skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
!!! PRODÁNO !!!
Majkl / Škoda 136 GLSE - komentáře:
tak to ještě můžou být pneu, co tam teď máš?
-> Labros: ale ja to myslel tak ze ty tlumice co tam ted mam sou z ty stary skudky kde byly predtim. ty z ty hnedy sly pryc byly uplne v predeli :-) ty moje uz sou pritvrzeny. a zda se mi to mekci
Teda měl bys, když jsi zkracoval pružiny.
no jenže stejný tlumiče nemají žádný dvě škodovky... záleží jak jsou opotřebovaný... jestli s nima děda jezdil jako děda nebo jako můj otec tak se vyhýbal všem ďuznám a zpomaloval před vejtlukama a tak.. takže když jsou tlumiče v dobrým stavu tak to dělá hrozně moc. Můžeš je nechat přitvrdit.
-> Labros: akorát je dost vybledlá od sluníčka, už aby byla v laku :-))) jinak to snížení taky tomu vzhledu dává strašně moc. je člověče zajímavý, že tahle škodovka je nějaká měkčí, ale má stejný pružiny a tlumiče.
Vypadá na ní dobře!
-> Labros: no jasne to by mi ji asi neprodal :-) ale ja tuhle teda hoodne setrim..
tak foto je tu... sníženo+prohozená maska ze starý
tak foto je tu... sníženo+prohozená maska ze starý
-> Majkl: tak to měl pán štěstí žes mu nepředvedl nějakou takovou nesériovou předváděcí jízdu
už na mojí sériovou jízdu měl nějaký připomínky 


-> Labros: tak si nekdy skuz sahnout na moje seriovy plechace se seriovejma dvoupistama po neserijový jízde
opravdu sou pekne horky:-)))


já to myslel spíš tak že s motorem 120 a sériovýma brzdama není potřeba nějaká velká odolnost proti teplotě.
-> Labros: taky si nemyslim ze to bude nejaky super odolny ale uvidime, kazdopadne to jeste zajistim eskapaskama
.
Fotky tak za hodinu...

Fotky tak za hodinu...
s těma vysokýma teplotama to nebude tak horký..
Tak ty fotky.

Poklice jsou z ABS plastu pisou ze odolny proti vysokejm teplotam z brzd a staly 20liber (v Londyne)
jinak uz mám sníženo!!!! fotky dodám
jinak uz mám sníženo!!!! fotky dodám
Na kolik tě přišly ty poklice, jsu docela pěkný

z čeho jsou ty poklice dělaný?
a dneska se bude snizovat. huráááá
-> Crack: ten vnitřek rotuje jak se točí kolo, takžže když třeba zabrzdíš tak se točej ještě nějakkou dobu

Cp je to za spešl poklice
