Ferda 100L 1976

Škoda 100 L, r.v. 1976, barva světle modrá (4085).



Prozatím stále ještě v provozu jako "původní" předrenovační stav s nutnými opravami.



8.7.2018 - Po 42 letech provozu jsme se na tachometru dostali na začátek. Snad to zvládneme ještě jednou.



4.7.2017 - STK bez problému, brzdy v lepší shodě než na mém autě na denní ježdění. V protokolu akorát unik oleje snad odevšad odkud to u škodovky jde ;-)



2016 - bílé atlasy na pneu, mezikruží kol, repliky štítků škoda, de luxe a napisu na kapotu. A opět vypadá trochu lépe na pohled :-) aspoň na ten první a z dálky



17.5.15 přikoupen k vozů starší vozík české výroby (1970, Kdyňské strojírny n.p.) s typovým označením Camping Car 70 neboli cc70. Trošku práce na něm bude, ale až dostane původní barvy tak to bude pěkná souprava :)



jaro 2014 výměna části prahu řidiče a rekonstrukce prorezavělého A sloupku



Tak dneska 9.dubna 2013, po delší době a syslení drobností, větši investice, koupeny nové letní protektory 155/80R14 a konečně první jarní svezení :)



Auto bylo zakoupené jako nové v roce 1976 dědou, který si později koupil š120 M s kterou jezdil až do konce života a stovku získal otec. Do roku 2004 garážované, poté do rodiny přibyla Fabia a stovka zůstala před panelákem, od prosince 2012 opět na garáži, poopraveny největší bolesti a objíždíme srazy..



Bohužel času moc není, je potřeba časem vyměnit přední čelo (prorezlá díra nad světlem), přední a zadní blatníky, převodovku (řazení spíše po paměti než aby byly znát dráhy rychlostí) a omladit interiér (zejména nové přední sedačky nebo aspoň potahy) podlaha a zbytek karoserie je v dobrém stavu. Motor v létě 2012 přetěsněn a šlape dobře, má najeto cca 96tis km.