než třeba na koncernový podvozek VW a tím ta cena bude vyšší.
-> Tuner#2: Ee, Fiat ne, Opel.
-> Majkl: Heled Majklítore, myslis ze bys mi na mejl moch poslat fotky lizatka? Abych vedel jak ho pridelat 
Mam ho novy a neprovrtany a blatniky tez neprovrtany, tak abych to mel nak schopne udelany Kdyztak wawik@centrum.cz Diky :)
Mam ho novy a neprovrtany a blatniky tez neprovrtany, tak abych to mel nak schopne udelany Kdyztak wawik@centrum.cz Diky :)
-> Majkl: tak to jsi to nemusel řezat... už bys to přežil než budeš mít tu leštěnou rouru od kamen
-> Pavel P.: protoze jsi zvyklej za 10cm diru ;-) takhle to je provizorni, nez zacne prijde na auto to prave orechove :)
-> Pavel P.: nech ho vsak uvidi
-> Majkl: no když jsme jeli za tebou tak to vypadalo dost komicky.... taková trubička
-> Pavel P.: kratka neni, je skoro az pod naraznik, kazdopadne je asi 5cm za zadni celo smerem ven takze zadne saze nehrozej :)
-> Majkl: stránky jsou celkem fajn...
a jsem zvědavej jak budeš mít začouzenej motor od sazí z vejfuku když máš tu trubičku od vejfuku takovu krátkou
a jsem zvědavej jak budeš mít začouzenej motor od sazí z vejfuku když máš tu trubičku od vejfuku takovu krátkou
Dnes jsem zprovoznil nové zatím testovací stránky Princezny a Rapida...
viz . www.skoda136.cz/
a abyste nerekli ze nedelam nic na aute:
3.3.2008 - Zabroušen a nastříkán výfuk, nasazeny kryty C sloupků spolu s originál Alu lištou Škoda.
viz . www.skoda136.cz/
a abyste nerekli ze nedelam nic na aute:
3.3.2008 - Zabroušen a nastříkán výfuk, nasazeny kryty C sloupků spolu s originál Alu lištou Škoda.
-> Labros: Evidentně si nerozumíme. Kotouče nekupuje ve Fiatu, ale rozměrově jsou z nějakého Fiata, nebo alespoň by šli použít podle toho co vyhledal Pilot 105
-> Tuner#2: No z Fiatu není, ale chápu co myslíš, ale i tak se mi to zdá dost. Počkám až se ozvou odkud jsem bral kotouče já, dneska mají asi ještě víkend.
-> Labros: To taky vím, že Brembo dělá pro všechny - v sérii ho mají včetně třmenů Subaru, Nisan 350Ztko a další, ale já to myslel tak, že ten kotouč co pasuje na škodovku je z nějakého fiatu a ten rozměr se tím pádem tak neprodává a je dražší neu kotouč třeba na VW, kde je stejný počínaje Oktávií konče Golfem. Už si rozumíme proč ta cena je vyšší?
-> Labros: Bimbo vyrabej nekde vve stodole - nesmis vsemu verit 
-> Tuner#2: To není na italský trabant, ten kotouč co má třeba Majkl je na západoněmecký Trabant
Kdo s tím přišel, že Bremba jsou na fiaty? Bremba jsou úplně na všechny auta, Brembo je největší světovej výrobce kotoučů do prvomontáže.
Kdo s tím přišel, že Bremba jsou na fiaty? Bremba jsou úplně na všechny auta, Brembo je největší světovej výrobce kotoučů do prvomontáže.
-> Tommyk.81: diky, snazil jsem se
