-> Robo13: neviem jak to presne funguje no konkrétne môj prípad bol, že som na semafore dal neutrál a keď som chcel zaradiť jednotku skapalo to a potom to už nešlo naštartovať a blikal mi olej a druhy krát to iste :(
-> Matsoft: no je pravda že to nebolo dotiahnuté úplne a potom sme ich zabudli dotiahnuť ale nemalo nato vplyv aj to, že tam neboli tie podložky?
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Takže tu je moja malá veľká láska, ku ktorej Vám napíšem pár slov.
Pôvodne som hľadal iba niake autíčko za kilečko, na ktorom sa v lete môžem vyblázniť. Tato škodula sa mi zapáčila a tak som v momente išiel pre ňu a vzal ju od jedného pána, ktorý ju zdedil po dedovy a ako povedal nemá na ňu čas. Kamarát mal eMku ktorú upravoval a tak ma troška zlanáril na postupne upravovanie. Samozrejme v prvom rade išli predne pružiny dole a niake to audio (2x300W trojpásmove Magnaty dozadu a 2xJBL do predných dverí, plus niake to obyčajne radio od Sony na CDčka). Následne nesmú chýbať fólie na okná (i keď nie moc tmavé no stačí) a prevaraky na zadné kola. Keď som zistil čo je to priečny výfuk povedal som si, že ho musím mať. Nevedel som ho nikde zohnať a tak som kupil na internete jeden a hodil som ho na zadne sedadla. Chcel som totižto meniť motor na fačko a výfuk som chcel namontovať spolu stym na jednu šupu. Vzhľadom nato že som mal par mesiacov do dokončenia vodičaku jazdil som z kamarátom, ktorému som veril natoľko aby som mu ho zveril do rúk. No aj jemu robilo spočiatku problém zrezané pružiny v kombinácii zo slovenskými cestami. Až jedného dňa som sa dozvedel nepríjemnú správu a to že škodovka je rozbitá. Rozbitá bola v zmysle, že tiekol olej a nevedeli sme čo tomu je keďže ani jeden sa do aut moc nevyznáme. Par týždňov auto stalo na sídlisku na parkovisku a samozrejme to začalo ľuďom podávať ruky až sa našla partička odvážlivcov, ktorý ju v noci vyhačkovali. Ukradli znej všetko audio, priečny výfuk, taktiež novú nápravnicu, ktorú mi daroval kamarát, zobrali si aj kartón džúsov a bandasku nafty. Pár dni nato sa vrátili a ráno som našiel otvoreny kufor a poodpájané niake hadičky z motora. Nasralo ma to natoľko, že auto bolo umňa už prednými kolesami na vrakovisku. Každý deň keď som šiel okolo nej by toho bolo lúto, je to predsa pekný kúsok.
Zvrat nastal keď sa mi ozval jeden chalan, že by ju kúpil. Došiel sa naňu pozrieť no nemal na ňu peniaze ale opravuje doma auta a hlavne škodule a tak mi hneď pozapájal motor a naštartoval. Neskôr sme sa dohodli, že mi ju za kamarátsku sumu nieže opravy ale pomôže opraviť. A tak som prijal výzvu. Medzitým sme odstránili podložky z predných kolies z dôvodu že keď sa predá podložky chce kamarát. To sme ale robiť nemaly. Auto sme zahákly a ťahalo sa z BA do jednej dedinky pri Senci čiže cca 60km. Šoférom bol kamarát, ktorý vlastní eMku a tak si robil z toho srandu a ťahali sme to bez problému 80tkou. Keď sme došli do cieľa čakal nás nepekný pohľad. Odstránením podložiek a rýchlou jazdou sa na predných kolesách spravili diery okolo šróbov tak veľké, že kolesa sa dali po odšróbovani jedného dvoch šróbov bez problému vytiahnuť.
Dochádzal som za chalanom domov a uňho na zahrade sme sa pustili do práce. Snažil sa viacmenej mi môcť nepomáhať aby som sa niečo naučil. Po vybratí motora a prevodovky bolo vidno všetky následky nárazu. Koniec prevodovky na mieste úchytu hriadľa prevodovky bol odtrhnutý, prevodovka bola škrknutá tak, že kúsok kovu na spodu chýbal, úchyt prevodovky bol na ľavej strane komplet vytrhnutý z nosníka a nosník posunutý o cca 2cm. Zohnaly sme novú prevodovku vymenili ju, na úchyt prevodovky sme navŕtali novú dieru lebo nosník sa nedal napraviť. 5 z 8 šróbov na predných nábojoch sa pretáčali a tak sme donich vyrezali závit na šrobovák aby sa daly odšrobovať. Vymenili sme kolesa nahodili podložky a zašrobovali. Taká smiešna príhoda je že sme nemaly jedno tesnenie na poloos a tak sme tesnenie, ani pastu a nechcelo sa nám isť do obchodu a tak sme tesnenie vystrihli z plastovej tácky ( :D ) v nádeji, že to bude držat. Auto bolo poskladane no samozrejme že niečo nejde. Motor nenasáva benzín z nádrže. Nebol čas na vyriešenie tohto problému čiže dočasne riešenie tvorí bandaska z benzínom. Tak som nasadol a vybral sa do BA. Na začiatku BA ma stretlo to čo asi všetci očakávate. Tesnenie z tácky to nevydržalo a už bol všetok olej preč. Bolo už večer a nemal ma kto odtiahnuť tak som zavolal bratrancovi a ten mi doniesol olej do prevodovky. Nalial som ho tam a nasadol v nádeji, že do cieľa dojdem kým vytečie. Zákon schválnosti baterka, na ktorej sme si pušťali hudbu sa totálne vyšťavila. Po pol hodine niekoľko násobného rozlačania a štartovania sme išli. Náhlyl som sa kým je ešte niaky olej, asi po kilometri došiel olej znova. Dve a pol hodiny som sa snažil zohnať odťah a potom som to vzdal a auto nehal na parkovisku v nádeji, že ráno tam ešte bude.
Na moje šťastie tam auto ráno bolo a tak sme ho odtiahly technikovy do garáže. Momentálne je u neho a ide zatesniť tu poloos, vyriešiť problém z nádržou. Namontovali sme centrál z alarmom vzhľadom nato, že bývam v paneláku a nemám k dispozíci garáž a ľušom to podáva ruky. Ďaľšie úpravy, ktoré teraz čakaju auto - objednané kotúčové brzdy lebo brzdi strašne zle je potrebne dobrzďovať ručnou, ktorá naopak ide veľmi dobre, namontovanie priečného výfuku a zabezpečenie proti vyháčkovaniu, ktoré som našiel tu na fóre. Na zimu bude garážovaná a a odýchne si lebo nebude čas sa jej venovať. Tým, že ma to chytilo a začalo ma to baviť a auto berem ako hobby mam v pláne na jar následne úpravy - vyvarenie hrdze, výmena celej prednej nápravy (bola búrana a zavarovaná a troška hádže volantom keď ho nedržim), nové tlmiče vpredu aj vzadu, prekontrolovanie celého podvozku a výmena všetkého čo bude vyzerať pochybne, nový lepší motor chcel by som felíciu turbo ale možno ostanem iba pri fačku z ostrou vačkou, nastriekanie vnútorných šasti karosérie (kufor, priestor okolo motora...) čiernou farbou, a potiahnutie karošérie do červenej matnej fólie, samozrejme okrem strechy a originál čiernych prvkov, ďalej už to budu menšie úpravy hlavne v interiéri ako nastriekanie niektorých častí na červeno, kúpa audia, elektrické predné okná a niake vizuálne prvky ako predný spojler, kvapkové zrkadla a podobne.
Takže som sa rozhodol o túto krásku postarať, jej čas naodchod ešte nenadyšiel :). Všetko budem dokumentovať a pridávať postupne fotky prác. Dúfam, že plán mi nič neskazí a ocením Vaše návrhy čo by mohlo pekne vyzerať a čo by trebalo upraviť kedže som lajk. :)
Pôvodne som hľadal iba niake autíčko za kilečko, na ktorom sa v lete môžem vyblázniť. Tato škodula sa mi zapáčila a tak som v momente išiel pre ňu a vzal ju od jedného pána, ktorý ju zdedil po dedovy a ako povedal nemá na ňu čas. Kamarát mal eMku ktorú upravoval a tak ma troška zlanáril na postupne upravovanie. Samozrejme v prvom rade išli predne pružiny dole a niake to audio (2x300W trojpásmove Magnaty dozadu a 2xJBL do predných dverí, plus niake to obyčajne radio od Sony na CDčka). Následne nesmú chýbať fólie na okná (i keď nie moc tmavé no stačí) a prevaraky na zadné kola. Keď som zistil čo je to priečny výfuk povedal som si, že ho musím mať. Nevedel som ho nikde zohnať a tak som kupil na internete jeden a hodil som ho na zadne sedadla. Chcel som totižto meniť motor na fačko a výfuk som chcel namontovať spolu stym na jednu šupu. Vzhľadom nato že som mal par mesiacov do dokončenia vodičaku jazdil som z kamarátom, ktorému som veril natoľko aby som mu ho zveril do rúk. No aj jemu robilo spočiatku problém zrezané pružiny v kombinácii zo slovenskými cestami. Až jedného dňa som sa dozvedel nepríjemnú správu a to že škodovka je rozbitá. Rozbitá bola v zmysle, že tiekol olej a nevedeli sme čo tomu je keďže ani jeden sa do aut moc nevyznáme. Par týždňov auto stalo na sídlisku na parkovisku a samozrejme to začalo ľuďom podávať ruky až sa našla partička odvážlivcov, ktorý ju v noci vyhačkovali. Ukradli znej všetko audio, priečny výfuk, taktiež novú nápravnicu, ktorú mi daroval kamarát, zobrali si aj kartón džúsov a bandasku nafty. Pár dni nato sa vrátili a ráno som našiel otvoreny kufor a poodpájané niake hadičky z motora. Nasralo ma to natoľko, že auto bolo umňa už prednými kolesami na vrakovisku. Každý deň keď som šiel okolo nej by toho bolo lúto, je to predsa pekný kúsok.
Zvrat nastal keď sa mi ozval jeden chalan, že by ju kúpil. Došiel sa naňu pozrieť no nemal na ňu peniaze ale opravuje doma auta a hlavne škodule a tak mi hneď pozapájal motor a naštartoval. Neskôr sme sa dohodli, že mi ju za kamarátsku sumu nieže opravy ale pomôže opraviť. A tak som prijal výzvu. Medzitým sme odstránili podložky z predných kolies z dôvodu že keď sa predá podložky chce kamarát. To sme ale robiť nemaly. Auto sme zahákly a ťahalo sa z BA do jednej dedinky pri Senci čiže cca 60km. Šoférom bol kamarát, ktorý vlastní eMku a tak si robil z toho srandu a ťahali sme to bez problému 80tkou. Keď sme došli do cieľa čakal nás nepekný pohľad. Odstránením podložiek a rýchlou jazdou sa na predných kolesách spravili diery okolo šróbov tak veľké, že kolesa sa dali po odšróbovani jedného dvoch šróbov bez problému vytiahnuť.
Dochádzal som za chalanom domov a uňho na zahrade sme sa pustili do práce. Snažil sa viacmenej mi môcť nepomáhať aby som sa niečo naučil. Po vybratí motora a prevodovky bolo vidno všetky následky nárazu. Koniec prevodovky na mieste úchytu hriadľa prevodovky bol odtrhnutý, prevodovka bola škrknutá tak, že kúsok kovu na spodu chýbal, úchyt prevodovky bol na ľavej strane komplet vytrhnutý z nosníka a nosník posunutý o cca 2cm. Zohnaly sme novú prevodovku vymenili ju, na úchyt prevodovky sme navŕtali novú dieru lebo nosník sa nedal napraviť. 5 z 8 šróbov na predných nábojoch sa pretáčali a tak sme donich vyrezali závit na šrobovák aby sa daly odšrobovať. Vymenili sme kolesa nahodili podložky a zašrobovali. Taká smiešna príhoda je že sme nemaly jedno tesnenie na poloos a tak sme tesnenie, ani pastu a nechcelo sa nám isť do obchodu a tak sme tesnenie vystrihli z plastovej tácky ( :D ) v nádeji, že to bude držat. Auto bolo poskladane no samozrejme že niečo nejde. Motor nenasáva benzín z nádrže. Nebol čas na vyriešenie tohto problému čiže dočasne riešenie tvorí bandaska z benzínom. Tak som nasadol a vybral sa do BA. Na začiatku BA ma stretlo to čo asi všetci očakávate. Tesnenie z tácky to nevydržalo a už bol všetok olej preč. Bolo už večer a nemal ma kto odtiahnuť tak som zavolal bratrancovi a ten mi doniesol olej do prevodovky. Nalial som ho tam a nasadol v nádeji, že do cieľa dojdem kým vytečie. Zákon schválnosti baterka, na ktorej sme si pušťali hudbu sa totálne vyšťavila. Po pol hodine niekoľko násobného rozlačania a štartovania sme išli. Náhlyl som sa kým je ešte niaky olej, asi po kilometri došiel olej znova. Dve a pol hodiny som sa snažil zohnať odťah a potom som to vzdal a auto nehal na parkovisku v nádeji, že ráno tam ešte bude.
Na moje šťastie tam auto ráno bolo a tak sme ho odtiahly technikovy do garáže. Momentálne je u neho a ide zatesniť tu poloos, vyriešiť problém z nádržou. Namontovali sme centrál z alarmom vzhľadom nato, že bývam v paneláku a nemám k dispozíci garáž a ľušom to podáva ruky. Ďaľšie úpravy, ktoré teraz čakaju auto - objednané kotúčové brzdy lebo brzdi strašne zle je potrebne dobrzďovať ručnou, ktorá naopak ide veľmi dobre, namontovanie priečného výfuku a zabezpečenie proti vyháčkovaniu, ktoré som našiel tu na fóre. Na zimu bude garážovaná a a odýchne si lebo nebude čas sa jej venovať. Tým, že ma to chytilo a začalo ma to baviť a auto berem ako hobby mam v pláne na jar následne úpravy - vyvarenie hrdze, výmena celej prednej nápravy (bola búrana a zavarovaná a troška hádže volantom keď ho nedržim), nové tlmiče vpredu aj vzadu, prekontrolovanie celého podvozku a výmena všetkého čo bude vyzerať pochybne, nový lepší motor chcel by som felíciu turbo ale možno ostanem iba pri fačku z ostrou vačkou, nastriekanie vnútorných šasti karosérie (kufor, priestor okolo motora...) čiernou farbou, a potiahnutie karošérie do červenej matnej fólie, samozrejme okrem strechy a originál čiernych prvkov, ďalej už to budu menšie úpravy hlavne v interiéri ako nastriekanie niektorých častí na červeno, kúpa audia, elektrické predné okná a niake vizuálne prvky ako predný spojler, kvapkové zrkadla a podobne.
Takže som sa rozhodol o túto krásku postarať, jej čas naodchod ešte nenadyšiel :). Všetko budem dokumentovať a pridávať postupne fotky prác. Dúfam, že plán mi nič neskazí a ocením Vaše návrhy čo by mohlo pekne vyzerať a čo by trebalo upraviť kedže som lajk. :)
BigEstelle/105L Estelle - komentáře:
13:41:34
17.08.2013
17.08.2013
Pefo
12:09:09
17.08.2013
17.08.2013
Matsoft
no.. ale ty diry v kolech se sami neudelaji.. to jste je akorat neutahli.... s tim nemaj podlozky nic spolecnyho
a napravy samozrejme uzke
a napravy samozrejme uzke
11:24:31
17.08.2013
17.08.2013
kraska98
Trochu mimo tema: Davali se na mezitypy emkové nebo uzke napravy ?
01:22:17
17.08.2013
17.08.2013
Robo13
prevodovka moze ist aj bez oleja
22:44:37
16.08.2013
16.08.2013
Pefo
Ano bkla, ako som povedal bola premňa nachvilu tak povddiac prednými kolami na vrakovisku, po nehode a vykradnutí som ju dal na bazos a bazar, na inzerat na bazoši sa mi vlastne ozval cchalan, ktorý mi pomohol to opraviť
22:25:46
16.08.2013
16.08.2013
peter55
-> Pefo: tota skodovka bola jaj na Bazosu si myslim na rozpredaj po dieloch
22:16:04
16.08.2013
16.08.2013
m8rinek
-> Pefo: To jsi toho moc neviděl...
22:14:43
16.08.2013
16.08.2013
Pefo
však zvnútra koženy poťah, ten tam bol originál nebol dorábany
22:12:49
16.08.2013
16.08.2013
havlik
-> Pefo: já žádnou koženou střechu nevidim
22:09:56
16.08.2013
16.08.2013
Pefo
Bajou prečo inú? m8rinek vravím že som lajk no a užovka ma vzadu úzke svetlá a eMka ma vpredu smerovky, takúto som nenašiel tak som nevedel a ževraj z týchto estelle z koženou strechou bolo vyrobený len obmedzený počet
22:02:35
16.08.2013
16.08.2013
m8rinek
A co je na tom dobový speciál? To ti to není blbý plácnout to mezi originální vozy 130RS a LR?
21:47:23
16.08.2013
16.08.2013
bajou
No, nejsem přímo originalista, ale na tyhle konkrétní úpravy bych se na tomto autě vykašlal Ale je to jen můj názor Na to bych "použil" nějakou jinou škodovku.
19:32:27
16.08.2013
16.08.2013
Pefo
zajtra pridám fotky musím ich stiahnuť do PC a som v práci nemám tu kábel :) fotky sú fotené až po vykradnutí, pôvodne boli fotené kvôli predaju
17:46:56
16.08.2013
16.08.2013
kraska98
dej víc foto