skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
ANGELIKA
2020
- zima 2019/20 :
- dokončenie interiéru
- zasklenie predného a zadného okna + vyleštené hliníkové lišty a samotné sklá ( keď dovolili teploty )
- výroba náhrad za hliníkové lišty na prahy dverí z nerezu ( vlastná realizácia )
- dokončenie motorového priestoru ( chýba originál karburátor na termosytič, realizácia najskôr do konca sezóny )
- zakúpenie 15L ultrazvukovej čističky na ND :D
- výroba nového dna kufra podľa originálu + zalakovanie proti vlhkosti a následnému zvlneniu
- dolepenie gumových profilov na utesnenie zadných blatníkov s karosériou, vyliatie resistinom ML
- nasadenie mechanizmu stieračov a motorčeka
-osadenie gumového tesnenia na kufor
-doplnil kartu o fotky
2024
- chystaný veľký upgrade auta a garáže
- presťahovaná Angelika do nového domova
- zima 2019/20 :
- dokončenie interiéru
- zasklenie predného a zadného okna + vyleštené hliníkové lišty a samotné sklá ( keď dovolili teploty )
- výroba náhrad za hliníkové lišty na prahy dverí z nerezu ( vlastná realizácia )
- dokončenie motorového priestoru ( chýba originál karburátor na termosytič, realizácia najskôr do konca sezóny )
- zakúpenie 15L ultrazvukovej čističky na ND :D
- výroba nového dna kufra podľa originálu + zalakovanie proti vlhkosti a následnému zvlneniu
- dolepenie gumových profilov na utesnenie zadných blatníkov s karosériou, vyliatie resistinom ML
- nasadenie mechanizmu stieračov a motorčeka
-osadenie gumového tesnenia na kufor
-doplnil kartu o fotky
2024
- chystaný veľký upgrade auta a garáže
- presťahovaná Angelika do nového domova
ANGELIKA - komentáře:
-> Tomáššš 21.04.12 21:27:49: na výkon motora zatiaľ nepozeraj! čo chceš od nového motora? po 100 km to nie je zabehnuté, mne sa motor po GO začal stabilizovať tak po 1000 km, po 2000 to bolo ešte lepšie a ideálny stav výkon/spotreba nastal tak po 10 tis. km.
aby som nezabudol,nechce drzat sytic,akoby na tri valce, a cierny dym z vyfuku ... Musim kuknut a dko nastelovat packu lebo mi to nechce raz otvorit a potom zatvorit ... Nieco bowdenom,voda mi zatial nemizne-aspon som si toho nevsimol ... Snad som uz na nic nezabudol ....
-> Tomáššš: motor ma este moc malo km nato aby to malo vsteko zabehnutea a sadnute, klepe najskor klaviatura ked nema poriadne kvoli niecomu olej, a toi stym blbnutim volnebehu by som prisudzoval karbecu, chyba bude asi vnom, alebo volakde priava
-> Tomáššš: vsetky som nemal von, iba dve, a obidve skoro biele, ale ja ich mam biele uz davno, aj stare ked som ich menil boli biele, dnes som robil s karbecom, aj po nastaveni, doladeni, po jazde su sviecky stale biele.
U teba hlavne vyriesit klavesy a klepanie a potom jazdit a zabiehat, ako vravi peti, je to novy motor, musi si to hlavne vsetko sadnut.
U teba hlavne vyriesit klavesy a klepanie a potom jazdit a zabiehat, ako vravi peti, je to novy motor, musi si to hlavne vsetko sadnut.
zeby mal kazdy jeden valec iny tlak a preto su take sviecky ?
Peti : len sa bojim aby motor nemal chudobnu zmes ... Preto pozeram sviecky ... Zatial mi to pripada ako kilovy motor = sila ale na 120tkovy sa to zatial nepodoba, ked toporovnm s minnom :D ale zase,motor celkom pekne taha,neskace,netrha,nevyn ehava,
Akurat co robi je : nedrzi nizsi volnobeh cca 950 a nizsie,ked uz drzi a vyradis a dochadzas na kriovatku raz zdochne a raz drzi ... Kazda sviecka ma inu farbu, a cvaka,musim kuknut v mototechnach diely na motor : klaviatura,tycky,mysky ...
Peti : len sa bojim aby motor nemal chudobnu zmes ... Preto pozeram sviecky ... Zatial mi to pripada ako kilovy motor = sila ale na 120tkovy sa to zatial nepodoba, ked toporovnm s minnom :D ale zase,motor celkom pekne taha,neskace,netrha,nevyn ehava,
Akurat co robi je : nedrzi nizsi volnobeh cca 950 a nizsie,ked uz drzi a vyradis a dochadzas na kriovatku raz zdochne a raz drzi ... Kazda sviecka ma inu farbu, a cvaka,musim kuknut v mototechnach diely na motor : klaviatura,tycky,mysky ...
-> minno: ale vsetky styri ? Alebo ako ja dve take a dve take ? Vytaca ma to ... Volnobeh vysoky-nizky nechce drzat,co sviecka to original ... :/ aj hladina je uz vysia a stale nic :/ nechapem to,je to cudne . Predstih ok,odtrh ok,ventily ok,zmes ? Co s nou ani tak a ani tak :/
-> Tomáššš: skus daco pojazdit, mas najzadne 000prd, bol to komplet novy motor co este nebehal tak co cakas, 2 tis km to bude zdochnute a vselijake, az potom kontroluj sviecky
-> Tomáššš: aj ja mám biele
-> haso: keby to tak posluchalo ;) tak sa jazdi ... Ale toto ? Dve sviecky biele a dve tmavo hnede az cierne ? To nie je moc dobre :/
-> Tomáššš: nepozerat, jazdit! 
este nizsie ?
Dnes som pozeral sviecky a nepacia sa mi ! Ale fakt ,ze nepacia !!! :/ prva biela,druha biela,tretia tmavsia hneda,stvrta hneda az cierna ://
Dnes som pozeral sviecky a nepacia sa mi ! Ale fakt ,ze nepacia !!! :/ prva biela,druha biela,tretia tmavsia hneda,stvrta hneda az cierna ://
-> peter13789: nechcela sa mi dat odfotit,tak som to skusil nenapadne cvaknut a podarilo sa :) a celkovo vydarena fotka :)
-> Tomáššš: fotka 24 je parádna 
-> haso: len to by som nemohol vykonavat to co mam v karte ale iba sa len vozit 
-> haso: to neni o zuboch, ale predne celo aj s blatasmi ptm mozes pod naraznikom na 742 odrezat 
alebo to pustit k zemi a sem tam si nechat vybit zuby 
-> Michal N 283: alebo vzduchac
-> castrol: nastavovacie tlmiče SACHSy, čo používali pretekárske 130-tky dakedy
-> Michal N 283: chcelo by to nieco stelovacie po dialnici to dat dolu a na beznej ceste nazad hore
