skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Eidy / Zdenička 105S
V neděli 17.12.2017 se moje sbírka vozů Škoda rozrostla na 3 kusy. Jedná se o vůz Škoda 105 z roku 1980 v nejsociálnější výbavě, tedy S. Není to auto v nejlepším stavu, popravdě zadní lemy to mají už za sebou, prahy možná taky, lak je v hrozném stavu, má spousty škrábanců a ťukanců, motor je po smrti a tak celkově to není vůz, který bych si koupil.
JENOMŽE ono to se Zdeničkou není jen tak. Tohle je auto, ve kterém jsem vyrostl. Je po babičce, kterážto byla první majitelkou a tak jsem v tomhle autě strávil spousty cest a mám kopec zážitků. To auto voní uvnitř pořád stejně jako před 30 lety. Nemohl jsem z něj nechat udělat konzervy. Postupně nakupuji díly a Zdenička projde renovací. Neříkám kdy přesně, ale na jaře začnu s přípravou a uvidíme dle času.
Jo a proč Zdenička? Protože babička se jmenuje Zdenka. Tak proto :)
Babička v září 2021 zemřela, takže jí už Zdeničkou nesvezu. Ale až bude hotová, bude mít radost táta, bratránek a několik dalších lidí, protože Zdenička vezla za těch bezmála 40 let spousty členů rodiny.
JENOMŽE ono to se Zdeničkou není jen tak. Tohle je auto, ve kterém jsem vyrostl. Je po babičce, kterážto byla první majitelkou a tak jsem v tomhle autě strávil spousty cest a mám kopec zážitků. To auto voní uvnitř pořád stejně jako před 30 lety. Nemohl jsem z něj nechat udělat konzervy. Postupně nakupuji díly a Zdenička projde renovací. Neříkám kdy přesně, ale na jaře začnu s přípravou a uvidíme dle času.
Jo a proč Zdenička? Protože babička se jmenuje Zdenka. Tak proto :)
Babička v září 2021 zemřela, takže jí už Zdeničkou nesvezu. Ale až bude hotová, bude mít radost táta, bratránek a několik dalších lidí, protože Zdenička vezla za těch bezmála 40 let spousty členů rodiny.
Eidy / Zdenička 105S - komentáře:
A co ledem? Jednateli tak dělali Porsche u nás v práci, čili mobilní zařízení
-> Eidy: na pískování se vyser.... lepší je mytí tlakovou vodou, nezůstane nikde žádný písek, voda vyschne a umí to odstranit rez stejně jako při pískování, viděl jsem takhle udělanou kastli na MBčko a byl to krásně čistej plech.
-> Tom Troll: Jenže ze zkušenosti vím, že z celkem hezkých karoserií se po otryskání často stanou méně hezké. A To jsem ještě neviděl pořádně spodek. Navíc barva už na některých místech praská, takže stejně musí jít dolů.
-> Eidy: Ten stav je na dnešek velmi nadprúmērnej, chápu že to chceš mít hezký, ale rovnou celou kastli pískovat kvúli pár dirkám na typickejch místech, když kastle jako celek je vpodstatē panenská? 
-> havlik: Jeden týpek, co tam pískuje a umí i kastle.
-> Eidy: kdo je milan z dobříše?
-> T: Asi Milanovi z Dobříše. Ale letos ne. Nebudu to vyvařovat v mrazu.
-> Eidy: zatím se to netváří vůbec zle.....kam pojedeš na tryskání ? a Ještě letos je v plánu ?
-> Eidy: Dej pokoj, poslední moje škodovka co "jezdí" (ve smyslu, že na ní udržuju platnou STK a řeším zásadní problémy), ještě to rozebírat... rozebranou už mám 120L a další dva kandidáty v řadě...
-> dragon_cb_cz: Tak ho konečně rozeber, ať vidíš. 
Třeba přední blatníky by celkem šly, kdyby nebyly štrejchnutý. Beztak je musím vyměnit, takže ty "zástěrky" vlastně nic moc nevyřešily.
Celkově je to zatím nad očekávání, ale víc uvidíme po otryskání.
Třeba přední blatníky by celkem šly, kdyby nebyly štrejchnutý. Beztak je musím vyměnit, takže ty "zástěrky" vlastně nic moc nevyřešily.
Celkově je to zatím nad očekávání, ale víc uvidíme po otryskání.
-> Eidy 17.11.21 22:23:51: To je docela paráda Taky mám na kile od původního majitele udělaný "plastový podběhy" a doufám, že to podobně zachránily...
Taky mám na kile od původního majitele udělaný "plastový podběhy" a doufám, že to podobně zachránily...
-> kraska98: Já na své 120S nemam ani ten posilovač brzd. Zas tam je podvozek HP a fávo motor. Nejhorší na jízdu je to maticové řízení.
U Eidyho veškeré plánované upravy dobře chápu. Bude to auto pak použitelnějši.
U Eidyho veškeré plánované upravy dobře chápu. Bude to auto pak použitelnějši.
-> radekp: To já si neskutečně užívám, když přesednu z "moderního" emka, nebo "ještě modernějšího" favorita do úžovky se 4 kvaltem, bez otáčkoměru, bez opěrek, bez navíjecích pásů, s maticí. Idylku mi kazí jen posilovač brzd.
-> radekp: Originál jsem ze začátku zvažoval, ale třeba vlečka je obrovskej skok, co se týká především servisovatelnosti. Náprava a převodovka jsou 2 nezávislé skupiny. No a trochu poladit podvozek. Ale žádný velký výfuk nebo anatomy v plánu nejsou. Budou třeba samonavíjecí pásy a takový drobnosti.
-> Jozka: Ty křížový šrouby šly dobře. Zatím jsem příjemně překvapený s ohledem na to, že auto bylo provozováno celoročně. Byl to babiččin spotřebák.
-> Milan 136: Aha, 105 S znamená Safeline.
-> Jozka: Ty křížový šrouby šly dobře. Zatím jsem příjemně překvapený s ohledem na to, že auto bylo provozováno celoročně. Byl to babiččin spotřebák.
-> Milan 136: Aha, 105 S znamená Safeline.
