Captain / Škoda 120 L- kit car

Moje první vozítko r.v. 1977. Pohonná jednotka Š120 eMko v roce 2001 přestavěno na pohon LPG. Spotřeba v rozmezí od 7,2 do 10 l /100km. Naběháno má přes 180 tis km. Stav odpovídá stáří. Koroze postupuje, za deště mám v autě bazén, spolujezdce občas pokrobí voda skrz díru v blatníku. Proti korozi bojuji s plechovkou kytu. Proto kit car:-D úniky oleje samozřejmostí. Omezení úniku provádím stáním předkem z kopce. Občas o sobě dá vědět spojkové ložisko, trošku protékají brzdová prasátka. Ještě jsem nevařil.

Výkony:

6 osob max rychlost s touto sestavou 110km/h

rychlostní rekord 140km/h po staré dálnici (směr Brno-Bystrc), plyn na zemi, jízda po směru větru. Kritická hladina 100km/h poté hluk utichá

Z Rapotic táhla malucha až do Brna (propálil se výfuk)

dále už pak Wartburg 353 na laně (kopeček před husovickým tunelem na 1. rychlostní stupeň)



Exteriér: Modrým sprejem přestříknuty nejvíce rezatá místa, nárazníky natřeny šedou-základní(uvažuje se o stříbrné), 13"kola, klasické plechové disky(14" sem hodil do kontejneru nikdo to nechtěl), klakson toyota) závěsný zařízení, koncovka výfuku. V zimním období karton před chladičem.

koncovku výfuku nějakej čurák ukradl.



Interiér: Autorádio (za 300Kč) nějaký to repro, potah volantu, sport. pedály, lepší křesla, záclonky vzadu, palubovka polepená tapetou imitující hliníkový plech(nedoporučuji dát tam tu lesklou jak mám já, protože to funguje jak zrcadlo a když je slunko ve správným úhlu tak nic nevidím asi to dám pryč).



Do budoucna: Vyvařit, utěsnit motor, GO brzd, interiér obložit kobercem, lepší houkačku(třeba z náklaďáku, již mám plány).



hmm... ...tak další vývoj tohoto vozítka již nebude. dne 3.října 2005 se škodovečka ocitla v kovošrotu. Skončila technická a další investice by byly zbytečné. Koncem léta se rozhrkalo ložisko na pravém zadním kole, takže to při průjezdech v zatáčkach slušně haájelo, občas to aji hezky zahvízdalo. Motor začal brat více oleje. auto mělo naběháno něco kolem 220tis km.

Na závěr: zažil jsem s tímhle autem plno krásných zážitků, vždy mne nějakým způsobem přemístilo do cíle cesty. Naučil sem se na něm jezdit a za to mu patří můj dík.



To je (Zatím) vše

Škoda 120 forever