ptk / užofka LS

-> ptk: do oktobra?mne konci STK v decembri to uz aby som sa objednal

-> eben: tak ja už som v Kolačíne ,,známa firma,, ked mám toho viac, preto mi väčšinou nechcú robiť problémy. vedia, že sa snažím mať všetko OK ale tiež si nebudú brať na zodpovednosť keby dačo bolo naprt....

každopádne je to momentálne hooooodne dramatické, aj kvôli termínom obsadeným až do októbra

-> ptk: v kolacine mas vzdy 100% istotu ze si ju zopakujes

-> ptk: ja na 4q jazdim rychlo a brzdim slabo...ale chapem a chvalim tvoj postoj

-> TT_daniel: tak snazim sa mat auta technicky typ-top, nie len ,,spravenu technicku,,. aj emisky mi vždy vychadzali, len su veci ktore neovplyvnis a nezistis ako tie brzdy napriklad - brzdit to brzdi dobre, ale ze jedno koleso viac ako druhe, to uz sa tazko doma skusa. obzvlast na aute co spravi do roka 400km a so 4-rychlosnou prevodovkou je to take pomale jazdenie, ze v podstate ani brzdy nepotrebujes

-> ptk: tak to pevne nervy..ale hlavne ze spravis

-> TT_daniel: brzdné sily OK, ale rozdiel medzi zadnými dvoma kolami bol moc. rozobral som - vyčistil som, rozhýbal auto-šponováky na paknach a je to... nemal som čo menit, všetko je tam nové ešte od pôvodného majiteľa - nové pakne, pružinky, prasiatka, šponováky, lanká, bubon jak zvon, pekne rovnomerne draný.... no kto vie. je to omrd s tými STK teraz

a to ma ešte tohto roku čakajú 3x

-> ptk: a v com bol problem???..inak gratulacia

To je tak ked ste moc bohatý a preto robíte jednu STK na 3x



....ale chvalabohu konečne pass!

-> TL555: ano ano, stále si pripomínam, že ma čakajú ešte dutiny a rád by som ošetril aj nápravnice, kde je zatial len lahulinká povrchovka čo pôjde ešte lahko dole. už som doplnil aj podmienky, techniku a materiál, no ešte sa pracuje na iných autách.



akurát sa neteším na zhadzovanie tých panensky netknutých tapacírov a igelitov pod nimi. po sundaní už to nikdy nie je ono =)

Ahoj ... moc hezká UŽOFKA LS ... nechci radit, ale ještě bych nechal vystříkat dutiny ... Byla by ji moc velká škoda ... (slzy). ...



dutiny - všude (od předu) ... výztuha předku, prahy, střední sloupek (uchycení předních dveří), dveře, tunel v kabině ( vedení lanka od plynu ... a atd.), tunel pod kabinou (uložení trubek s chladící kapalinou), přístrojový štít u motoru na obou stranách, kolem zadní nápravy (to ani nevím jak je dělaný). ...

Ta barva nemá chybu 2021 béžová šampaň také ji mám a je to jedna z nejhezčích barev na škodovky. Moc pěkná škodověnka.

-> Bubo: je to tak ako píšeš. prakticky sú to členovia rodiny. tým viac, čím dlhšie ich máme, jazdíme, opravujeme/upravujeme ... plus tiež rátam, že na to nebude čas a peniaze, ale pokiaľ sa ku nim budem môcť vrátiť čo ja viem na dôchodku, tak bude rozdiel mať niečo doma skladom a bude rozdiel niečo takéto zháňať za 30 rokov... aj ked sa pozrieš na zbierky predvojnových veteránov kdejakých deduškov - tiež s tým začínali po tridsiatke ked tie autá ešte neboli vzácne. dnes sú to miliónové kúsky. k tomu už by sa ako dôchodcovia len tak nevrátili...



samozrejme originál je vždy originál. preto všetky pôvodné diely zostávajú dobre uskladnené a určite sa raz na auto vrátia. beriem to aj tak, že sa mi aspon nevyblednú tie pôvodné M-lampy od výroby.

no pre nás je to krajšie nielen pohľadovo ale sa nám to aj viac hodí, keďže s Mkovou prdelkou už máme viac kusov (125MB,Garde, LR-H). chcem zbierkou zachytiť aj rozmanitosť výroby škodovky. preto nám treba aj opravdivú užovku = žehličku. napríklad garde sme kúpili so štvorokom, ale keďže už štvoroko máme na tejto LS, bude na Garde zase niečo iné (asi origo Avia svetlá). 125 hnedá má origo širokú jednodielnu masku, 120L z ktorej chceme LR-H bude mať hustú dvojdielnu.... to isté sme sa snažili dosiahnuť farebnými kombináciami áut - žiadna farba sa nám neopakuje.



plus samozrejme sa ten zadok na LS budem snažiť spraviť (hlavne lakovanie) tak aby to vyzeralo ako originál od výroby. z baskvilov, tuningov a iných pokusov o zviditelnenie sa už som našťastie vyrástol.



a samozrejme dakujeme za pochvaly. naozaj to bola náhoda. inzerát vznikol v sobotu poobede, ja som volal v ten istý den večer a už som bol 9-ty v poradí. hned v nedelu ráno sme šli auto pozrieť. Boli sme tam ráno okolo 9-tej a to už tam bol niekto pred nami. našťastie to boli špekulanti, čo sa snažili pôvodného majiteľa čo to auto cely čas existencie pozná, že tam nemá origo motor a že má spustit na cene, ktorá už bola bez tak viac ako férová. predávajúci auto nepovažoval za nejak zvláštne zachovalý alebo vzácny kus. no stále sme v kontakte, posielali sme mu aj fotky a je nadšený ako auto postupne ožíva... ešte mi posielal aj knižky ku autu, aj od Andrta aj servisnú od výroby k autu čo našiel v šuflíkoch =)

Nadherna Skodovecka, som rovnako "chory" do tychto aut. mam sice len jedinu "uzovku" 120L z roku 1981. Presne ako pises, aj ja takisto mam male dieta, potrebujem riesit stavbu domu, kadeco, ale nie som schopny zanedbat a vrazim aj posledne peniaze do renovacie Skodovky. Chcem ju dat do povodneho stavu, ziadne prerabky, mam ju tu na stranke pod PAVOL ENOFA S 120L... Momentalne sa robia prace, buduci rok interier.

Ta Tvoja je nadherna, len ja si nepomozem, kedze som zastanca origosov, nechal by som jej povodne diely, teda zadne celo, kolesa... Ja viem, ze esteticky je to lepsie takto, ale mna nepusti raritnost toho originalu prechodoveho typu.

-> Lubes120: ako by povedal Rytmus - ,,už 20 rokov najproduktívnejší v hre!,,

ale nie, nie som žiadny oligarcha ani povolanie syn, skôr šialenec ktorý doteraz všetky korunky vrážal do úchylky so znakom okrídleného šípu

škodovky boli hoby už od 14tich. Pred tým som vždy kúpil vrak, spravil z toho auto a hneď na to som ho musel predať. po 5ročnej náročnej renovácií stovky som si povedal dosť, autá si chcem užiť a tak sa mi to začalo kopiť. našťastie som začal ešte ked to nemalo veľkú hodnotu a nestálo to moc.

s priatelkou sme si dali strop a ciel vyzbierať všetky karosárske typy škodovky s motorom vzadu.

takže okrem sériovo vyrábanej 2-dverovej tisícky a nesériových špeciálov ako boli Rapid Lux a BAZ pikap, 120SP a podobné špeciality máme asi všetko.

na prvý pohľad pekné a lákavé, ale treba si uvedomiť, že celý môj život a teraz už aj život partnerky a syna sa točí len okolo škodoviek, čo nie je vždy výhra - žiadne dovolenky, športové aktivity, žiadny volný a inak strávený čas, žiadne peniažky navyše, skor naopak...

je to skor choroba =D

dnes s bábom a potrebou stavať vlastný dom je to sice nenormálne náročné, aj finančne aj časovo, ale kým nebudem vyslovene nútený, zbierku chcem udržať kompletnú...

Pozerám jak puk koľko krásnych áut máš

Fajnovka