skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
ANGELIKA
2020
- zima 2019/20 :
- dokončenie interiéru
- zasklenie predného a zadného okna + vyleštené hliníkové lišty a samotné sklá ( keď dovolili teploty )
- výroba náhrad za hliníkové lišty na prahy dverí z nerezu ( vlastná realizácia )
- dokončenie motorového priestoru ( chýba originál karburátor na termosytič, realizácia najskôr do konca sezóny )
- zakúpenie 15L ultrazvukovej čističky na ND :D
- výroba nového dna kufra podľa originálu + zalakovanie proti vlhkosti a následnému zvlneniu
- dolepenie gumových profilov na utesnenie zadných blatníkov s karosériou, vyliatie resistinom ML
- nasadenie mechanizmu stieračov a motorčeka
-osadenie gumového tesnenia na kufor
-doplnil kartu o fotky
2024
- chystaný veľký upgrade auta a garáže
- presťahovaná Angelika do nového domova
- zima 2019/20 :
- dokončenie interiéru
- zasklenie predného a zadného okna + vyleštené hliníkové lišty a samotné sklá ( keď dovolili teploty )
- výroba náhrad za hliníkové lišty na prahy dverí z nerezu ( vlastná realizácia )
- dokončenie motorového priestoru ( chýba originál karburátor na termosytič, realizácia najskôr do konca sezóny )
- zakúpenie 15L ultrazvukovej čističky na ND :D
- výroba nového dna kufra podľa originálu + zalakovanie proti vlhkosti a následnému zvlneniu
- dolepenie gumových profilov na utesnenie zadných blatníkov s karosériou, vyliatie resistinom ML
- nasadenie mechanizmu stieračov a motorčeka
-osadenie gumového tesnenia na kufor
-doplnil kartu o fotky
2024
- chystaný veľký upgrade auta a garáže
- presťahovaná Angelika do nového domova
ANGELIKA - komentáře:
-> haso: tento je 20/24
ozaj ked nastojatom a zohriatom aute nastavim karbec bol som u minna,tak vpohode,dojdem do DK cca 30km zastavim na parkovisku,motor ma hned vysie otacky ... Cim to je ?
-> peti: veko vraj bolo rovnané, neviem ako a ostatné okrem tých gumičiek a tesnení by malo byť pôvodné
-> Michal N 283: ale vymena dielov este nieje GO karbeca, vymenou tesnení a menbran moc u SEDRa neziskas, problem je v prehnutej prirube, prehnutom hornom veku, a vybehaných klapkach....., plus ak dotoho uz niekto babral a boli vonku klapky a hybal dorazmi tak je to cele v ....
-> Tomáššš: veru GO karbeca ktoru si nespravis sam akoby si nemal
vid ja a ten moj 22/24, zas to cele rozobrat a pokusit dat dokopy...snad to este rozchodim
karbec co som dosiel z vraku 120kovy, rozobral som, vycistil, jazdi jak vino a po 2 rokoch co bol v aute z vonka sice uz spinavy ale vnutro krasne ciste...
treba sa popalit (jak ja) a potom sa naucis ze radsej sam spravim GO nez zaplatit za nu
vid ja a ten moj 22/24, zas to cele rozobrat a pokusit dat dokopy...snad to este rozchodim
karbec co som dosiel z vraku 120kovy, rozobral som, vycistil, jazdi jak vino a po 2 rokoch co bol v aute z vonka sice uz spinavy ale vnutro krasne ciste...
treba sa popalit (jak ja) a potom sa naucis ze radsej sam spravim GO nez zaplatit za nu
-> Tomáššš: skontroluj si,čo je tam v ňom nové vlastne,lebo ja neviem presne,čo je staré vymeň,čo je nové,nechaj tak a musí to ísť
-> minno: keďže išiel na predaj tak určite nič
-> Tomáššš: sprav si karbec sám, len vtedy bude ozaj po GO
-> Tomáššš: sprav si karbec sám, len vtedy bude ozaj po GO
-> Tomáššš: 30 eur?..ja som mu celý motor predal za 35!!!..ale určite s tým karbecom niečo robil,lebo sme naraz kupovali diely v predajni a kupoval do neho všetko nové,aj bol na motore a vraj išiel,tak neviem teraz čo sa deje
-> Michal N 283: a čo na ňom bolo robené, nevieš?
-> suri: pravda,u týchto áut má jednokomorák dakedy lepší účinok ako dvojkomorák,kamarát to má dokonca v erke na originálnom erkovom motore a ide to super,ja som mal v stovke pôvodný jednokomorák na 110L-motore a nebol problém, potom som ho vymenil za SEDR-a zo 120 a už to stálo za houby,nikdy to nešlo ako predtým,večne štrajkoval,menej je niekedy viac
-> Tomáššš: nj ale kazdy si predstavju pod GO nieco ine, najskor to bolo generalne omytie, , priruba kriva, veko krive, hriadelky klapiek vybehane...... SEDR 
-> Michal N 283: kua,pekne ma obabral... O 30 eur lahsi ... A ze po GO ! Kokso ...
-> minno: áno,mal som ho doma,so známym ,čo stavia 110-tku erku,sme kúpili Rapidku 130 a mne z nej okrem iných dielov zostal kompletný motor,nemal som preň využitie,tak som ho predal kamarátovi,on ho spojazdnil a namontoval do svojho kila,karburátor tam dal nejaký iný svoj a tento predával
skôr sa čudujem prečo tam dávať blbý sedr , dal by som tam čo patrí do škodovky BS 32ku zo 110tky s dif 24 a pohral sa
-> Michal N 283: ten tomov je pôvodne tvoj? a ty si ho predal tomu čo píše Tomáš a on ho potom predal jemu? No tak potom ak nie je riadne spravený tak niet divu že to ide tak ako to ide :)
-> peti: -> minno: ...čo by ste chceli od karburátora,čo skoro 4 roky nefungoval?..je pôvodne z môjho skladu,len treba sa mu povenovať a pôjde,130-tky majú dobré karburátory,136 tiež
-> Tomáššš: našteluj to odoka , zabehni to a potom sleduj stavy všetkého , dotiahnu hlavu , vymeň prvý olej
-> peti: asi tak, karbeč buď nový, alebo čo si neurobíš sám, to akoby si ani nemal.
-> Tomáššš: karbec po GO s virtu, tych som videl uz kopu ale este ani jeden nebol poriaden prevadzky schopny
-> Tomáššš: nemáš foto sviečok? minule ked si bol u mna som ich az tak moc neobzeral. A teraz ked citam ten clanok o svieckach, co je link nizsie tak asi tie moje sviecky mam potom dobre :-) Som bol v tom ze bohatost zmesi sa posudzuje podla elektrody a ono sa to posudzuje podla izolatora :D
