Maruška
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Píše se 11.4.1983 a novému majiteli tehdejší Mototechna prodala osobní vůz škoda 120l dostalo svou SPZ OVJ 09-00 pán měl auto do 26.11.1986 kdy ho prodal paní Kubíčkové a auto se zbývalého okresu Gottwaldov stěhovalo do Ostravy kde s počtem ujetých kilometrů 26600km začalo další svou etapu. Auto jezdilo spolelivě až na běžné závady (občasná srážka s divočákem). Povozilo i nějakou tu domácí hospodárku (kozu na námluvy za kozlem :o)
Až konečně 3.3.2015 po dlouhé skoro 29 let službě u paní Kubíčkové se ocitlo u mě. Ve svých 32 letech s ujetýma cca 71000km začíná svou další životní etapu. Hned jsem ji pokřtil na MARUŠKU.
Co nás dva čeká.... naleštění oprava vyměněného achometru za půvosní, který se mi podařilo opravit následné naleštění aby lak (je mzašlý ale to napravíme) dostala šmrc. A pak uskladnění v garáži na občasné vyjíždky.
Tady je historie Marušky.
Datum výroby dubun 1983
první majitel koupil 11.4.1983 a ujel s ním 26 600 km
druhá majitelka koupila Marušku 26.11.1986 a ujela s ní za pomocí i dcery která s autem ujela taky dost cca 45 000km
Díky nim mám k dispozici jejich servisní deník (moc za něj děkuji jde vidět e se o auto staraly moc dobře) tady je celkový přepis. Auto bylo garážované a má půodní motor.
6.8.1987 - 27 410 km výměna oleje 3,5litru + filtr
16.8.1987 - 27 477 km výměna všech svíček a vzduchového filtru
20.4.1989 Nová baterie
1989 - 31 406 km, 7,4l/100km výměna převodového oleje
1990 - 32 544km
1991 - Otík 33 905 km CHORVATSKO
1992 - 34 938 km
1993 - 35 518 km
2.6.1994 - Nová baterie
11.6.1994 - 35 600km výměna děravého výfuku 600Kč
12.7.1994 - Oprava zadních brzd, ruční brzdy, výměna válečků obložení 900Kč
1995 - 36 533 km
19.4.1996 - Výměna hadička z nádrže k čerpadlu 100Kč
5.5.1997 - 38 195 km výměna motorového a převodového oleje + olejového filtru 500kč (gyrol PP80)
1997 - 38 195
1998 duben - oprava auta na techickou kontrolu, mechovka, rejdové čepy, brzdové destičky
1998 říjen - nová hlava rozdělovače byla prasklá, nové kably ke svíčkám
1999 - 39 930 km
22.10.2000 - 41 262 km
24.4.2002 - 41 651 km technická
6.11.2003 41 942 km nový výfuk 350,-Kč + 500 Kč práce
6.5.2004 - 42 289 km
4.11.2005 - výměna motorového a převodového oleje + filtr
2005 - 43 642 km
20.4.2006 - nová baterie 700Kč 45Ah auto nestartovalo vydný startér uhlíky, koroze 1070 Kč (500 Kč startér)
19.7.2006 - seřízení ventilů a bohatost směsi 150Kč
26.8.2006 - výměna pásů, hadice spojky, odvzdušnění brzd
29.9.2006 - výměna posilovače brzd, výměna spojkového válce a spony 2300Kč
20.10.2006 - Výměna relátka dobíjení jen 5V
9.11.2006 - výměna všech 4 svíček nové kabely od svíček na rozdělovač, promázání vodní pumpy, výměna vzduchového filtru 405Kč
10.11.2006 - zimní gumy + ráfky 3000Kč+250Kč
2006 listopad - ošetření povozku a poděhů
20.11.2006 - oprava stěračů 200kč
2.1.2007 - 47 898 km
28.3.2007 - přezutí gum
9.5.2007 - výměna duše 300kč
15.4.2007 - nabití baterie
3.8.2007 - výměna oleje
3.8.2007 - 51 643 km
21.9.2007 - výměna tachometru (starý se pokazil a zastavil se na 55 055 nový tachometr má 25 095
26.10.2007 - celková kontrola vozidla
26 900 km - výměna plynového lanka, chladící kapaliny, svíčky, filtr, vyčištění rozdělovače a seřízení, úchyt výfuku, kontrola ostatních kapalin + osvětlení
24.11.2007 - HAVÁRIE bechyně se selaty přední maska, chladič, pravý bok
28.11.2007 - opraveno, vyměněno, vyklepáno
10.12.2010 - výměna oleje, alternátoru
13.1.2011 - stav tachometru 64 007 km
10.5.2011 - výměna zimních gum, hadiček, táhlo spojky je rozedřelo = chladící systém
27.6.2012 - STK najeto 69 100 výměna oleje+filtry, oprava podvozku a laku nátěrem aby prošlo STK
2012-2013 - stav tachometru 69 386 km
30.4.2014 - celková kontrola vozidla na STK výměna výfuku, svíčky, sešízeí ventilů, ošetření podvozku nátěrem, koupená nová baterie
30.5.2014 - STK najeto 71 300 v přepočku na původní tachometr
1.1.2015 - 71 649 km
1.3.2015 - 71 669 km
3.3.2015 auto prodáno
začíná 3 věk :o)
7.3.2015 opraven původní tachometr a hodnota byla nastavena na 71 000 km
7.3.2015 zkoušeno ručně leštit přední kapotu....půjčím si elektrickou leštičku jinak na autě nechám ruce :o)
Až konečně 3.3.2015 po dlouhé skoro 29 let službě u paní Kubíčkové se ocitlo u mě. Ve svých 32 letech s ujetýma cca 71000km začíná svou další životní etapu. Hned jsem ji pokřtil na MARUŠKU.
Co nás dva čeká.... naleštění oprava vyměněného achometru za půvosní, který se mi podařilo opravit následné naleštění aby lak (je mzašlý ale to napravíme) dostala šmrc. A pak uskladnění v garáži na občasné vyjíždky.
Tady je historie Marušky.
Datum výroby dubun 1983
první majitel koupil 11.4.1983 a ujel s ním 26 600 km
druhá majitelka koupila Marušku 26.11.1986 a ujela s ní za pomocí i dcery která s autem ujela taky dost cca 45 000km
Díky nim mám k dispozici jejich servisní deník (moc za něj děkuji jde vidět e se o auto staraly moc dobře) tady je celkový přepis. Auto bylo garážované a má půodní motor.
6.8.1987 - 27 410 km výměna oleje 3,5litru + filtr
16.8.1987 - 27 477 km výměna všech svíček a vzduchového filtru
20.4.1989 Nová baterie
1989 - 31 406 km, 7,4l/100km výměna převodového oleje
1990 - 32 544km
1991 - Otík 33 905 km CHORVATSKO
1992 - 34 938 km
1993 - 35 518 km
2.6.1994 - Nová baterie
11.6.1994 - 35 600km výměna děravého výfuku 600Kč
12.7.1994 - Oprava zadních brzd, ruční brzdy, výměna válečků obložení 900Kč
1995 - 36 533 km
19.4.1996 - Výměna hadička z nádrže k čerpadlu 100Kč
5.5.1997 - 38 195 km výměna motorového a převodového oleje + olejového filtru 500kč (gyrol PP80)
1997 - 38 195
1998 duben - oprava auta na techickou kontrolu, mechovka, rejdové čepy, brzdové destičky
1998 říjen - nová hlava rozdělovače byla prasklá, nové kably ke svíčkám
1999 - 39 930 km
22.10.2000 - 41 262 km
24.4.2002 - 41 651 km technická
6.11.2003 41 942 km nový výfuk 350,-Kč + 500 Kč práce
6.5.2004 - 42 289 km
4.11.2005 - výměna motorového a převodového oleje + filtr
2005 - 43 642 km
20.4.2006 - nová baterie 700Kč 45Ah auto nestartovalo vydný startér uhlíky, koroze 1070 Kč (500 Kč startér)
19.7.2006 - seřízení ventilů a bohatost směsi 150Kč
26.8.2006 - výměna pásů, hadice spojky, odvzdušnění brzd
29.9.2006 - výměna posilovače brzd, výměna spojkového válce a spony 2300Kč
20.10.2006 - Výměna relátka dobíjení jen 5V
9.11.2006 - výměna všech 4 svíček nové kabely od svíček na rozdělovač, promázání vodní pumpy, výměna vzduchového filtru 405Kč
10.11.2006 - zimní gumy + ráfky 3000Kč+250Kč
2006 listopad - ošetření povozku a poděhů
20.11.2006 - oprava stěračů 200kč
2.1.2007 - 47 898 km
28.3.2007 - přezutí gum
9.5.2007 - výměna duše 300kč
15.4.2007 - nabití baterie
3.8.2007 - výměna oleje
3.8.2007 - 51 643 km
21.9.2007 - výměna tachometru (starý se pokazil a zastavil se na 55 055 nový tachometr má 25 095
26.10.2007 - celková kontrola vozidla
26 900 km - výměna plynového lanka, chladící kapaliny, svíčky, filtr, vyčištění rozdělovače a seřízení, úchyt výfuku, kontrola ostatních kapalin + osvětlení
24.11.2007 - HAVÁRIE bechyně se selaty přední maska, chladič, pravý bok
28.11.2007 - opraveno, vyměněno, vyklepáno
10.12.2010 - výměna oleje, alternátoru
13.1.2011 - stav tachometru 64 007 km
10.5.2011 - výměna zimních gum, hadiček, táhlo spojky je rozedřelo = chladící systém
27.6.2012 - STK najeto 69 100 výměna oleje+filtry, oprava podvozku a laku nátěrem aby prošlo STK
2012-2013 - stav tachometru 69 386 km
30.4.2014 - celková kontrola vozidla na STK výměna výfuku, svíčky, sešízeí ventilů, ošetření podvozku nátěrem, koupená nová baterie
30.5.2014 - STK najeto 71 300 v přepočku na původní tachometr
1.1.2015 - 71 649 km
1.3.2015 - 71 669 km
3.3.2015 auto prodáno
začíná 3 věk :o)
7.3.2015 opraven původní tachometr a hodnota byla nastavena na 71 000 km
7.3.2015 zkoušeno ručně leštit přední kapotu....půjčím si elektrickou leštičku jinak na autě nechám ruce :o)
Maruška - komentáře:
kočka, někdy dáme srazík u přehrady 
-> Kocvin 15.03.15 22:35:48: nestras tohle uz nechci zazit to je deyne misto radeji varit prahy tahat motor nez tohle....
-> Vlada GLS: Vypadá slušně :) Zase si přijedeš pro kus sloupku?
Pekna,gratulace ke koupi.doufam ze ju uvidime i na srazu.
Nic se na tom měnit nebude:o)
Velká paráda !! Hlavne nemeň tie televízory !! 
Kdepak SPZ je puvodni pan co ji koupil byl z okoli Gottwaldova koupeno pres mototechnu OV. A fotky jsou jen pripojeni zlobi jinak by tady uz byly.
Jako bych viděl moji..
Nejak mi nesedi, ze auto z gottwaldovskeho okresu dostalo SPZ OVJ-xx-xx. Ty spis dostalo az potom co se prodalo do Ostravy ne?
nějaký foteški by to chtělo
